Πλατεία

Νέα μεγάλη τρικυμία σε καρυδότσουφλο: το μετρό θα καταστρέψει τα Εξάρχεια. Ως και «ΤΑ ΝΕΑ» έκριναν χθες χρήσιμο να οργανώσουν ντιμπέιτ: καταστρέφεται η γειτονιά ή μήπως ο σταθμός του μετρό θα την εκσυγχρονίσει;
Είμαι εναντίον των ντιμπέιτ, ιδίως σε ζητήματα όπου δεν χωρούν ίσες αποστάσεις. Το μετρό είναι το μέσο που έκανε βιώσιμη τη ζωή στην πόλη και, ιδίως, των οικονομικά αδύνατων: αυτών που ξόδευαν πολύ χρόνο και πολύ χρήμα για να φτάσουν στη δουλειά τους ή στον προορισμό τους ενώ σήμερα μετακινούνται εύκολα, γρήγορα, φτηνά και με ασφάλεια.
Η έλλειψή του είναι εμφανής στις απεργίες – όταν γεμίζει ο δρόμος από ΙΧ κι από αλλόφρονες κατοίκους που μαθαίνουν τι θα συνέβαινε καθημερινά αν είχαν κυριαρχήσει όσοι, όταν γινόταν το μετρό, έβλεπαν διαπλοκές, οικονομικά συμφέροντα και προέβλεπαν ότι οι σταθμοί θα ήταν χώροι παραβατικότητας.
Οι διαμαρτυρόμενοι για το μετρό στα Εξάρχεια δεν είναι παρά οι επίγονοι εκείνης της παλαιικής γκρίνιας. Η σημερινή γκρίνια τους είναι προσχηματική, αφού ουδέποτε έχουν πει λέξη για τη σημερινή βρωμιά, την υποβάθμιση, τα ναρκωτικά, τις συμμορίες, για όσους ζουν μέσα στις αέναες συγκρούσεις ανάμεσα στην Αστυνομία και σε αυτοαποκαλούμενους αναρχικούς.
Οι «συλλογικότητες» που υπόσχονται επεισόδια μπροστά στην τάφρο του μετρό στην πλατεία ισχυρίζονται ότι τα έργα θα περιορίσουν τους χώρους για συνάντηση. Στην πραγματικότητα, η σημερινή κατάντια της πλατείας αποκλείει και τη συνάντηση και τη διέλευση.
Και πριν απ’ όλα όσων προσώπων με δημόσιο λόγο δεν είναι αρεστά στα «παιδιά» της πλατείας. Τα περιστατικά ξυλοδαρμών και προπηλακισμών τέτοιων ενοχλητικών που διάβηκαν το «άβατο» είναι νωπά.
Ακούγεται, επίσης, ότι το μετρό θα ανεβάσει τις αντικειμενικές αξίες. Προφανώς. Σε μια περιοχή όπως τα Εξάρχεια, όπου η ιδιοκατοίκηση ανέρχεται στο 85%, θα ήταν ευχής έργον για τους κατοίκους αν ανέβαιναν οι τιμές – και εγγύηση ότι δεν θα έρθει ένας ξένος να αγοράσει διαμερίσματα κοψοχρονιά.
Μια άλλη διαμαρτυρία αφορά τα δέντρα που κόπηκαν για να γίνει το εργοτάξιο. Ο θρήνος για τα δεντράκια (ανάλογος γίνεται και στο Κολωνάκι) αγνοεί το τεράστιο οικολογικό αποτύπωμα που αφήνουν τα μέσα συγκοινωνίας σταθερής τροχιάς – και ιδίως το μετρό, που ελαφρύνει περιβαλλοντικά την πόλη. Εχει άραγε καμιά σημασία ότι, άλλες διαμαρτυρίες, λίγες εκατοντάδες μέτρα παραπάνω, στο Στρέφη, αρνούνται την ανάπλαση, άρα και τη φύτευση νέων δέντρων;
Το πιο ωραίο από τα «επιχειρήματα» όσων δεν θέλουν το μετρό στα Εξάρχεια: «Θέλουμε τα παιδιά μας να παίζουν και να μεγαλώνουν ελεύθερα σ’ αυτή την πλατεία». Καλώ τους τολμηρούς γονείς που διαβάζουν αυτές τις γραμμές να οργανώσουν μια προσεχή εξόρμηση στην πλατεία, με τα παιδάκια τους, για να παίξουν.
Πρέπει να εξοικειώνονται από μικρά στα εξτρίμ σπορ.













