Οικονομία ΕΝΤΥΠΗ ΕΚΔΟΣΗ

H Euronav προστατεύει τις φάλαινες

H Euronav προστατεύει τις φάλαινες
2 λεπτά

Η μαύρη φάλαινα του Βορείου Ατλαντικού και ο φυσητήρας στην Ανατολική Μεσόγειο ταξινομούνται ως «απειλούμενα» από τη διεθνή ένωση προστασίας της φύσης (IUCN) και υπάρχουν σαφείς ενδείξεις ότι και τα δύο είδη επηρεάζονται αρνητικά από τη ναυτιλιακή δραστηριότητα και από τη σύγκρουση με πλοία. Για να προστατεύσει αυτά τα υπό εξαφάνιση πλάσματα, η Euronav συνεργάστηκε με την Great Whale Conservancy (GWC), μια περιβαλλοντική ΜΚΟ αφιερωμένη στην προστασία των μεγάλων φαλαινών, για να διερευνήσει πώς μπορούν να αποφευχθούν οι συγκρούσεις των φαλαινών με πλοία. Ενα πρώτο αποτέλεσμα είναι η συμπερίληψη των εθελοντικών μέτρων της Καναδικής Ανατολικής Ακτής, των υδάτων γύρω από την Καλιφόρνια (ΗΠΑ) και της  ελληνικής Τάφρου (Hellenic Trench) στο έντυπο οδηγιών για τους πλοιάρχους,  καθιστώντας τα μέτρα de facto υποχρεωτικά για τα πλοία της.

 

 

Εγκριση για χρήση υδρογόνου

Ο ιταλικός νηογνώμονας RINA ανακοίνωσε την καταρχήν έγκριση (Approval in Principle – AiP) για ένα MR tanker που κινείται και με υδρογόνο και σχεδίασε η σουηδική εταιρεία FKAB Marine Design. Το σχέδιο χρησιμοποιεί τεχνολογία και καύσιμα που επιτυγχάνουν τους στόχους του IMO 2050. O σχεδιασμός του MR tanker βασίζεται στην αντίδραση του LNG με υδρατμό, όπου μέσα στον αναμορφωτή μεθανίου της Helbio, τα μόρια του LNG διασπώνται σε υδρογόνο και διοξείδιο του άνθρακα. Το υδρογόνο τότε χρησιμοποιείται απευθείας ως καύσιμο σε μηχανή εσωτερικής καύσης και σε κυψέλες καυσίμου, που μαζί απαρτίζουν ένα υβριδικό σύστημα πρόωσης με κινητήρες της ΑΒΒ. Το διοξείδιο του άνθρακα δεσμεύεται κατακρατώντας τον άνθρακα μέσα από τα μόρια του LNG, αντί από τα καυσαέρια της μηχανής.

 

 

Υποχώρησε η χωρητικότητα του στόλου

Μείωση κατά 0,1% παρουσίασε η δύναμη του ελληνικού εμπορικού στόλου τον μήνα Δεκέμβριο 2021 σε ετήσια βάση, ενώ ένα χρόνο πριν, τον Δεκέμβριο του 2020, η ετήσια μείωση έφτασε στο 2,1%, σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ. Η ολική χωρητικότητα του ελληνικού εμπορικού στόλου, από πλοία 100 ΚΟΧ και άνω, παρουσίασε μείωση κατά 2,7% τον μήνα Δεκέμβριο 2021 σε σύγκριση με την αντίστοιχη χωρητικότητα του Δεκεμβρίου 2020. Αντίστοιχα, τον Δεκέμβριο του 2020 προς τον Δεκέμβριο του 2019 το ποσοστό μείωσης είχε ανέλθει σε 4,9%.

Επόμενο άρθρο

Google news

Ακολουθήστε tanea.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.

Σχετικά άρθρα

Τα Νεότερα

  1. XPENG L03: Με συνδυασμένη αυτονομία που ξεπερνά τα 1.000 χλμ
  2. Πεκίνο: Να σταματήσουν οι ΗΠΑ  τις κατηγορίες περί «Κινέζων κατασκόπων» στην υπόθεση της Nvidia
  3. Δίκη Εύης Βατίδου: «Πιστεύω στη Δικαιοσύνη», λέει η ίδια – «Υπήρξε παραβίαση ερυθρού σηματοδότη», δηλώνει η άλλη πλευρά

Πιο Σχολιασμένα

Πιο Διαβασμένα

Cookies