ΚΥΜΑΤΑ

Η συμφόρηση στα λιμάνια καλά κρατεί

Η συμφόρηση παγκοσμίως στα λιμάνια και ειδικότερα στους σταθμούς φόρτωσης και εκφόρτωσης εμπορευματοκιβωτίων  επιδεινώνεται παρά τα αντιθέτου λεγόμενα υποστηρίζει η εταιρεία logistics Kuehne+Nagel. Η εταιρεία έχει αναπτύξει ένα ειδικό δείκτη, ο οποίος υπολογίζει τον σωρευτικό χρόνο αναμονής ενός container σε ημέρες με βάση τη χωρητικότητα των πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων σε μεγάλα λιμάνια. Στις 14 Φεβρουαρίου, ο συνολικός χρόνος αναμονής teu στα εν λόγω λιμάνια ήταν 12,32 εκατομμύρια ημέρες ενώ προχθές εκτοξεύθηκε στις 15 εκατομμύρια ημέρες, όταν υπό κανονικές συνθήκες προ πανδημίας, ο χρόνος αναμονής θα ήταν μικρότερος από 1 εκατομμύριο teu ημέρες.

Εφοδιασμός πλοίων με βιοκαύσιμα

Πρόγραμμα εφοδιασμού των πλοίων της με βιοκαύσιμα ξεκίνησε η γαλλική ναυτιλιακή εταιρεία CMA CGM με την υποστήριξη της Λιμενικής Αρχής της Σιγκαπούρης (MPA). Το πρώτο πλοίο που έλαβε βιοκαύσιμα ήταν το πλοίο μεταφορικής ικανότητας 10.640 teu, APL Paris που εφοδιάστηκε χθες με τα εναλλακτικά αυτά καύσιμα. Ο ανεφοδιασμός βιοκαυσίμων πραγματοποιήθηκε ταυτόχρονα με τις εργασίες φόρτωσης και εκφόρτωσης εμπορευματοκιβωτίων στο πλοίο πριν αυτό αναχωρήσει για την εξυπηρέτηση της γραμμής Ασίας – Νοτίου Αμερικής. Ο δοκιμαστικός εφοδιασμός πλοίων της CMA CGM με βιοκαύσιμα θα περιλαμβάνει έως και 32 πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων με στόχο τη μέτρηση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα (CO2) και οξειδίου του αζώτου (NOx).

Αποδοτική ναύλωση για την Euroseas

Τριετή ναύλωση για πλοίο κατασκευής του 1997, εξασφάλισε η Euroseas του Αριστείδη Πίττα αξιοποιώντας τις εξαιρετικές συνθήκες στη ναυλαγορά των πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων. Συγκεκριμένα, ναύλωσε το «Mv Aegean Express» μεταφορικής ικανότητας 1.439 teu και ναυπήγησης του 1997 για μια περίοδο 36-39 μηνών έναντι 41 000 δολαρίων την ημέρα. Οπως δήλωσε ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας Αριστείδης Πίττας το «Aegean Express» είναι το παλαιότερο και το μικρότερο στον στόλο της Euroseas και ο ημερήσιος ναύλος του είναι κοντά στα υψηλότερα επίπεδα που έχουν επιτευχθεί από οποιοδήποτε άλλο πλοίο του στόλου της εταιρείας για τριετή ναύλωση.