Γ. Γεραπετρίτης: επανεκκίνηση με ασφάλεια {LF}και ανάδειξη των ευθυνών για το δυστύχημα

Στις ράγες μπήκαν και πάλι από χθες τα επιβατικά τρένα στον σιδηροδρομικό άξονα Αθηνών – Θεσσαλονίκης, στο πλαίσιο της επανεκκίνησης του σιδηροδρόμου, σχεδόν 35 ημέρες μετά το τραγικό δυστύχημα στα Τέμπη. Το πρώτο δρομολόγιο από τον σταθμό Λαρίσης προς την Καλαμπάκα συνόδευσε μέχρι τον σταθμό της Οινόης και ο υπουργός Επικρατείας, αρμόδιος για θέματα Υποδομών και Μεταφορών, Γιώργος Γεραπετρίτης, ο οποίος στη συνέχεια ταξίδεψε στη Γαλλία όπου θα έχει συναντήσεις με τους επικεφαλής των γαλλικών σιδηροδρόμων και το αντίστοιχο υπουργείο Μεταφορών. «Στόχος μας είναι να έχουμε έναν σύγχρονο σιδηρόδρομο που θα αναπτυχθεί και θα είναι από τους κορυφαίους της Ευρώπης. Είναι χρέος μας προς τα θύματα της τραγωδίας των Τεμπών. Ο σιδηρόδρομος θα γίνει μέσο ασφαλές που θα εξυπηρετεί την κοινωνία», τόνισε ο Γιώργος Γεραπετρίτης, αφήνοντας πλέον ανοιχτό το ενδεχόμενο να αλλάξει το σημερινό «status quo».

Την ίδια στιγμή, βαθαίνει η κόντρα ανάμεσα στην ιταλική Hellenic Train και τον ΟΣΕ, με την πρώτη να καταθέτει νέα προσφυγή στη Ρυθμιστική Αρχή Σιδηροδρόμων (ΡΑΣ), ζητώντας να μειωθούν και για το 2023 τα τέλη χρήσης της σιδηροδρομικής υποδομής που χρησιμοποιεί για τα δρομολόγιά της. Ηδη, η Hellenic Τrain (λειτουργία των τρένων) οφείλει στον ΟΣΕ (διαχειριστή της υποδομής) ποσό ύψους 97 εκατ. ευρώ για τέλη χρήσης των σιδηροδρομικών υποδομών της χώρας κατά τα έτη 2019, 2020, 2021 και 2022.

Απλετο φως

Ειδικότερα, σε ό,τι αφορά την επανεκκίνηση των σιδηροδρομικών δρομολογίων, ο Γ. Γεραπετρίτης τόνισε ότι η πολιτεία, μετά το δυστύχημα στα Τέμπη, ανέδειξε τρία στοιχεία, και κυρίως:

ⁿ Να πέσει άπλετο φως στο δυστύχημα για να αναδειχθούν οι ευθύνες. Ηδη, η έρευνα προχωράει με ταχείς ρυθμούς και σύντομα θα υπάρχουν αποτελέσματα.

ⁿ Να υπάρχει επανεκκίνηση με ασφάλεια, ώστε να αποκατασταθεί η εμπιστοσύνη του κοινού. Ελπίζω, στο τέλος της επόμενης εβδομάδας, να έχουμε τον προαστιακό του Κιάτου.

ⁿ Την ανάταξη της ασφάλειας σε πιο μόνιμο επίπεδο. Γίνεται μια τεράστια προσπάθεια ώστε όλες οι συμβάσεις σηματοδότησης και τηλεδιοίκησης στον κύριο άξονα να ολοκληρωθούν άμεσα, ώστε τέλη Σεπτεμβρίου να έχουμε ένα τελείως ασφαλές δίκτυο.

Σύμφωνα με τον προγραμματισμό, αρχικά στον άξονα Αθήνα – Θεσσαλονίκη – Αθήνα θα εκτελείται ένα ζεύγος δρομολογίων, ενώ από τις 7 Απριλίου θα εκτελούνται δύο ζεύγη δρομολογίων και τρία ζεύγη από τις 11 Απριλίου. Σύμφωνα με τον ΟΣΕ, για την Παρασκευή 7 Απριλίου 2023 είναι προγραμματισμένα τα δρομολόγια του προαστιακού της Αθήνας στο τμήμα Πειραιάς – Μαγούλα – Πειραιάς, καθώς και το δρομολόγιο Αθήνα – Λιανοκλάδι – Αθήνα, ενώ αναμένεται να ανακοινωθούν και τα δρομολόγια στις γραμμές Λάρισα – Βόλος, Παλαιοφάρσαλος – Καλαμπάκα και Θεσσαλονίκη – Λάρισα.