Υγροποιημένο φυσικό αέριο απευθείας σε καταναλωτές

Εγκαινιάστηκε χθες στον τερματικό σταθμό LNG του ΔΕΣΦΑ στη Ρεβυθούσα ο πρώτος στην Ελλάδα και στη Νοτιοανατολική Μεσόγειο σταθμός εφοδιασμού βυτιοφόρων οχημάτων (LNG – Truck Loading Station).  Τα οφέλη του LNG, όπως το ανταγωνιστικό κόστος του σε σχέση με το πετρέλαιο και το φυσικό αέριο των αγωγών, αλλά και το χαμηλό περιβαλλοντικό αποτύπωμα, θα καρπώνονται πια απευθείας και οι καταναλωτές που δεν είναι διασυνδεδεμένοι σε αγωγούς διανομής φυσικού αερίου. Βυτιοφόρα οχήματα θα γεμίζουν από τη Ρεβυθούσα τα βυτία τους με ποσότητες LNG και στη συνέχεια θα τις μεταφέρουν οδικώς σε εγκαταστάσεις αποθήκευσης και αεριοποίησης ακόμα και εκτός χώρας.

Η διευθύνουσα σύμβουλος του ΔΕΣΦΑ Μαρία Ρίτα Γκάλι κατά τη διάρκεια των εγκαινίων χθες του TLS σημείωσε τα προαναφερόμενα περιβαλλοντικά οφέλη του LNG, ενώ τόνισε πως με τον σταθμό παρέχεται η ευέλικτη λύση του εφοδιασμού με φυσικό αέριο σε δήμους, πόλεις και βιομηχανίες που δεν έχουν πρόσβαση στο δίκτυο φυσικού αερίου, αλλά και φορτηγά και βαρέα οχήματα. Η ίδια ανήγγειλε επίσης και την επένδυση του small scale LNG, δηλαδή της ανάπτυξης στα λιμάνια της Πάτρας, του Ηρακλείου της Κρήτης και της Ηγουμενίτσας προβλητών με εγκαταστάσεις αποθήκευσης και εφοδιασμού μικρότερων δεξαμενόπλοιων. Κατά τη διάρκεια της παρουσίασης του TLS έγινε γνωστό πως στην ηπειρωτική Ελλάδα οι πρώτες υποψήφιες περιοχές για τη χρήση του LNG είναι εκείνες της Δυτικής Μακεδονίας και Δυτικής Ελλάδας, ενώ ήδη δύο βιομηχανίες, η Χαρτοποιία Φθιώτιδας και η γαλακτοκομική επιχείρηση Κολιός στο Κιλκίς, θα αξιοποιήσουν τον σταθμό της Ρεβυθούσας για τον εφοδιασμό τους. Στην ίδια εκδήλωση ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Γιάννης Πλακιωτάκης επισήμανε τον ρόλο της Ελλάδας στη διακίνηση του LNG με το 25% των δεξαμενόπλοιων να ανήκει σε έλληνες πλοιοκτήτες.