Ρεκόρ στις παραδόσεις νεότευκτων

Τα έτη 2023 και 2024 θα σημειωθούν παραδόσεις ρεκόρ νεότευκτης χωρητικότητας στα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων καθώς αναμένεται να πέσουν στο νερό περί τα 2,4 εκατ. teu και 2,7 εκατ teu αντιστοίχως όταν το προηγούμενο ρεκόρ ήταν 1,7 εκατ. teu το 2015, σύμφωνα με τον οίκο αναλύσεων Alphaliner. Σε απόλυτες τιμές, το σημερινό βιβλίο παραγγελιών πλοίων είναι ύψους 7 εκατ. teu και ξεπέρασε το προηγούμενο ρεκόρ των 6,6 εκατ. teu του 2008. Ωστόσο ο παγκόσμιος εν λειτουργία στόλος έκτοτε έχει υπερδιπλασιαστεί στα 26 εκατ. teu, με αποτέλεσμα η αναλογία του βιβλίου παραγγελιών προς τον στόλο να είναι «μόνο» 30%, σε σύγκριση με το «τρελό» 60% του 2009.

Νέα παραγγελία με καύσιμο μεθανόλη

Σε παραγγελία έξι ακόμη πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων με καύσιμο πράσινη μεθανόλη προχώρησε η Maersk. Τα έξι πλοία θα κατασκευαστούν στα ναυπηγεία Hyundai Heavy Industries (HHI) και έχουν ονομαστική χωρητικότητα περίπου 17.000 teu το κάθε ένα. Θα αντικαταστήσουν υπάρχουσα χωρητικότητα του στόλου της Maersk, η οποία έχει θέσει στόχο τις καθαρές μηδενικές εκπομπές άνθρακα για το 2040 σε ολόκληρη την επιχείρηση. Τα έξι πλοία πρόκειται να παραδοθούν όλα το 2025 και θα πλεύσουν υπό τη σημαία της Δανίας. Είναι μέρος του συνεχούς προγράμματος ανανέωσης στόλου της Maersk που μέχρι στιγμής περιλαμβάνει 19 συνολικά υπό παραγγελία πλοία, με καύσιμο μεθανόλη.

ΠΝΟ: αντιδρά για τη σύνθεση του «Smyrna»

Ειδική-μειωμένη σύνθεση πληρώματος,  στα 36 άτομα, υπέγραψε ο υπουργός Ναυτιλίας Γιάννης Πλακιωτάκης για το πλοίο «Smyrna Di Levante» που πρόκειται να εκτελεί δρομολόγια μεταξύ των λιμένων Θεσσαλονίκης – Σμύρνης, κατά εφαρμογή του άρθρου 11 του Ν. 4150/2013. Αυτό αναφέρει σε ανακοίνωσή της η ΠΝΟ, σημειώνοντας ότι η στελέχωση του πλοίου βρίσκεται «στα επίπεδα δηλαδή του safe manning χωρίς και πάλι να ενημερωθεί έστω και τυπικά η Ομοσπονδία μας». Η ΠΝΟ διαμαρτύρεται καθώς εκτιμά ότι δεν είναι δυνατόν να εξυπηρετηθεί το πλοίο «από το ολιγομελές πιο πάνω πλήρωμα». Να σταματήσει τη βιομηχανία των ειδικών συνθέσεων σε βάρος της ασφάλειας και της υπερεργασίας των ναυτικών καλεί τον υπουργό η ΠΝΟ και προειδοποιεί με κινητοποιήσεις.