Λιγότερες παραγγελίες σε bulkers

Μπορεί τα πλοία μεταφοράς χύδην ξηρού φορτίου (bulkers) να κατάφεραν να «γράψουν» και ημερήσιο ναύλο στα 86.953 δολάρια τον περυσινό Οκτώβριο, όμως αυτή η άνοδος των εσόδων δεν μεταφράστηκε σε ενίσχυση των επενδύσεων σε νεότευκτα bulkers, όπως έγινε στον τομέα των πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων. Σύμφωνα με το τελευταίο report της VesselsValue ο αριθμός των παραγγελιών νεότευκτων bulkers μειώθηκε από 322 το 2020 σε 250 το 2021, με αποτέλεσμα το συνολικό βιβλίο παραγγελιών να είναι αξίας 9,7 δισ. δολ. Οι κινέζοι πλοιοκτήτες τοποθέτησαν 77 από αυτές τις παραγγελίες bulker, το 30,8% του συνόλου, ακολουθούμενοι από ιάπωνες αγοραστές με 28 παραγγελίες, ενώ οι Ελληνες έμειναν πολύ πίσω με μόλις 19 παραγγελίες.

Στον βυθό 4.000 supercars

Μετά από δύο εβδομάδες που καιγόταν από πυρκαγιά στον Ατλαντικό το πλοίο μεταφοράς οχημάτων «Felicity Ace» βυθίστηκε και μαζί του και μερικές χιλιάδες αυτοκίνητα. Το πλοίο μετέφερε 3.965 καινούργια αυτοκίνητα, ανάμεσα στα οποία περιλαμβάνονται 1.100 Porsche, 189 Bentley, κάποιες Lamborghini και πολλά Volkswagen και Audi. Ολα τα παραπάνω αυτοκίνητα προορίζονταν για την αγορά των ΗΠΑ. Το βάθος της θάλασσας στην περιοχή που βυθίστηκε φτάνει τα 3.000 μέτρα.

Αύξηση 60% στο κυπριακό νηολόγιο

Το κυπριακό νηολόγιο έχει ξεπεράσει τα 24,2 εκατ. κόρους ολικής χωρητικότητας και ο αριθμός των ναυτιλιακών εταιρειών που είναι εγγεγραμμένες στο Σύστημα Φόρου Χωρητικότητας καταγράφει τα τελευταία τέσσερα χρόνια αύξηση που ξεπερνά το 60%. Την ίδια περίοδο (2018-2022) το υφυπουργείο Ναυτιλίας καταγράφει 37% αύξηση στα εισπραχθέντα έσοδα. Τα παραπάνω επισημαίνει ο Βασίλης Δημητριάδης υφυπουργός Ναυτιλίας της Κύπρου με αφορμή τα τέσσερα χρόνια που συμπλήρωσε την 1η Μαρτίου το υφυπουργείο Ναυτιλίας. Η 1η Μαρτίου 2018 αποτέλεσε, τονίζει, σημαντικό ορόσημο με την έναρξη λειτουργίας του νεοσύστατου υφυπουργείου Ναυτιλίας, το οποίο έστειλε ξεκάθαρο μήνυμα ότι η ναυτιλία αποτελεί στρατηγική προτεραιότητα για την Κύπρο.