Και η ναυτιλία τις πράσινες χρηματοδοτήσεις

Η μεγαλύτερη τράπεζα χρηματοδότησης πλοίων στον κόσμο, η BNP Paribas, αποφάσισε να συμπεριλάβει τη ναυτιλία στην προσπάθειά της να απαλλάξει το χαρτοφυλάκιό της από τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα.

Το 2022, ο όμιλος δεσμεύτηκε να διαμορφώσει σταδιακά ένα χαρτοφυλάκιο που δεν θα περιλαμβάνει εταιρείες με σημαντικές εκπομπές άνθρακα σε τρεις βασικούς τομείς: πετρέλαιο και φυσικό αέριο, ηλεκτροπαραγωγή και αυτοκινητοβιομηχανία. Το 2023, τέθηκαν νέοι στόχοι για τους τομείς παραγωγής χάλυβα, αλουμινίου και τσιμέντου. Σήμερα, η τράπεζα πρόσθεσε τις αερομεταφορές, τη ναυτιλία και τα εμπορικά ακίνητα.

Μέχρι το 2030, η BNP Paribas στοχεύει σε μείωση της έντασης εκπομπών του χαρτοφυλακίου της κατά 18% για τις αερομεταφορές σε σύγκριση με το βασικό επίπεδο του 2022, σε μείωση τουλάχιστον 23% για τις θαλάσσιες μεταφορές και τουλάχιστον 31% για τα εμπορικά ακίνητα επίσης σε σύγκριση με το 2022.

Μεγάλη χαμένη η Ανατολική Μεσόγειος

Στην Ανατολική Μεσόγειο καταγράφηκαν οι μεγαλύτερες καθυστερήσεις στις αφίξεις πλοίων από την Ασία σύμφωνα με μετρήσεις της Sea Intelligence. Ειδικότερα η κρίση της Ερυθράς Θάλασσας ανάγκασε τις ναυτιλιακές εταιρείες να στέλνουν τα πλοία τους γύρω από την Αφρική και το Ακρωτήριο της Καλής Ελπίδας, αυξάνοντας τις αποστάσεις και τον χρόνο πλεύσης. Ως εκ τούτου, από τις δύο υποπεριοχές της Ασίας (Βόρεια και Νοτιοανατολική Ασία) και στις τρεις υποπεριοχές της Μεσογείου (Ανατολή, Δυτική και Κεντρική Μεσόγειο), ο μέσος ελάχιστος χρόνος διέλευσης στους τρεις μήνες από την κρίση (Ιανουαρίου – Μαρτίου 2024) αυξήθηκε σε μέσους όρους κατά 39%, σε σύγκριση με τον μέσο χρόνο των προηγούμενων έξι μηνών.

Στις διαδρομές Ασία – Βόρεια Ευρώπη η αύξηση των ημερών πλεύσης ήταν στο 15%. Αντιθέτως για την Ανατολική Μεσόγειο ο μέσος ελάχιστος χρόνος πλεύσης αυξήθηκε κατά 61% – 63%, ενώ προς την Κεντρική Μεσόγειο κατά 39% – 40%.

StealthGas: ρεκόρ κερδών

Η StealthGas, εισηγμένη στον Nasdaq ναυτιλιακή εταιρεία πλοίων μεταφοράς υγραερίου, κατέγραψε ρεκόρ κερδών το πρώτο τρίμηνο του έτους , καθώς οι πολύ καλές συνθήκες της αγοράς και η στρατηγική της εταιρείας για τις ναυλώσεις αντιστάθμισαν τις επιπτώσεις του μικρότερου στόλου. Η εταιρεία, του Χάρη Βαφειά, κατέγραψε καθαρά κέρδη ύψους 17,7 εκατ. δολαρίων τους πρώτους τρεις μήνες του έτους – αυξημένα κατά 5,4% σε σχέση με την ίδια περίοδο του 2023. Πρόκειται για «ένα ιστορικό υψηλό για την εταιρεία μας στα 20 χρόνια από την ίδρυσή της» ανέφερε ο Βαφειάς σε δήλωσή του. Το αποτέλεσμα αυτό ήρθε παρά το γεγονός ότι ο στόλος της StealthGas μειώθηκε κατά πέντε πλοία από πέρυσι, σε 27 πλοία.