Κλείνει ξανά η στρόφιγγα του Nord Stream 1

Η ρωσική κρατική εταιρεία Gazprom θα διακόψει τελείως τις παραδόσεις φυσικού αερίου προς την Ευρώπη μέσω του αγωγού Nord Stream 1 το τριήμερο από τις 31 Αυγούστου έως τις 2 Σεπτεμβρίου. Πρόκειται για ένα ακόμη επεισόδιο του ενεργειακού θρίλερ που έχει οδηγήσει στα ύψη τις τιμές του φυσικού αερίου στην Ευρώπη, φθάνοντας στα 244 ευρώ ανά μεγαβατώρα. Πρόκειται για υπερδεκαπλάσιες τιμές από αυτές που ίσχυαν τα προηγούμενα έτη στη Γηραιά Ηπειρο. Αυτή τη φορά πρόκειται για μη προγραμματισμένη διαδικασία συντήρησης του αγωγού, ο οποίος ήδη λειτουργεί εδώ και εβδομάδες με περιορισμένες ροές που έχουν υποχωρήσει ακόμη και στο 20%. Για τη νέα διακοπή η Gazprom επικαλέστηκε την ανάγκη συντήρησης στο μοναδικό συμπιεστή του αγωγού που έχει απομείνει σε λειτουργία. Η Ευρωπαϊκή Ενωση έχει κατηγορήσει τη Ρωσία ότι χρησιμοποιεί το φυσικό αέριο ως όπλο. Η Μόσχα αρνήθηκε την κατηγορία και απέδωσε τη μείωση των ροών στις κυρώσεις της Δύσης.

Κυβερνοεπίθεση στον ΔΕΣΦΑ

Κυβερνοεπίθεση δέχθηκε σε μέρος της υποδομής πληροφορικής του ο ΔΕΣΦΑ από κυβερνοεγκληματίες που προσπάθησαν να έχουν παράνομη πρόσβαση σε ηλεκτρονικά αρχεία και με επιβεβαιωμένη επίπτωση στη διαθεσιμότητα ορισμένων συστημάτων και πιθανή διαρροή αριθμού αρχείων και δεδομένων. Ο ΔΕΣΦΑ κατάφερε ωστόσο να διασφαλίσει και να συνεχίσει τη λειτουργία του Εθνικού Συστήματος Φυσικού Αερίου (ΕΣΦΑ) με ασφαλή και αξιόπιστο τρόπο. Η διαχείριση του ΕΣΦΑ συνεχίζει να λειτουργεί ομαλά και ο ΔΕΣΦΑ συνεχίζει να προμηθεύει με φυσικό αέριο όλα τα σημεία εισόδου και εξόδου της χώρας με ασφάλεια και επάρκεια. «Διερευνούμε», γράφει ο Διαχειριστής, «τα βαθύτερα αίτια της επίθεσης και έχουμε κινητοποιήσει ομάδες τεχνικών και εξειδικευμένων εμπειρογνωμόνων για να μας βοηθήσουν στο θέμα, καθώς και στην ανάκτηση των συστημάτων στην κανονική λειτουργία το συντομότερο δυνατό.

Το μέλλον του «Lana»

Στην πλοιοκτήτρια εταιρεία εναπόκειται το μέλλον του δεξαμενοπλοίου «Lana», το οποίο είναι πλέον έμφορτο με 104.000 τόνους αργού πετρελαίου και παραμένει στο αγκυροβόλιο του Πειραιά. Πηγές από το υπουργείο Ναυτιλίας επαναλάμβαναν χθες στα «ΝΕΑ» ότι η μετάγγιση του πετρελαίου στο «Lana» ολοκληρώθηκε από το απόγευμα της Κυριακής 14 Αυγούστου και έκτοτε δεν σημειώθηκε κάποια ουσιαστική εξέλιξη. Οι ίδιες πηγές εξηγούσαν ότι προκειμένου το δεξαμενόπλοιο να αποπλεύσει θα πρέπει να κατατεθεί σχετικό αίτημα από την εταιρεία και τα αναγκαία έγγραφα προκειμένου να χαρακτηρισθεί αξιόπλοο και να δοθεί άδεια απόπλου από το Λιμενικό Σώμα. Υπενθυμίζεται ότι το πλοίο ήρθε στον Πειραιά ρυμουλκούμενο, ενώ με το μέλλον του «Lana» είναι συνυφασμένη και η υπόθεση της κράτησης των δύο ελληνικών δεξαμενοπλοίων στον Περσικό Κόλπο από τις ιρανικές Αρχές. Εφόσον το «Lana» περάσει στον έλεγχο του Ιράν θεωρείται βέβαιο ότι θα ξεκινήσει και η διαδικασία απελευθέρωσης των δύο υπό ελληνική σημαία πλοίων.

Μια διαφορετική… επιδότηση

Πρωτότυπες ιδέες επεξεργάζονται πλέον οι Ευρωπαίοι, προκειμένου να περιορίσουν την κατανάλωση ρεύματος. Σύμφωνα με το Bloomberg, η αρχή λειτουργίας του συστήματος ενέργειας της Βρετανίας (ESO) ετοιμάζει σχέδια για επιβράβευση των καταναλωτών που βοηθούν το ενεργειακό δίκτυο. Μεταξύ των μέτρων εξετάζεται η επιδότηση έως και 6 στερλινών ανά κιλοβατώρα για την ελαχιστοποίηση της χρήσης ηλεκτρικών συσκευών όπως τα στεγνωτήρια, τα πλυντήρια πιάτων και οι παιχνιδοκονσόλες από τις 5 το απόγευμα έως τις 8 το βράδυ. Αναλυτές περιμένουν κατακόρυφη αύξηση των μέσων ενεργειακών τιμών στη Βρετανία τους επόμενους μήνες. Υπολογίζεται ότι το ετήσιος κόστος ενέργειας θα δει αύξηση έως και 6.000 στερλίνες για το μέσο νοικοκυριό της χώρας μέχρι τον Απρίλιο του 2023.

Στο σφυρί σούπερ γιοτ ολιγάρχη

Το σφυρί αναμένεται να χτυπήσει αύριο για το πολυτελές γιοτ που ανήκε παλαιότερα στον ρώσο επιχειρηματία Ντμίτρι Πουμπιάνσκι, καθώς ο δισεκατομμυριούχος δεν κατάφερε να αποπληρώσει δάνειο της JP Morgan, σύμφωνα με δημοσίευμα του Bloomberg. Θα είναι το πρώτο superyacht που θα δημοπρατηθεί δημόσια από τότε που η εισβολή της Ρωσίας στην Ουκρανία ώθησε τις Αρχές να παγώσουν τα πολυτελή σκάφη σε λιμάνια σε όλο τον κόσμο, δήλωσε στο Bloomberg ο Nigel Hollyer, μεσίτης στον οίκο δημοπρασιών Howe Robinson Partners. Το «Axioma» κατασχέθηκε στο Γιβραλτάρ τον Μάρτιο από τις Αρχές του βρετανικού εδάφους στην είσοδο της Μεσογείου. Το πλοίο αποτιμάται στα 63 εκατομμύρια στερλίνες και μεταξύ άλλων διαθέτει πισίνα υπερχείλισης καθώς και έναν τρισδιάστατο κινηματογράφο.