Το λιμάνι του Ηρακλείου προωθεί το LNG
FILE PHOTO: Luxury boats are seen during the Monaco Yacht Show, one of the most prestigious pleasure boat shows in the world, highlighting hundreds of yachts for the luxury yachting industry in port of Monaco, September 22, 2021. REUTERS/Eric Gaillard/File Photo (File: 2021-12-07T073012Z_592130013_RC2J9R9ZI2D6_RTRMADP_5_GLOBAL-ECONOMY-BILLIONAIRES.JPG )
«Το λιμάνι του Ηρακλείου θα πρέπει να αγκαλιάσει τα εναλλακτικά καύσιμα για να παραμείνει βιώσιμο και ανταγωνιστικό», όπως τονίστηκε κατά τη διάρκεια τεχνικής ημερίδας που διοργάνωσε ο Οργανισμός Λιμένος Ηρακλείου. Ο Μηνάς Παπαδάκης, διευθύνων σύμβουλος του ΟΛΗ, εκφράζοντας την πλήρη υποστήριξή του στο έργο του Poseidon Med II καλωσόρισε την επόμενη εποχή για το υγροποιημένο φυσικό αέριο (LNG) ως καύσιμο, το οποίο και χαρακτήρισε «κάθε άλλο παρά μεταβατικό» σε ό,τι αφορά την εφαρμογή του στον τομέα των θαλάσσιων μεταφορών. Στην ημερίδα συζητήθηκαν διεξοδικά ζητήματα όπως το Προεδρικό Διάταγμα για τον ασφαλή ανεφοδιασμό πλοίων με LNG και το γενικό σχέδιο του λιμανιού για τις επιχειρήσεις ανεφοδιασμού με LNG.
Σε τροχιά ανάκαμψης το yachting
Αισιόδοξος ότι το 2022 θα είναι καλύτερο για τον τομέα του yachting εμφανίστηκε ο πρόεδρος του Συνδέσμου Ιδιοκτητών Τουριστικών Επαγγελματικών Σκαφών Ανευ Πληρώματος (ΣΙΤΕΣΑΠ), Πάρις Λουτριώτης, στο πλαίσιο διαδικτυακής συνέντευξης Τύπου για το 3ο Athens Yachting Festival, το οποίο θα διεξαχθεί το διάστημα 7-10 Απριλίου 2022. Σύμφωνα με τον πρόεδρο του ΣΙΤΕΣΑΠ, η κίνηση φέτος έφτασε στο 50%-55% της κίνησης του 2019, ενώ το 2020 το αντίστοιχο ποσοστό ήταν 25%. Για το 2022 εκτιμά ότι η κίνηση θα φτάσει στα επίπεδα του 70% του 2019. Για τη δραστηριότητα του yachting, όπως επεσήμανε ο Πάρις Λουτριώτης, «εκμεταλλευόμαστε λιγότερο από το ένα τέταρτο των δυνατοτήτων της χώρας».
Αυξημένες οι αγοραπωλησίες τάνκερ
Αυξημένες κατά 50% ήταν οι συναλλαγές αγοραπωλησιών (SnP) δεξαμενοπλοίων (τάνκερ) κατά τη διάρκεια του 2021 σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος, σύμφωνα με στοιχεία του ναυλομεσιτικού οίκου Xclusiv. Ειδικότερα, το 2021 καταγράφηκαν 553 συναλλαγές SnP, αυξημένες κατά 50% σε σύγκριση με το 2020 και αυτός ο αριθμός συναλλαγών είναι ο υψηλότερος αριθμός των τελευταίων 10 ετών. Τα δεξαμενόπλοια τύπου MR2 και Aframax/LR2 Tankers αντιπροσωπεύουν σχεδόν το ήμισυ των πωλήσεων το 2021, ενώ τα VLCC και τα δεξαμενόπλοια μεταφοράς χημικών και προϊόντων καλύπτουν το 35% των πωλήσεων.














