Επανέναρξη μετ’ εμποδίων

Μετ’ εμποδίων ξεκινά σήμερα η πρώτη φάση του σχεδίου επανέναρξης των δρομολογίων στο σιδηροδρομικό δίκτυο της χώρας, καθώς από το σύνολο των γραμμών που είχαν προγραμματιστεί να επαναλειτουργήσουν, δεν θα επανεκκινήσουν τα προαστιακά τρένα της Θεσσαλονίκης και της Αλεξανδρούπολης, καθώς και οι εμπορικές αμαξοστοιχίες προς και από τη Θεσσαλονίκη.

Η ιταλική διοίκηση της Hellenic Train «αδειάζοντας» την κυβέρνηση και τον ΟΣΕ, έστειλε χθες στις 5 το απόγευμα «εμπιστευτική» επιστολή στους διαμεταφορείς με τους οποίους συνεργάζεται, υποστηρίζοντας ότι για τη μη επαναλειτουργία των εμπορευματικών τρένων ευθύνεται η κυβέρνηση!

Στην επιστολή αυτή, μεταξύ άλλων, αναφέρει: «…Η ελληνική κυβέρνηση, από το ατύχημα και μέχρι σήμερα, μελετά τις μεθόδους και τα μέτρα που πρέπει να ληφθούν, για την επαναλειτουργία του δικτύου. Η όλη κατάσταση σε καμία περίπτωση δεν προκαλείται από πράξεις μας και δεν εμπίπτει στο πεδίο των αρμοδιοτήτων μας, όντας απρόβλεπτο γεγονός, γεγονός ανωτέρας βίας, αφού είναι αδύνατο, ακόμη και για τον πιο επιμελή αντισυμβαλλόμενο, να το προβλέψει και να το αποτρέψει με τις ενέργειές του. Ούτε υπάρχει δυνατότητα μείωσης των συνεπειών της κατάστασης που συνέβη, με μέτρα που θα μπορούσε να λάβει η εταιρεία μας, σε εκπλήρωση των συμβατικών μας υποχρεώσεων. Ωστόσο, η εξέλιξη της κατάστασης είναι προς θετική κατεύθυνση και μπορούμε να πούμε ότι στις επόμενες μέρες θα λάβουμε από τον διαχειριστή υποδομής ΟΣΕ τις ημερομηνίες έναρξης ανά διαδρομή, τα χαρακτηριστικά και τον αριθμό των εμπορευματικών τρένων…».

Προβλήματα

Νωρίτερα το πρωί, οι μηχανοδηγοί της Hellenic Train έθεσαν εννέα προβλήματα, χωρίς την επίλυση των οποίων, όπως ανέφεραν, «δεν μπορούν να ξεκινήσουν τα σιδηροδρομικά δρομολόγια». Τα κυριότερα αφορούν την ασφάλεια της κυκλοφορίας των τρένων σε σιδηροδρομικές σήραγγες (Τεμπών, Πλαταμώνα), όπου έχουν εντοπιστεί προβλήματα πυρασφάλειας, την πιστοποίηση καταλληλότητας των γεφυρών (στο τμήμα Πλατύ – Φλώρινα), την επικοινωνία τους με τους σταθμούς και τη φύλαξη των ανισόπεδων σιδηροδρομικών διαβάσεων προς Ανατολική Μακεδονία και Θράκη. Επίσης, ζήτησαν την άμεση λειτουργία του συστήματος ραδιοεπικοινωνιών GSM-R και να αποσυρθούν από την κυκλοφορία τα τρένα της ΑEG, μέχρι να αποκατασταθούν τα τεχνικά προβλήματα που παρουσιάζουν συχνά.

Γραμμές

Στο πλαίσιο αυτό, η Hellenic Train, από σήμερα ξαναρχίζει τα δρομολόγια μόνο στις γραμμές: Πειραιάς – Αθήνα – Σιδηροδρομικό Κέντρο Αχαρνών – Αεροδρόμιο, Κάντζα – Λιόσια, Αθήνα – Οινόη – Χαλκίδα, Κάτω Αχαΐα – Πάτρα, Πάτρα – Ρίο, Διακοφτό – Καλάβρυτα και Ολυμπία – Πύργος – Κατάκολο. Σε σχέση με τον αρχικό προγραμματισμό δεν επανεκκινούν τα προαστιακά δρομολόγια Θεσσαλονίκη – Φλώρινα, Θεσσαλονίκη – Δράμα, Αλεξανδρούπολη – Ξάνθη, Αλεξανδρούπολη – Ορμένιο, Βόλος – Μηλιές, καθώς και τα εμπορικά δρομολόγια Θριάσιο – Θεσσαλονίκη και από Θεσσαλονίκη προς Ειδομένη και Προμαχώνα. Η πρώτη φάση επαναλειτουργίας του σιδηροδρόμου, όπως και η δεύτερη που θα ξεκινήσει στις 27 Μαρτίου, θα εξελιχθούν έως τις 31 Μαρτίου.