Αντίστροφη μέτρηση για ποινική {LF}αναβάθμιση της δικαστικής έρευνας

Σημαντικά ευρήματα που μπορούν να οδηγήσουν στη διεύρυνση του κατηγορητηρίου περιλαμβάνονται στα πολυσέλιδα πορίσματα των ειδικών πραγματογνωμόνων που βρίσκονται ήδη στα χέρια της ανακρίτριας που ερευνά την τραγωδία στα Τέμπη.

Σύμφωνα με πληροφορίες, οι δύο δικαστικοί πραγματογνώμονες,, που ορίστηκαν από τον προϊστάμενο της Εισαγγελίας Πρωτοδικών Λάρισας Απόστολο Τζαμαλή για να συντάξουν πόρισμα για την τραγωδία, μέσα σε μια εβδομάδα από τα τραγικά γεγονότα παρέδωσαν το πόρισμα τους στις αρμόδιες ανακριτικές Αρχές.

Πηγές από τον χώρο της Δικαιοσύνης μάλιστα ανέφεραν ότι είναι θέμα λίγων ημερών ή και ωρών η απόδοση ποινικών ευθυνών και σε άλλα πρόσωπα πέραν του ήδη προφυλακισμένου σταθμάρχη.

Οι ανακριτικές διαδικασίες έχουν προχωρήσει για την απόδοση ποινικών ευθυνών σε αυτήν τη φάση και στο κάδρο των ερευνών βρίσκονται ο επιθεωρητής που έβαλε τον ακατάλληλο και άπειρο σταθμάρχη στις νυχτερινές βάρδιες, ενώ οι έρευνες ήδη στρέφονται και στον σταθμάρχη της προηγούμενης βάρδιας που όφειλε να είναι στο πόστο του ως τις 11 και έφυγε νωρίτερα.

Η Ολομέλεια του Εφετείου της Λάρισας συγκαλείται αύριο το μεσημέρι προκειμένου να αποφασίσει για την ανάθεση ή μη της υπόθεσης σε δύο – έναν τακτικό και έναν αναπληρωματικό – εφέτες-ειδικούς ανακριτές, με στόχο την άμεση και ουσιαστική διερεύνηση της υπόθεσης, ώστε όταν φτάσει στο ακροατήριο να λογοδοτήσουν όλοι οι υπεύθυνοι.

Hellenic Train κατά ΟΣΕ

Και ενώ οι διαδικασίες σε ποινικό επίπεδο τρέχουν με γρήγορους ρυθμούς, μια αγωγή που εκκρεμεί ενώπιον του Πολυμελούς Πρωτοδικείου της Αθήνας από το τέλος του περασμένου Δεκεμβρίου αποκαλύπτει και προβλήματα στο δίκτυο του ΟΣΕ.

Η αγωγή έχει κατατεθεί από την εταιρεία Hellenic Train και στρέφεται κατά του ΟΣΕ, με αίτημα να υποχρεωθεί ο Οργανισμός να της καταβάλει αποζημίωση 1.149.000 συν 275.000 ευρώ ΦΠΑ.

«Οι ανωτέρω ελλείψεις και παραλείψεις εκ μέρους του ΟΣΕ και η εντεύθεν παραβίαση της υποχρέωσής του για συντήρηση του σιδηροδρομικού δικτύου είχε ως αποτέλεσμα την ανάγκη αντιμετώπισης των τεράστιων προβλημάτων λειτουργίας του τροχαίου υλικού που χρησιμοποιεί η Hellenic Τrain μέσω εργασιών που μπορούσαν να το καταστήσουν τουλάχιστον ασφαλές και δυνάμενο να εκτελέσει δρομολόγια. Και αυτό γιατί δεν θα μπορούσε να διακινδυνεύσει να τεθεί εν αμφιβόλω η ασφάλεια του σιδηροδρομικού δικτύου και των χρηστών της» αναφέρεται μεταξύ άλλων στην αγωγή, η οποία σε λίγο καιρό θα κριθεί από τα ελληνικά δικαστήρια.