ΜΙΚΡΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟΣ

Στην «τσιμπίδα» της ΑΑΔΕ τα delivery

Εναν νέο τρόπο έχουν βρει επιτήδειοι επιχειρηματίες-ιδιοκτήτες επιχειρήσεων εστίασης για να εισπράττουν από τους πελάτες τους τον ΦΠΑ και να μην τον αποδίδουν στην Εφορία. Συγκεκριμένα, στις παραγγελίες που λαμβάνουν μέσω των γνωστών πλατφορμών delivery «ξεχνούν» να χρησιμοποιήσουν την ταμειακή μηχανή και παραδίδουν τα εδέσματα χωρίς απόδειξη. Οι ελεγκτές της ΑΑΔΕ εντόπισαν τρανταχτές περιπτώσεις φοροδιαφυγής, χρησιμοποιώντας ένα σύγχρονο ψηφιακό «όπλο» που έχουν στη διάθεσή τους. Μέσω αυτού, έχουν τη δυνατότητα να υπολογίζουν αρχικά – κατ’ εκτίμηση – τις παραγγελίες που γίνονται μέσω delivery, και στη συνέχεια να επαληθεύουν και να καταλήγουν στον ακριβή αριθμό αυτών, αλλά και όσων παραδόθηκαν χωρίς να εκδοθεί απόδειξη. Για να συμβεί αυτό, πέραν του ειδικού αλγορίθμου και της χρήσης Business Intelligence λογισμικού, ζητήθηκαν και απεστάλησαν από τις πλατφόρμες τα στοιχεία των συναλλαγών για τις συγκεκριμένες επιχειρήσεις. Στη διετία της πανδημίας, 2020 και 2021, πραγματοποιήθηκαν 34 εκτεταμένοι έλεγχοι, από τους οποίους προέκυψαν συνολικά 846.536 μη εκδόσεις φορολογικών στοιχείων, που αντιστοιχούν σε καθαρή αποκρυβείσα ύλη 5,7 εκατ. ευρώ και μη αποδοθέντα ΦΠΑ 1,3 εκατ. ευρώ.

Αναζητείται νέα ημερομηνία

Ακυρώθηκε, σύμφωνα με πληροφορίες, η προγραμματισμένη για σήμερα επίσκεψη του βούλγαρου πρωθυπουργού στο εργοτάξιο του αγωγού μεταφοράς φυσικού αερίου IGB στην Κομοτηνή. Πηγές αποδίδουν τη χθεσινή αιφνιδιαστική αλλαγή σε έκτακτες υποχρεώσεις του Κίριλ Πέτκοφ στη χώρα του. Στην ακριτική πόλη είχε ήδη μεταβεί ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας Κώστας Σκρέκας προκειμένου με τους υπευθύνους της κατασκευαστικής εταιρείας να οργανώσουν την επίσκεψη του βούλγαρου πρωθυπουργού. Ο Σκρέκας θα εκπροσωπούσε τον έλληνα Πρωθυπουργό καθώς ο τελευταίος νοσεί με κορωνοϊό. Αθήνα και Σόφια, όπως αναφέρουν πληροφορίες, αναζητούν νέα ημερομηνία για τη συνάντηση των αρχηγών των δύο κρατών. Σκοπός της επίσκεψης στο εργοτάξιο της Κομοτηνής ήταν να αναδειχθεί η σημασία του ελληνοβουλγαρικού αγωγού ως εναλλακτικής πηγής ενέργειας στη γειτονική χώρα στο πλαίσιο της απεξάρτησής της από το ρωσικό αέριο.

Μια διαφορετική τοποθέτηση

Σε μία διαφορετική τοποθέτηση, από αυτές που μας έχει συνηθίσει, προχώρησε χθες ο Σύνδεσμος Επιχειρήσεων Βιομηχανιών (ΣΕΒ). Αναφέρθηκε τόσο στα γεγονότα του πολέμου στην Ουκρανία όσο και στην ενεργειακή κρίση. Ο κορυφαίος σύνδεσμος των εργοδοτών της χώρας πήρε ξεκάθαρη θέση ως προς το πρώτο θέμα υπογραμμίζοντας: «Με την παραβίαση της διεθνούς νομιμότητας και την εισβολή της Ρωσίας στην Ουκρανία, στην ήπειρό μας διερράγη η ειρήνη, χάνονται ανθρώπινες ζωές, και απειλούνται θεμελιώδεις αρχές της ελευθερίας και της δημοκρατίας. Αυτές είναι αδιαπραγμάτευτες βάσεις της ζωής μας στην Ευρώπη και θεωρούμε αυτονόητο καθήκον μας να τις υπερασπιστούμε σθεναρά, όπως κάνει και σύσσωμη η ευρωπαϊκή επιχειρηματική οικογένεια, στηρίζοντας τις αποφάσεις των ευρωπαίων ηγετών για την επιβολή κυρώσεων στη Ρωσία».

Οι πρώτες «δεσμεύσεις»…

Λιγότεροι από πέντε είναι σύμφωνα με έγκυρες πληροφορίες οι ρώσοι επιχειρηματίες, τα περιουσιακά στοιχεία των οποίων στην Ελλάδα «πάγωσαν» στο πλαίσιο των κυρώσεων που επιβλήθηκαν από την ΕΕ στη Ρωσία μετά την εισβολή της στην Ουκρανία. Πρόκειται για άτομα που περιλαμβάνονται στη λίστα των 870 Ρώσων που έστειλαν οι ευρωπαϊκές Αρχές στη χώρα μας και κλήθηκε να ελέγξει η Αρχή για το ξέπλυμα χρήματος. Οι ίδιες πληροφορίες αναφέρουν πως η δέσμευση αφορά ακίνητα και τραπεζικούς λογαριασμούς και προσθέτουν ότι τις επόμενες ημέρες αναμένεται να καταφθάσει νέος κατάλογος με ονόματα Ρώσων, τα οποία θα ελεγχθούν.

… και η Pirelli

Η ιταλική εταιρεία κατασκευής ελαστικών Pirelli ανακοίνωσε χθες ότι περιορίζει δραστηριότητές της στη Ρωσία. Οι επενδύσεις στην τοπική αγορά (της Ρωσίας), εξαιρουμένων όσων σχετίζονται με θέματα ασφαλείας, έχουν διακοπεί ενώ οι δραστηριότητες των εργοστασίων θα περιοριστούν σταδιακά σε εκείνες που απαιτούνται για τη διασφάλιση της μισθοδοσίας και των κοινωνικών υπηρεσιών για τους εργαζομένους. Η Pirelli κατασκευάζει περίπου το 10% της παγκόσμιας παραγωγής ελαστικών της σε δύο εργοστάσια στη Ρωσία.