Ιπτάμενος… Φινλανδός

Τη δεύτερη νίκη του στο Ακρόπολις –μετά το 2021– πέτυχε χθες, ο 22χρονος Κάλε Ροβάνπερα, σαρώνοντας με το ακούραστο Toyota όλες τις ειδικές, με το Ακρόπολις να αποδεικνύεται η μεγαλύτερη  πρόκληση στο φετινό καλεντάρι του WRC.

«Ξεκινώντας πρώτος δεν περίμενα ένα καλό αποτέλεσμα, οπότε το συναίσθημα είναι υπέροχο. Είναι καλό να μαζεύουμε νίκες, η επόμενη πρόκληση είναι ο τίτλος και πρέπει να επικεντρωθούμε σε αυτό. Ηταν μεγάλη δοκιμασία και για τους ανθρώπους εδώ και ήταν πολύ όμορφο που είδαμε τόσους πολλούς έλληνες θεατές στις ειδικές, σε αυτές τις δύσκολες γι΄ αυτούς στιγμές. Ηταν όμορφο που καταφέραμε να τους δώσουμε λίγη χαρά», δήλωσε μετά τη νίκη του ο Φινλανδός, που πέτυχε στον δέκατο αγώνα του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλι 2023 την τρίτη φετινή του νίκη.

Ο Ροβάνπερα που κέρδισε χθες το Ράλι Ακρόπολις, εκμεταλλεύτηκε τις ατυχίες των ανταγωνιστών του, αφήνοντας τον Eβανς στη δεύτερη θέση και τον Σόρντο στην τρίτη.

Το Ράλι Ακρόπολις δεν έδειξε, όπως συμβαίνει σε κάθε διοργάνωση, κανένα… οίκτο στα πληρώματα, που είδαν τις 15 ειδικές διαδρομές ως ένα τετράτροχο survivor.

Αρκετές κλασικές ειδικές διαδρομές, αλλού επαναλαμβανόμενες, αλλού λασπωμένες με πολλά χιλιόμετρα και με τέρμα το γκάζι, στάθηκαν η αιτία για αρκετά ατυχήματα – ένα πολύ σοβαρό στο Λουτράκι παραλίγο να είχε ολέθριες συνέπειες εξαιτίας της κακής θέσης των θεατών που γλίτωσαν από τύχη –,  αλλεπάλληλα κλαταρίσματα, σπασμένες αναρτήσεις και εναλλαγές στην κορυφή μέχρι και το τέλος του αγώνα. Σε κάθε περίπτωση άφησε τις καλύτερες εντυπώσεις στους υπεύθυνους της FIA – της Παγκόσμιας Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου που παρακολούθησε από κοντά τον ελληνικό αγώνα.

Σαφώς, πρωταγωνίστρια ήταν η βροχόπτωση των τελευταίων ημερών, όπου σε ορισμένες περιπτώσεις έφερε πονοκέφαλο στα δεκάδες ξένα και ελληνικά πληρώματα που δεν ήξεραν τι ακριβώς θα αντιμετωπίσουν μέσα στις ειδικές διαδρομές ενώ  αναμενόμενα η επιλογή ελαστικών ήταν το κομβικό σημείο για την απόδοση των αγωνιστικών αυτοκινήτων.