Μια επίσκεψη με ιδιαίτερη σημασία

Σε επίσημη επίσκεψη βρέθηκε αυτή την εβδομάδα την Αθήνα ο Πρωθυπουργός της Ινδίας Ναρέντρα Μόντι.

Ο άνθρωπος αυτός εκπροσωπεί τη σύγχρονη Ινδία, για την οποία ο μέσος Ελληνας γνωρίζει πολύ λίγα πράγματα.

Στην ελληνική συλλογική μνήμη, ως προς την Ινδία, κυριαρχούν οι εικόνες από τις δακρύβρεχτες ινδικές ταινίες της δεκαετίας 1950 – 1960 με τη Nargis και τα διάφορα τραγούδια, όπως «Μαντουμπάλα», που βρήκαν τον δρόμο τους προς το ελληνικό κοινό, μέσω διαφόρων μεταγραφών.

Πέραν τούτου, στην ελληνική εικόνα για την Ινδία, επικρατεί η εντύπωση ότι είναι μια πολυπληθής μακρινή ασιατική χώρα, πολύ φτωχή, όπου ο πληθυσμός παλεύει με δυσκολία να επιζήσει.

Μια άλλη πτυχή πολύ λίγο γνωστή, δυστυχώς, στην Ελλάδα, είναι η παρουσία, στην περιοχή της Βεγγάλης της Ινδίας, μιας ελληνικής κοινότητας με λόγιους, επιστήμονες και εμπορευόμενους, που εγκαταστάθηκαν και έζησαν εκεί, από τα μέσα του 18ου αιώνα μέχρι και την ινδική ανεξαρτησία του έτους 1947, καθώς και η γνωστή εμπορική εταιρεία Ralli Bros, που ήκμασε στη χώρα και υπάρχει, εθνικοποιημένη και σήμερα. Σημαντικός μάρτυρας αυτής της παρουσίας είναι ο ελληνορθόδοξος ναός και το ελληνικό νεκροταφείο της Καλκούτας.

Από την εποχή που ήμουν εκεί πρέσβης της Ελλάδος, προ 20ετίας περίπου, σχημάτισα την εντύπωση ότι το μέλλον ανήκει οπωσδήποτε και στην Ινδία, που ήταν μια σταθερά αναπτυσσόμενη μεγάλη ασιατική χώρα, με την οποία η Ελλάδα είχε κάθε συμφέρον να αναπτύξει ιδιαίτερες σχέσεις φιλίας και συνεργασίας.

Ηδη από τη δεκαετία του 1950, μέσω του κινήματος των Αδεσμεύτων και της φιλίας μεταξύ του Πρωθυπουργού Νεχρού και του Αρχιεπισκόπου Μακαρίου, η Ινδία στήριξε και στηρίζει πάντοτε το Κυπριακό σε όλα τα διεθνή fora και στον ΟΗΕ, ενώ και εμείς, με τη σειρά μας, θεωρούσαμε ότι έχει το σαφές δικαίωμα, λόγω μεγέθους και πληθυσμού, να ενταχθεί στα μόνιμα μέλη του Συμβουλίου Ασφαλείας του ΟΗΕ, όταν επέλθει ο χρόνος για την ανανέωση του Οργανισμού αυτού.

Από την εποχή των Αδεσμεύτων, η Ινδία έχει πλέον, υπό την πίεση των διεθνών μεταρρυθμίσεων και των νέων εντάσεων, μετακινηθεί σε μια θέση, όπου, χωρίς να εγκαταλείπει τα πιστεύω της για έναν πολυπολικό κόσμο, έχει γίνει φιλικότερη προς τη Δύση και αντιλαμβάνεται τις νέες απειλές που προκαλούνται στην Ασία από μια αναδυόμενη ισχυρή οικονομικά και στρατιωτικά Κίνα, την ανήσυχη ανάσα της οποίας αισθάνεται και αυτή κατά καιρούς, ως απειλητική.

Σήμερα, η Ινδία είναι η πολυπληθέστερη χώρα του πλανήτη, έχοντας ξεπεράσει πληθυσμιακά πρόσφατα την Κίνα, είναι η 5η οικονομική δύναμη στον κόσμο και εντός 3 έως 5 ετών αναμένεται να γίνει η 3η.

Ενδεικτικά η χώρα αυτή έχει μια εξαιρετικά δυναμική οικονομία, σε όλους σχεδόν τους τομείς, μια υψηλή τεχνολογία, έως και διαστημική, καθώς και φαρμακευτικό και κατασκευαστικό τομέα κ.ά. και ψάχνει για ενδιαφέρουσες επενδύσεις ανά την υφήλιο, ενώ θα πρέπει να αναφερθεί ότι το 75% των CEOs των μεγάλων εταιρειών ανά τον πλανήτη είναι ινδικής καταγωγής!

