StealthGas: Εβαλε 4 τάνκερ στο Χρηματιστήριο

Στην επιτυχημένη ολοκλήρωση του spin-off των τεσσάρων δεξαμενοπλοίων και της εισαγωγής τους στο αμερικανικό χρηματιστήριο μέσω μιας νέας εταιρείας, της Imperial Petroleum, αναφέρθηκε ο διευθύνων σύμβουλος της StealthGas, Χάρης Βαφειάς. Μιλώντας σε αναλυτές, σημείωσε ότι η εισαγωγή στο αμερικανικό χρηματιστήριο ήταν η καλύτερη ιδέα και όχι η πώληση των δεξαμενοπλοίων, γιατί η πώληση θα γινόταν σε χαμηλές τιμές. Η StealthGas ανακοίνωσε για το τρίτο τρίμηνο του 2021 έσοδα ύψους 37,5 εκατ. δολ., αυξημένα κατά 0,4 εκατ. δολ. σε σύγκριση με το αντίστοιχο διάστημα του 2020 και καθαρά κέρδη στα 1,2 εκατ. δολ. έναντι 0,78 εκατ. δολ. το τρίτο τρίμηνο του 2020.

Δεμένα τα πλοία στα λιμάνια

Δεμένα στα λιμάνια όλης της χώρας για 48 ώρες θα παραμείνουν από σήμερα στις 00:01, ξημερώματα Παρασκευής 10 Δεκεμβρίου 2021, τα πλοία της ακτοπλοΐας, καθώς η Πανελλήνια Ναυτική Ομοσπονδία (ΠΝΟ) εξήγγειλε νέα 48ωρη πανελλαδική απεργία σε όλες τις κατηγορίες πλοίων, ζητώντας μισθολογικές αυξήσεις στις Συλλογικές Συμβάσεις Εργασίας για τα έτη 2020 και 2021, αλλά και επίλυση των προβλημάτων του κλάδου. Σύμφωνα με την ανακοίνωση της ΠΝΟ, η απεργία λήγει στις 24.00 τα μεσάνυχτα του Σαββάτου 11 Δεκεμβρίου 2021, με προοπτική περαιτέρω κλιμάκωσης. Στην κινητοποίηση συμμετέχει και η Πανελλήνια Ενωση Πληρωμάτων Ρυμουλκών Ναυαγοσωστικών.

1.300 πλοία στα κινεζικά ναυπηγεία

Οι έλληνες εφοπλιστές έχουν «χτίσει» περίπου 1.300 πλοία συνολικής αξίας $60 δισ. στα κινεζικά ναυπηγεία, σύμφωνα με όσα αναφέρθηκαν στη διαδικτυακή συνάντηση του Shanghai Lujiazui Financial City Development Bureau και της εταιρείας XRTC Business Consultants. Μιλώντας στη συνάντηση ο Πάνος Λασκαρίδης επεσήμανε τα προβλήματα που αντιμετωπίζει ένας ξένος επενδυτής στην Κίνα και αναφέρθηκε στην έλλειψη εμπιστοσύνης στο νομικό πλαίσιο της χώρας, αφού παρά το γεγονός ότι το αγγλικό Δίκαιο είναι αποδεκτό, οι αποφάσεις των αγγλικών δικαστηρίων δεν γίνονται δεκτές. Αντίστοιχα προβλήματα αντιμετωπίζουν όμως και οι κινεζικές επενδύσεις στην Ελλάδα εξαιτίας της ελληνικής γραφειοκρατίας και συγκεκριμένων πολιτικών θέσεων.