Οικονομία ΕΝΤΥΠΗ ΕΚΔΟΣΗ

Οι τρεις μεγάλες προκλήσεις για τις ναυτασφαλίσεις

Ανοδική τάση των απαιτήσεων που προέκυψαν κυρίως από την ενισχυμένη οικονομική δραστηριότητα και τον πληθωρισμό ? Τι λέει στα «ΝΕΑ» ο Ηλίας Τσακίρης, διευθύνων σύμβουλος της ασφαλιστικής εταιρείας Hellenic Hull Management

Οι τρεις μεγάλες προκλήσεις για τις ναυτασφαλίσεις

«Ο κόσμος αλλάζει με ραγδαίους ρυθμούς και εμείς ως ασφαλιστές οφείλουμε να βρισκόμαστε στο κέντρο των εξελίξεων, για να μπορέσουμε {LF}να παρέχουμε λύσεις {LF}στους πελάτες μας» λέει {LF}στα «ΝΕΑ Σαββατοκύριακο» {LF}ο Ηλίας Τσακίρης

4 λεπτά

Ο πληθωρισμός, οι πυρκαγιές κυρίως στα μεγάλου μεγέθους πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων και η κλιματική αλλαγή είναι οι τρεις μεγάλες προκλήσεις που αντιμετωπίζει διεθνώς ο κλάδος των θαλάσσιων ασφαλίσεων (ναυτασφαλίσεων), σύμφωνα με τον Ηλία Τσακίρη, διευθύνοντα σύμβουλο της ασφαλιστικής εταιρείας Hellenic Hull Management, ο οποίος μιλά στα «ΝΕΑ» λίγες ημέρες μετά την εκλογή του στην προεδρία της Επιτροπής Ocean Hull της Διεθνούς Ναυτασφαλιστικής Ενωσης (IUMI).

Η IUMI εκπροσωπεί τον κλάδο των ναυτασφαλίσεων ο οποίος εμφανίζει ασφάλιστρα πάνω από 30 δισ. δολ. σε ετήσια βάση, ενώ έχει καταβάλει από το 2017 μέχρι και το 2022 πάνω από 17 δισ. δολ. ως αποζημιώσεις σε πλοιοκτήτες και φορτωτές.

Για πρώτη φορά ένας Έλληνας ναυτασφαλιστής βρίσκεται στο τιμόνι της Επιτροπής Ocean Hull,  της IUMI,  εκπροσωπώντας την Ένωση Ασφαλιστικών Εταιρειών Κύπρου. Το γεγονός αυτό επιβεβαιώνει για ακόμη μια φορά την εξέχουσα θέση της ελληνικής και της κυπριακής ναυτιλίας στην παγκόσμια ναυτιλιακή βιομηχανία.

Ο Ηλίας Τσακίρης πιστεύει ότι η εκλογή του στην προεδρία της Επιτροπής Ocean Hull είναι μια ευκαιρία για να «αναδείξουμε την ποιότητα των υπηρεσιών της ναυτιλίας που παρέχονται σε Ελλάδα και Κύπρο και ελπίζω το παράδειγμά μας να ενθαρρύνει νέους επαγγελματίες να μπουν στον χώρο, να τον αγκαλιάσουν και να αναπτύξουν περαιτέρω την ελληνική και κυπριακή ναυτασφαλιστική αγορά».

Μιλώντας με αυτή την ευκαιρία στα «ΝΕΑ» ο Ηλίας Τσακίρης αναφέρεται και στην εικόνα της αγοράς των θαλάσσιων ασφαλίσεων, επισημαίνοντας ότι ύστερα από μια χρονιά χωρίς μεγάλες ζημιές όπως ήταν το 2020, λόγω της πανδημίας, το 2021 και το πρώτο εξάμηνο του 2022 διαπιστώνεται μια ανοδική τάση των απαιτήσεων που προκλήθηκαν κυρίως από την ενισχυμένη οικονομική δραστηριότητα και τον πληθωρισμό.

 

ΤΟ ΜΕΛΛΟΝ. Οσον αφορά το μέλλον, σημειώνει ότι κατά την ετήσια σύνοδο του IUMI στο Σικάγο τον Σεπτέμβριο «σταθήκαμε σε τρεις παράγοντες που επηρεάζουν την παγκόσμια αγορά: τον πληθωρισμό, τις πυρκαγιές αλλά και το περιβαλλοντικό αποτύπωμα των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου».

Ειδικότερα, λόγω του πληθωρισμού ήδη από το 2021 έχουν σημειωθεί σημαντικές αυξήσεις στις τιμές του χάλυβα, καθώς και στο κόστος εργασίας, που επηρεάζουν αντίστοιχα το κόστος επισκευής του πλοίου.

