«Η οροφή του λεωφορείου βάραινε διαρκώς πάνω μου»

Το ταξίδι ξεκίνησε στις 22 Δεκεμβρίου. Σαράντα επτά Ελληνες από Βόλο, Λάρισα και Θεσσαλονίκη ξεκίνησαν για χριστουγεννιάτικο τετραήμερο στη Ρουμανία. Στις 19.00 το λεωφορείο αναχώρησε από τον Βόλο, στις 20.30 επιβίβασε κόσμο από τη Λάρισα και στις 23.00 από τη Θεσσαλονίκη. Στα σύνορα Ελλάδας – Βουλγαρίας, ο συνοδηγός σχόλασε και ο 50χρονος οδηγός συνέχισε μόνος του. Δεκαεννέα ώρες ήταν στο τιμόνι μέχρι τη στιγμή της μοιραίας σύγκρουσης με τη μεταλλική προειδοποιητική πινακίδα. Το ρολόι έγραφε 14.21.31 της προπαραμονής Χριστουγέννων.

Τα πλάνα από τις κάμερες ασφαλείας κόβουν την ανάσα. Το πούλμαν φαίνεται να μπαίνει στο κέντρο του Βουκουρεστίου και λίγο πριν από την πρώτη προειδοποιητική πινακίδα – που ενημερώνει για μέγιστο ύψος οχήματος 3 μέτρα και 50 εκατοστά – ο έλληνας οδηγός αλλάζει λωρίδα, όπως του υποδεικνύει το GPS. Εκατό μέτρα μετά η δεύτερη αψίδα «θερίζει» το πάνω μέρος του οχήματος.

Οι 47 επιβάτες εγκλωβίζονται κάτω από καθίσματα και μπαγκαζιέρες, καλούν σε βοήθεια και ψάχνουν τους δικούς τους ανθρώπους. Κάποιοι καταφέρνουν να βγουν εγκαίρως από το πούλμαν, άλλοι δεν μπορούν να μετακινηθούν. «Πάρε ανάσα» φωνάζουν σε έναν από τους εγκλωβισμένους αυτοί που έχουν ξεφύγει από την άμορφη μάζα σιδερικών. Ασθενοφόρα και πυροσβεστικά οχήματα σπεύδουν στο σημείο. Ενας 55χρονος άντρας έχει χάσει τις αισθήσεις του. Παρά τις προσπάθειες των διασωστών να τον επαναφέρουν, υποκύπτει στα τραύματά του. Οι τραυματίες διακομίζονται σε τρία νοσοκομεία του Βουκουρεστίου. Τέσσερις μέρες μετά επτά εξ αυτών εξακολουθούν να νοσηλεύονται.

«Ο οδηγός ήταν εξαιρετικά προσεκτικός. Οδηγούσε αργά και δεν έκανε καμία προσπέραση. Εκανε κανονικά όλες τις στάσεις που προβλέπονται» λέει η Μαρία Θρασύτη, μία εκ των τραυματιών. Ολα έγιναν σε δευτερόλεπτα. Συγκεκριμένα, λίγο πριν το τουριστικό λεωφορείο μπει στο τούνελ, με προορισμό το μέγαρο της Βουλής, προσέκρουσε στην προειδοποιητική μπάρα. «Δεν ακούστηκε κανένας θόρυβος. Ενιωσα κάτι βαρύ να με πλακώνει και άρχισα να φωνάζω βοήθεια. Η οροφή του λεωφορείου βάραινε διαρκώς πάνω μου και κατάφεραν τελικά να με απεγκλωβίσουν από τα πλάγια» συνεχίζει η Μαρία, που για τις επόμενες έξι εβδομάδες θα φοράει κολάρο αφού τραυματίστηκε και στον αυχένα.

«Οδηγούσε 19 ώρες μόνος του. Οι συνεργάτες του τον άφησαν ακάλυπτο. Ο οδηγός είναι εκεί για να οδηγεί. Κάποιος θα έπρεπε να είναι δίπλα του και να τον βοηθάει με τη σήμανση. Επίσης, θα έπρεπε να του είχαν δώσει ένα ενημερωμένο GPS και όχι να τον αφήσουν να ψάχνει τη διαδρομή στο google maps» συμπληρώνει η Μαρία, λέγοντας πως νιώθει ευγνώμων που θα επιστρέψει στο σπίτι της. «Στο ταξίδι αυτό υπήρξε ένας νεκρός. Ενας άνθρωπος δεν θα επιστρέψει ποτέ στους δικούς. Ηταν άδικο» καταλήγει με δάκρυα στα μάτια.

«Η ξεναγός είπε στον οδηγό να περάσει κάτω από την προειδοποιητική πινακίδα με τις αλυσίδες. Εκείνος της απάντησε ότι το GPS τού λέει να αλλάξει λωρίδα, έτσι δεν περάσαμε ποτέ κάτω από την πρώτη προειδοποιητική πινακίδα με τις αλυσίδες» περιγράφει από την πλευρά του ο Κωνσταντίνος Κουντουριώτης. Η σύντροφός του, Χριστίνα Πραβιά, απορεί πώς κατάφεραν να βγουν ζωντανοί. «…Φωνές, ουρλιαχτά, κλάματα… Ημασταν γεμάτοι αίματα. Εψαχνα τον Κώστα. Δεν ήξερα αν τα αίματα που είχαμε πάνω μας ήταν δικά μας ή κάποιου άλλου επιβάτη» λέει η Χριστίνα.

Ο 55χρονος από τη Λάρισα που έχασε τη ζωή του στο δυστύχημα δούλευε για χρόνια στη Ρουμανία, πρόσφατα, όμως, είχε επιστρέψει στην Ελλάδα. Αυτό το ταξίδι ήταν η χριστουγεννιάτικη έκπληξη που είχε ετοιμάσει στη σύζυγό του, σκόπευε να την ξεναγήσει σε μέρη που είχε αγαπήσει. Σύμφωνα με τον Αλέξανδρο Ματθαίου, συνήγορο του 50χρονου οδηγού, πρόκειται για έναν επαγγελματία – με εμπειρία σε ΚΤΕΛ και σχολικά λεωφορεία – που βρίσκεται σε κακή ψυχολογική κατάσταση, μην μπορώντας να πιστέψει ότι ένας άνθρωπος έφυγε από τη ζωή όσο ο ίδιος κρατούσε το τιμόνι: «Ζητάει συγγνώμη από την οικογένεια του νεκρού και τους τραυματίες».