Ποδαρικό με νέα φουρνιά ηλεκτρικών μοντέλων
Mercedes, Skoda, Citroen, Hyundai και άλλες φίρμες έχουν ήδη στα εργοστάσιά τους τις νέες εκδόσεις με εξελιγμένες μπαταρίες που προσφέρουν μεγάλες αυτονομίες
Το νέο, μικρό e–C3 εκτός από αμιγώς ηλεκτρικό θα έχει και νέα εμφάνιση
To 2024 θα είναι ίσως η πιο πλούσια, έως σήμερα, χρόνια από αφίξεις νέων ηλεκτρικών μοντέλων. Ειδικότερα, οι πρεμιέρες των EV μοντέλων θα εμπλουτίσουν γνώριμες γκάμες σημαντικών παικτών στην αγορά της ηλεκτροκίνησης. Οι Κia, Mercedes, Skoda και Citroen όπως και άλλες φίρμες έχουν ήδη στα εργοστάσιά τους τις νέες εκδόσεις, που επεκτείνουν τις αμιγώς ηλεκτρικές προτάσεις τους. Στα θετικά, το γεγονός ότι πλέον οι πιο εξελιγμένες μπαταρίες δίνουν ένα ισχυρό αβαντάζ στις αυτονομίες τους και κάνουν πιο εύκολη τη χρήση των ηλεκτρικών στις αστικές διαδρομές. Αν υπολογίσουμε ότι ο μέσος όρος χιλιομέτρων ενός ευρωπαίου οδηγού είναι 70 χλμ. ημερησίως, τότε η αυτονομία ενός ηλεκτρικού των 300-400 χλμ. υπερκαλύπτει τις ανάγκες του.
Citroen. Στα νέα μοντέλα που θα δούμε μέσα στο 2024 θα είναι το νέο, μικρό e-C3 που εκτός από αμιγώς ηλεκτρικό θα έχει και νέα εμφάνιση, όντας το πρώτο μοντέλο της γαλλικής μάρκας που θα φέρει και τη νέα εταιρική ταυτότητα. Tο Citroen e-C3 αποτελεί την απάντηση της Citroen στις υπάρχουσες προτάσεις, όπως τα επερχόμενα ηλεκτρικά Renault 5 και VW ID.2, που θα δουν το φως της δημοσιότητας έως το 2025. Στα πλεονεκτήματά του ο αποδοτικός ηλεκτροκινητήρας των 113 ίππων (83kW) ενώ η νέα μπαταρία των 44 kWh εξασφαλίζει αυτονομία μέχρι και 320 χλμ. βάσει μετρήσεων WLTP.
Hyundai. Το επόμενο πλάνο της Hyundai περιλαμβάνει – μετά το Ioniq 5 και το 6 – και το μεγαλύτερο Ioniq 7, τη λιμουζίνα της κορεατικής φίρμας με SUV χαρακτηριστικά, που θα έχει κοινά τεχνολογικά σημεία με το EV9 της Kia. Η Hyundai μπορεί να είναι ακόμη φειδωλή με τις επιδόσεις του, το σίγουρο όμως είναι ότι στο εσωτερικό του θα χωράει έως και επτά επιβάτες. Αν κρίνουμε από την αυτονομία του EV9 το νέο Ioniq 7 θα πιάσει χωρίς ιδιαίτερο κόπο τα 600 χλμ. Πάντως, στα πιο κοντινά μοντέλα που θα δούμε είναι και το λανσάρισμα του νέου Kona Electric.
Skoda. Σε δυναμικό μετασχηματισμό βρίσκεται η Skoda, που τείνει να καταστεί μια premium φίρμα, γεύση που πήραμε από το Enyaq! Το 2024, η τσεχική φίρμα θα παρουσιάσει το πρώτο από μία σειρά αμιγώς ηλεκτρικών μοντέλων της. Θα είναι στην κατηγορία των compact crossover και θα ονομάζεται επίσημα Elroq. Θα έχει μήκος 4,5 μέτρα και θα αποτελέσει τον αμιγώς ηλεκτρικό διάδοχο του Skoda Karoq. Το νέο compact SUV αναμένεται να μοιράζεται τα ίδια μηχανικά μέρη με το ID.4 με μπαταρίες που θα προσφέρουν αυτονομίες άνω των 500 χλμ.!
Mercedes. Στη Mercedes, η οικογένεια της EQ, των αμιγώς ηλεκτρικών της, θα περιμένει τον ηλεκτρικό διάδοχο της G-Class, την EQG. Θα έχει τέσσερις ηλεκτροκινητήρες που θα το κάνουν αυτομάτως και τετρακίνητο, ενώ σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες θα εξοπλίζεται με μπαταρίες που χρησιμοποιούν ιόντα με βάση το πυρίτιο και έχουν από 20% έως 40% μεγαλύτερη ενεργειακή πυκνότητα από τις μπαταρίες που εξοπλίζουν τα περισσότερα σημερινά ηλεκτρικά αυτοκίνητα.
Cupra. Σε αναμονή βρίσκεται και το κοινό της Cupra που θα λανσάρει το νέο Tavascan, το νέο ηλεκτρικό Crossover – Coupe που αναμένεται να κυκλοφορήσει στην αγορά μέσα στο 2024. Θα έχει μήκος 4,66 μέτρα, μεγάλες σε αυτονομίες μπαταρίες και θα φέρει τη νέα πλατφόρμα του γκρουπ VW, αυτή των ηλεκτρικών οχημάτων MEB.














