«Ανθρώπινο λάθος» βλέπουν για τη σύγκρουση των δύο αεροσκαφών

Το σενάριο του ανθρώπινου λάθους φαίνεται πως προκρίνεται ως αίτιο για τη σύγκρουση των δύο αεροσκαφών στο ένα από τα δύο μεγάλα αεροδρόμια του Τόκιο, με αποτέλεσμα τον θάνατο 5 ανθρώπων και την πολύωρη διακοπή κάθε πτήσης από και προς αυτό (ακόμη και χθες ακυρώθηκαν 137 εγχώριες και 4 διεθνείς πτήσεις). Πρόκειται, άλλωστε, για το σενάριο που ενισχύεται και από τις τελευταίες συνομιλίες τις οποίες είχαν με τον πύργο ελέγχου οι πιλότοι των δύο αεροσκαφών – ενός εμπορικού των Japan Airlines και ενός της ιαπωνικής ακτοφυλακής, που μετέφερε βοήθεια προς τις σεισμόπληκτες περιοχές.

Πάντως, σύμφωνα με δηλώσεις που έκανε παλαίμαχος πιλότος της JAL στο Reuters, «τα αεροπορικά δυστυχήματα σπανίως συμβαίνουν εξαιτίας ενός μοναδικού προβλήματος, κάτι που με κάνει να πιστεύω πως και αυτή τη φορά υπήρξαν δύο ή τρεις αστοχίες που οδήγησαν στο συμβάν». Το οριστικό συμπέρασμα, σε κάθε περίπτωση, αναμένεται ότι θα εξαχθεί μετά την ολοκλήρωση των σχετικών ερευνών, οι οποίες προχωρούν με τη συνδρομή εμπειρογνωμόνων που έχουν καταφθάσει στην πρωτεύουσα της Ιαπωνίας από τη Γαλλία (όπου κατασκευάζεται η άτρακτος του Airbus 350) και το Ηνωμένο Βασίλειο (από όπου προέρχονται οι κινητήρες τύπου Rolls-Royce).

Παράλληλη έρευνα διεξάγει και η αστυνομία, προκειμένου να διαπιστώσει κατά πόσο υπήρξε παράβαση των επαγγελματικών προτύπων και κανόνων που ισχύουν, με συνέπεια τον θάνατο και τραυματισμό ανθρώπων.

Τι δείχνουν οι συνομιλίες

Στις συνομιλίες που έχουν καταγραφεί φαίνεται πως ο πύργος ελέγχου είχε δώσει άδεια προς τον κυβερνήτη του Airbus να προσγειώσει το αεροσκάφος, την οποία μάλιστα ο τελευταίος επιβεβαίωσε προτού το οδηγήσει προς το έδαφος. Αντιθέτως, η εντολή προς τον πιλότο του Bombardier Dash-8 της ακτοφυλακής – του μοναδικού ο οποίος διασώθηκε από το 6μελές πλήρωμα – ήταν να αναμένει σε προκαθορισμένο χώρο μέχρις ότου λάβει το «πράσινο φως» για να ξεκινήσει τη διαδικασία για την απογείωσή του.

Στο μεταξύ, πολλοί από τους 367 επιβάτες του Airbus – το οποίο εκτελούσε την πτήση ανάμεσα στην πόλη του Σαπόρο και το Τόκιο, που αποτελεί τον αεροδιάδρομο με την πιο πυκνή κυκλοφορία εντός της Ιαπωνίας και από τις πυκνότερες παγκοσμίως – συνεχίζουν να κάνουν λόγο για «θαύμα», μην πιστεύοντας ακόμη πώς κατάφεραν να εξέλθουν σώοι από ένα αεροσκάφος που είχε ήδη γίνει παρανάλωμα του πυρός. Σύμφωνα με τις μαρτυρίες που έχουν δει το φως της δημοσιότητας, αμέσως σχεδόν μετά τη σύγκρουση η καμπίνα του αεροσκάφους γέμισε με καπνό, ενώ ήταν ορατές οι φλόγες στο εξωτερικό μέρος του. Παρότι δε η πρώτη αντίδραση ορισμένων επιβατών ήταν να σηκωθούν από τις θέσεις τους αναζητώντας διέξοδο, οι περισσότεροι παρέμεναν στα καθίσματά τους, καθησυχάζοντας τα παιδιά που βρίσκονταν ανάμεσά τους.

Σε αυτό το σημείο λειτούργησε καθοριστικά η άρτια εκπαίδευση και η ψυχραιμία του 12μελούς πληρώματος, που οδήγησε στην ασφαλή απομάκρυνση όλων μέσα σε 20 λεπτά μέσω των ειδικών τσουληθρών – κάτι που αναγνωρίζουν και οι διεθνείς εμπειρογνώμονες. Κι αυτό χωρίς, φυσικά, κανείς να πάρει αποσκευές μαζί του, όπως άλλωστε αναφέρουν ρητά οι οδηγίες τις οποίες επί χρόνια δίνουν οι αεροπορικές εταιρείες στους επιβάτες στην αρχή κάθε πτήσης.

Οπως χαρακτηριστικά φαίνεται και σε βίντεο το οποίο τραβήχτηκε τα κρίσιμα λεπτά, οι αεροσυνοδοί απηύθυναν επανειλημμένως το μήνυμα «παρακαλούμε συνεργαστείτε», υποδεικνύοντας τις θέσεις στις οποίες βρίσκονταν οι έξοδοι κινδύνου. Την ίδια στιγμή, 115 πυροσβεστικά οχήματα είχαν πάρει θέσεις έξω από το αεροσκάφος και προσπαθούσαν, με συνεχή εκτόξευση επιβραδυντικού υγρού, να περιορίσουν την επέκταση της φωτιάς. Εκ του αποτελέσματος δε κρίνεται ότι τα κατάφεραν, μιας και περίπου 10 λεπτά αφότου επιβάτες και πλήρωμα είχαν εξέλθει από το αεροσκάφος, σημειώθηκε μια μεγάλη έκρηξη και η φωτιά τύλιξε ολόκληρο το εσωτερικό του.