ΚΥΜΑΤΑ

Σε τροχιά σταθεροποίησης οι ναύλοι

Σταθερός στα 9.192,50 δολάρια ανά εμπορευματοκιβώτιο 40 ποδιών (ft) παρέμεινε αυτήν την εβδομάδα ο σύνθετος Παγκόσμιος Δείκτης Εμπορευματοκιβωτίων (World Container Index -WCI) που έχει καταρτίσει ο οίκος αναλύσεων Drewry, ωστόσο εξακολουθεί να είναι 250% υψηλότερος από ό,τι πριν από έναν χρόνο. Ο Drewry αναμένει ότι οι ναύλοι θα παραμείνουν σταθεροί και την επόμενη εβδομάδα. Πιο συγκεκριμένα, ο Drewry ανέφερε ότι οι ναύλοι από το Ρότερνταμ προς τη Νέα Υόρκη κέρδισαν 2% για να φτάσουν τα 6.255 δολ. ανά κιβώτιο 40 ποδιών, ενώ οι τιμές spot από τη Σαγκάη στο Λος Αντζελες αυξήθηκαν κατά 1% σε 9.947 δολ. ανά FEU.

Πόροι για την πράσινη μετάβαση

Την ανάγκη συνεργασίας της Net Zero Insurance Alliance με όλους τους ενδιαφερόμενους φορείς (τον Διεθνή Οργανισμό Ναυτιλίας, τα ερευνητικά ιδρύματα, τα πανεπιστήμια και τις διεθνείς ρυθμιστικές Αρχές), για την από κοινού χρηματοδότηση ενός διεθνούς προγράμματος έρευνας και ανάπτυξης για τη μετάβαση της ναυτιλίας στις μηδενικές εκπομπές αερίων ρύπων, υπογράμμισε ο διευθύνων σύμβουλος της American Hellenic Hull Insurance Company (ΑΗΗΙC), μιλώντας σε εκδήλωση στο πλαίσιο της συνόδου COP26 στη Γλασκώβη. Η AHHIC είναι μέλος της Net Zero Insurance Alliance, της «συμμαχίας» για μηδενικούς ρύπους.

Νέα αγορά Containership από Euroseas

Στην αγορά ενός ακόμη πλοίου μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων προχώρησε η Euroseas. Η εισηγμένη στον NASDAQ ναυτιλιακή εταιρεία συμφερόντων του Αριστείδη Πίττα απέκτησε αντί 40 εκατ. δολ. το containership «Leo Paramount» μεταφορικής ικανότητας 6.350 teu που κατασκευάστηκε το 2005. Το πλοίο, το οποίο αναμένεται να παραδοθεί στην εταιρεία εντός του 2021, θα μετονομαστεί σε «Marcos V» και θα χρηματοδοτηθεί από ίδια κεφάλαια και τραπεζικό δάνειο. Ταυτόχρονα με την αγορά, το πλοίο θα συνάψει σύμβαση χρονοναύλωσης τριών ετών με ημερήσιο 42.200 δολ. με πιθανή παράταση για επιπλέον (τέταρτο) έτος κατά την επιλογή του ναυλωτή με 15.000 δολ. την ημέρα.