Κύματα

Απεξάρτηση από τα ορυκτά καύσιμα

Μήνυμα ότι η ελληνική ναυτιλία έχει βάλει ρότα προς την απεξάρτηση από τα ορυκτά καύσιμα έστειλε ο πρόεδρος της Ενωσης των Εφοπλιστικών Φορέων της ΕΕ (European Community Shipowners Associations-ECSA), Φίλιππος Φιλής, μιλώντας στο συνέδριο της TradeWinds στο περιθώριο των Ποσειδωνίων. Μάλιστα, ο ιδρυτής και διευθύνων σύμβουλος της Lemissoler Navigation εξέφρασε την άποψη πως πρέπει να υπάρξει ένα κανονιστικό περιβάλλον που να παρέχει σαφήνεια και πως η συνεργασία είναι ένας πολύ σημαντικός κρίκος για την προώθηση της πράσινης ναυτιλίας. Ο κύπριος πλοιοκτήτης ανέφερε επίσης ότι η εταιρεία του «είδε» από νωρίς τις αλλαγές που έρχονταν και αποφάσισε πως τα παλιά πλοία του στόλου της δεν είχαν μέλλον.

Ο Πρωθυπουργός στο περίπτερο του ΟΛΠ

Δυναμικό «παρών» στα φετινά Ποσειδώνια δίνει ο ΟΛΠ με το σύνθημα «Λιμενικός κόμβος σε όλες τις υπηρεσίες, αριστεία σε όλες». Το περίπτερο του ΟΛΠ στην έκθεση επισκέφθηκαν μετά την τελετή έναρξης της Εκθεσης ο Πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης, ο υπουργός Ναυτιλίας, Ιωάννης Πλακιωτάκης, ο πρεσβευτής της Κίνας στην Ελλάδα, Σιάο Τζουντσένγκ και άλλοι κυβερνητικοί εκπρόσωποι. Τον Πρωθυπουργό υποδέχθηκε ο πρόεδρος του ΟΛΠ, Υu Zenggang και άλλα στελέχη της εταιρείας. Κατά τη διάρκεια της επίσκεψής τους είχαν την ευκαιρία να ενημερωθούν λεπτομερώς για τη δραστηριοποίηση του λιμένος Πειραιά σε πολλούς λιμενικούς τομείς όπως της κρουαζιέρας και τους σταθμούς εμπορευματοκιβωτίων, αλλά και για τις χερσαίες θαλάσσιες υπηρεσίες express που έχουν μετατρέψει το λιμάνι σε παγκόσμιο κόμβο.

Σχέδια για ελληνικό ηλεκτρικό πλοίο

Για το σχέδιο της Worldwide Industrial & Marine Association (WIMA) να αναπτύξει ένα ηλεκτρικό πλοίο μέσω του προγράμματος «ELECTRIC DREAM» ενημερώθηκε ο Πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης κατά τη διάρκεια επίσκεψής του στο περίπτερο της ένωσης στα Ποσειδώνια. Η ελληνική ένωση WIMA έχει προχωρήσει στον σχεδιασμό και την ανάπτυξη ενός εμβληματικού έργου, του «ELECTRIC DREAΜ», το οποίο ενσωματώνει τις νέες τάσεις, τις προοπτικές και προκλήσεις που επιφέρει ο ψηφιακός μετασχηματισμός, καθώς και την αναγκαιότητα για ευθυγράμμιση με τα παγκόσμια ρυθμιστικά πρότυπα (με κυριότερο τη μείωση των εκπομπών άνθρακα) που θα οδηγήσουν σε μία «Πράσινη Ναυτιλία».