Το ιερό της Ιφιγένειας ανοιχτό στους επισκέπτες

Στο ιερό που «μαρτυρά» τη θυσία της Ιφιγένειας στην Αυλίδα ώστε να κινήσουν τα πλοία των Αχαιών για την Τροία θα έχουν πλέον πρόσβαση οι επισκέπτες, καθώς ούτε ο ναός του 5ου αι. π.Χ.,  το συγκρότημα βοηθητικών κτιρίων του ιερού, η ιερή κρήνη και η αρχαία οδός είναι σήμερα αποκλεισμένα για το κοινό. Κλειδί για να υλοποιηθεί ο στόχος της μελέτης που έτυχε χθες θετικής γνωμοδότησης από τα μέλη του Κεντρικού Αρχαιολογικού Συμβουλίου ώστε να διαμορφωθεί ένας νέος σύγχρονος αρχαιολογικός χώρος είναι η κατάργηση της παλαιάς οδού Χαλκίδος – Αυλίδος. Ο εν λόγω εν αχρηστία σήμερα δρόμος έχει οδηγήσει στη διάλυση της βορειανατολικής γωνίας του σπουδαιότερου μνημείου του χώρου, του ναού της Αρτέμιδος, και η μετατόπισή του έχει ήδη δρομολογηθεί.

Η «πετρήεσσα» Αυλίδα, κατά τον Ομηρο, στην οποία βρίσκεται το ιερό της Αρτέμιδος με τα μαρμάρινα αγάλματα της θεάς του κυνηγιού και της Εκάτης, που κατέγραψε ο Παυσανίας, βρίσκεται πάνω στο Στενό του Ευρίπου, απέναντι από την πόλη της Χαλκίδας και σε απόσταση 3,2 χλμ.

Οι αρχαιότητες αποκαλύφθηκαν σε ανασκαφές της περιόδου 1956-1962 με αφορμή τη διαπλάτυνση της αγροτικής οδού που συνέδεε το εργοστάσιο τσιμέντων στον όρμο Μικρό Βαθύ με τον οικισμό Βαθέος.  Δίκτυο μονοπατιών επίσκεψης, εδαφικές διαμορφώσεις και σύστημα ελέγχου απορροής ομβρίων, φυλάκιο, χώρος στάθμευσης και υγιεινής, φύτευση και περίφραξη είναι τα βασικά έργα που προβλέπονται ώστε να είναι κατάλληλος ο χώρος για την υποδοχή επισκεπτών. Παράλληλα προγραμματίζονται εργασίες συντήρησης των μνημείων καθώς τα αρχαιολογικά κατάλοιπα έχουν παραμορφωθεί από τον χρόνο, τη δράση του νερού και της βλάστησης, ενώ έχουν επιβαρυνθεί από τη μόλυνση του παρακείμενου εργοστασίου παραγωγής τσιμέντου.

Στο ίδιο πλαίσιο προβλέπεται να γίνουν επιπλέον ανασκαφές ώστε να αποκαλυφθεί η αρχαία οδός, που θα αποτελεί κεντρικό στοιχείο της διαδρομής επίσκεψης, ενώ μελετάται το ενδεχόμενο τοποθέτησης εντός τού από ασβεστόλιθο καμωμένου ναού (διαστάσεων 9,4Χ31μ.), αντιγράφου του αγάλματος της Εκάτης.

Μ.Α.