Επιπλέον, οι πυρκαγιές σε μεγάλα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων συνεχίζουν να επηρεάζουν τις ασφάλειες κύτους, φορτίου και P&I, οι οποίες δυστυχώς έχουν οδηγήσει και σε τραγικές απώλειες ζωών αλλά και αντίστοιχες περιβαλλοντικές ζημιές.

Οσον αφορά το περιβαλλοντικό αποτύπωμα, «ως ναυτασφαλιστές», λέει ο Ηλίας Τσακίρης, «εστιάζουμε την προσοχή μας στον εντοπισμό πιθανών κινδύνων που μπορεί να σχετίζονται με τα νέα καύσιμα, όπως η αμμωνία, το υδρογόνο ή οποιοδήποτε άλλο. Στο IUMI είμαστε σε διαρκή συνεργασία και επικοινωνία με όλες τις διεθνείς ρυθμιστικές Αρχές για την ανάπτυξη των απαραίτητων κανόνων, προτύπων και κατευθυντήριων γραμμών για τη διασφάλιση μιας ασφαλούς μετάβασης στη νέα εποχή».

Η βιωσιμότητα απασχολεί ιδιαίτερα όλο τον ναυτιλιακό κλάδο, καθώς και τη ναυτασφαλιστική αγορά. Προς αυτή την κατεύθυνση είναι οι «αρχές του Ποσειδώνα» (Poseidon principles). Η υιοθέτηση βιώσιμων αρχών και πρακτικών πέρα από το περιβαλλοντικό και κοινωνικό αποτύπωμα, μπορεί να αποφέρει εμπορικό συγκριτικό πλεονέκτημα για όσους πρωτοπορούν στον κλάδο τους, εκτιμά ο κ. Τσακίρης ο οποίος εξηγεί ότι τα Poseidon Principles δεν είναι τίποτε άλλο από μια καταγραφή των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα του χαρτοφυλακίου κάθε ασφαλιστικής που συμμετέχει στην πρωτοβουλία αυτή. Στο πλαίσιο αυτό οι αρχές Poseidon έρχονται να βοηθήσουν τις ναυτασφαλιστικές εταιρείες σκάφους και μηχανής να μετρήσουν το ποσοστό κλιματικής συμμόρφωσης του χαρτοφυλακίου τους μέσα από συγκεκριμένους δείκτες.

 

ΠΡΩΤΟΠΟΡΟΣ. Να σημειωθεί ότι η Hellenic Hull παραμένει πρωτοπόρος στα ζητήματα βιώσιμης ανάπτυξης, καθώς ήταν η πρώτη ναυτασφαλιστική εταιρεία-μέλος των Αρχών για τη Βιώσιμη Ασφάλιση, του Προγράμματος των Ηνωμένων Εθνών για το Περιβάλλον (UNEPFI PSI) και της πρωτοβουλίας για τη Βιώσιμη Γαλάζια Οικονομία (UNEPFI SBEFI). Επίσης είναι μέλος της πρωτοβουλίας για την επίτευξη μηδενικών εκπομπών στην ασφαλιστική αγορά (Net Zero Insurance Alliance), της πρωτοβουλίας για τη Διαφάνεια στην Ανακύκλωση Πλοίων (SRTI), καθώς και του παγκόσμιου συμφώνου για τη βιώσιμη ανάπτυξη UN Global Compact.

«Ο κόσμος αλλάζει με ραγδαίους ρυθμούς και εμείς ως ασφαλιστές οφείλουμε να βρισκόμαστε στο κέντρο των εξελίξεων, για να μπορέσουμε να παρέχουμε λύσεις στους πελάτες μας που αντιμετωπίζουν αυτές τις προκλήσεις. Οι κίνδυνοι μεταβάλλονται και οι αρχές βιωσιμότητας δεν αποτελούν μόνο ένα ευχολόγιο καλών πρακτικών, αλλά συγκεκριμένο, μετρήσιμο μέγεθος για τις ασφαλίσεις και τις επενδύσεις» πιστεύει ο Ηλίας Τσακίρης.

Επόμενο άρθρο

Google news

Ακολουθήστε tanea.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.

Σχετικά άρθρα

Τα Νεότερα

  1. Επιχείρηση της Τροχαίας για τους «κοντράκηδες» του Λυκαβηττού – Χειρόφρενα, «παντιλίκια» και βροχή από πρόστιμα (vid)
  2. Ολλανδία – Ελλάδα: Το πλάνο Γιοβάνοβιτς, τα σενάρια και η… Microsoft
  3. Οδυσσέας Δήμας: «Είναι δυνατόν να κατηγορούν έναν πατέρα πως δίνει στο παιδί του τέτοιες ουσίες;» – Τι λέει στο tanea.gr αδερφικός του φίλος

Πιο Σχολιασμένα

Πιο Διαβασμένα

Cookies