Η ινδική θεωρία για την ανάπτυξη βασίζεται στην ιδέα ότι πρέπει να προχωρά με σταθερούς βηματισμούς ελέφαντα και όχι τίγρης, όπως άλλες ασιατικές οικονομίες, διότι πιστεύει ότι οι βηματισμοί αυτοί αντέχουν περισσότερο στον χρόνο και θέτουν σταθερότερες βάσεις σε όλους τους τομείς.

Ας προστεθεί στη δυναμική αυτή εικόνα για τη χώρα και για να φανούν τα μεγέθη ότι οι ινδικές ιδιωτικές αεροπορικές εταιρείες πρόσφατα προέβησαν σε παραγγελίες 1.000 νέων αεροσκαφών από τις εταιρείες Airbus και Boeing, για να καλύψουν τις ανάγκες των εσωτερικών και εξωτερικών πτήσεών τους!

Στο σημείο αυτό, πρέπει να αναφερθεί, ότι περίπου 250 εκατομμύρια Ινδοί ταξιδεύουν σήμερα ετησίως στο εξωτερικό για τουρισμό, επαγγελματικά και οικογενειακά, πράγμα που θα πρέπει βέβαια να συγκρατήσει το ενδιαφέρον των αρμοδίων μας, για να στηριχθεί μια αντίστοιχη ελληνική τουριστική πολιτική προς τη χώρα αυτή, με τη δημιουργία εμμίσθων Προξενικών Αρχών στις κομβικές πόλεις της χώρας, καθώς και γραφείου ΕΟΤ, που σήμερα ελλείπουν. Θα χρειαστεί λοιπόν ένας νέος ουσιαστικός τουριστικός σχεδιασμός, που θα λαμβάνει υπόψη ότι ο ινδός επισκέπτης θα μπορούσε να έρχεται στη χώρα μας 10 μήνες τον χρόνο.

Να υπενθυμίσουμε, ότι ήδη μια μεγάλη ινδική διεθνής κατασκευαστική εταιρεία, η GMR, συμμετέχει σήμερα σε κοινοπραξία με την ελληνική ΤΕΡΝΑ, για την κατασκευή του νέου αεροδρομίου στο Καστέλι Κρήτης, που θα είναι ο δεύτερος μεγαλύτερος αερολιμένας της χώρας μετά από αυτόν των Αθηνών.

Οι διμερείς σχέσεις μεταξύ Ελλάδος και Ινδίας κρίνονται ως εξαιρετικές και τα πεδία σύγκλισης πολλά. Ιδιαίτερα κατά τα τελευταία χρόνια, έχουν ανανεωθεί με συστηματική δουλειά και των δύο πλευρών. Στον τομέα της διμερούς αμυντικής συνεργασίας, εμφανίζονται πολλές δυνατότητες, όπως έχουν αποδείξει οι πρόσφατες κοινές ασκήσεις μονάδων του Πολεμικού Ναυτικού και της Πολεμικής Αεροπορίας και των δύο χωρών στον ελληνικό χώρο.

Με αυτήν λοιπόν τη νέα Ινδία συναντήθηκε ο έλληνας Πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης, στο πρόσωπο του ινδού Πρωθυπουργού Ναρέντρα Μόντι, επιχειρώντας να αναπτύξει μακροχρόνιους δεσμούς με αυτή τη μεγάλη ασιατική χώρα, όπου θα προέχουν η στενότερη πολιτική και οικονομική συνεργασία σε τομείς όπως π.χ. η ναυτιλία, η βιομηχανία τροφίμων, οι λιμένες, ο κατασκευαστικός τομέας κ.λπ., καθώς και οι επενδύσεις.

Η επίσκεψη αυτή θεωρώ ότι είναι ιδιαίτερα σημαντική και σημείο εκκίνησης για μια νέα διμερή σχέση και πολύπλευρη συνεργασία, η οποία μπορεί να οδηγήσει, σταδιακά, σε μια στρατηγική σχέση, που θα αποβεί επωφελής και για τις δύο πλευρές, σε διάφορους τομείς, σε βάθος χρόνου.

Ο Ιωάννης Αλέξιος Ζέπος είναι πρέσβης επί τιμή, πρώην γενικός γραμματέας του υπουργείου Εξωτερικών, ειδικός σύμβουλος στο Ελληνικό Ιδρυμα Ευρωπαϊκής και Εξωτερικής Πολιτικής (ΕΛΙΑΜΕΠ)