Ο… διαστημικός Ολλανδός

ΜΑΞ ΦΕΡΣΤΑΠΕΝ

Ο νέος ηγέτης

Ο Μαξ Φερστάπεν μοιάζει με έναν ασταμάτητο αναβάτη, που σαρώνει στο πέρασμά του κάθε χρονόμετρο, ρεκόρ, βάθρο! Στην ηλικία των 26 ετών ο ολλανδός πιλότος της Red Bull δείχνει να έχει για… πρωινό τις 16 νίκες στα 19 γκραν πρι της φετινής χρονιάς (ξεπέρασε το ρεκόρ του Μίκαελ Σουμάχερ των 13 νικών το 2004 και του Σεμπάστιαν Φέτελ των επίσης 13 νικών το 2013), που του χάρισαν τον τρίτο συνεχόμενο τίτλο του.

«Το να είσαι τρεις φορές παγκόσμιος πρωταθλητής είναι απλά απίστευτο. Θα συνεχίσουμε να πιέζουμε στο υπόλοιπο της χρονιάς, κάνοντας ό,τι καλύτερο μπορούμε. Είμαι απλά απίστευτα ευτυχισμένος αυτή τη στιγμή» δήλωσε μετά την κατάκτηση του τρίτου τίτλου του! Τα ρεκόρ του συνεχίζονται ακάθεκτα. Εχει ισοφαρίσει τον Αλέν Προστ στις νίκες – 51 έκαστος – και πολύ σύντομα θα τον προσπεράσει στα εναπομείναντα γκραν πρι της χρονιάς. Σαφώς, οι 103 νίκες του Χάμιλτον φαντάζουν ένα μακρινό όνειρο, αλλά ο Ολλανδός έχει αποδείξει ότι για αυτόν τα όνειρα είναι μια… βόλτα στα πιτ στοπ. Αλλά και στον βαθμολογικό πίνακα, ο Φερστάπεν έχει συλλέξει τους περισσότερους βαθμούς σε μία σεζόν – 491 σε 19 αγώνες, αλλά και το ρεκόρ των  περισσότερων γύρων στην πρωτοπορία, έχοντας φθάσει τους 781. Ο Φερστάπεν ανήκει στην περιβόητη γενιά Gen Z, μαζί με άλλους ταλαντούχους πιλότους, που μπήκαν από νωρίς στα βαθιά, αλλά με σύμμαχο το οδηγικό τους ταλέντο «ξεφαντώνουν» στο απαιτητικό επίπεδο της Formula 1, με άφθονες στιγμές συγκίνησης, αμέτρητες νίκες και ρεκόρ.  Για το μόνο που έχει να απολογηθεί είναι αν δικαίως «έκλεψε» το παγκόσμιο πρωτάθλημα του 2021 μέσα από τα χέρια τού επτά φορές παγκόσμιου πρωταθλητή Λιούις Χάμιλτον, στο «περίεργο» γκραν πρι του Αμπου Ντάμπι όπου το αυτοκίνητο ασφαλείας και οι αγωνοδίκες έκαναν τα… στραβά μάτια. Παίρνει ανορθόδοξες αποφάσεις τη στιγμή του αγώνα, παρακάμπτει ακόμη και τις εντολές της ομάδας του – σαν να μην ακούει τη φωνή του προπονητή του – και κάθε φορά που δικαιώνεται, ανοίγει τη σαμπάνια από το πρώτο σκαλί του βάθρου! Οι συγκρίσεις με τον Σένα τον εκνευρίζουν, αλλά έχει αποκαλύψει ότι είναι το είδωλό του. Ο μικρός δεν φοβάται το μέλλον (τον πονοκεφαλιάζουν οι επικείμενες αλλαγές των κανονισμών το 2026 [F1]), άλλωστε με την ομάδα του, τη Red Bull, θα τρέχει έως το 2028. Τότε θα αποφασίσει αν η Formula 1 τον ενδιαφέρει ή θα στραφεί σε άλλα σπορ.