Πάνω από 500.000 οι εκδρομείς του Αυγούστου από τα τρία λιμάνια της Αττικής

Μέχρι και την παραμονή του Δεκαπενταύγουστου και συγκεκριμένα το διάστημα 1-14 Αυγούστου, 512.067 ήταν οι επιβάτες που αναχώρησαν από τα τρία λιμάνια της Αττικής (Πειραιάς, Ραφήνα, Λαύριο) για τα νησιά του Αιγαίου. Ειδικότερα, σύμφωνα με στοιχεία του υπουργείου Ναυτιλίας, από τον Πειραιά (συμπεριλαμβανομένου και του Αργοσαρωνικού) αναχώρησαν φέτος 396.993 επιβάτες, ενώ από τη Ραφήνα 85.388 επιβάτες και από το Λαύριο 29.686 επιβάτες. Η επιβατική κίνηση είναι αυξημένη σε σύγκριση με πέρυσι, όταν για το ίδιο διάστημα αναχώρησαν από τα τρία λιμάνια 437.866 επιβάτες (άνοδος 17%) και πιο συγκεκριμένα από τον Πειραιά αναχώρησαν 334.460 επιβάτες, από τη Ραφήνα 69.225 και από το Λαύριο 34.181 επιβάτες.  Σημειώνεται ότι με βάση το πρωτόκολλο Covid η πληρότητα παραμένει στο 85% για τα πλοία που διαθέτουν καμπίνα και στο 80% για όσα δεν έχουν.

Capital Gas: Ενα ακόμη νεότευκτο στον στόλο της

Το τέταρτο νεότευκτο πλοίο μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG Carrier) «Attalos», το οποίο ναυπηγήθηκε στα ναυπηγεία Hyundai Heavy Industries της Νότιας Κορέας, παρέλαβε η Capital Gas Shipmanagement Corporation, ναυτιλιακή εταιρεία συμφερόντων της οικογένειας του εφοπλιστή Βαγγέλη Μαρινάκη. Το πλοίο έχει μεταφορική ικανότητα 174.000 κυβικών μέτρων, είναι πολύ αποδοτικό, με σύστημα πρόωσης XDF και εξοπλισμένο με τις πλέον σύγχρονες τεχνολογίες, συμπεριλαμβανομένων ενός συστήματος μείωσης της τριβής της γάστρας του πλοίου με το νερό (air lubrication system) και αυξημένων ορίων πλήρωσης (πάνω από 99%). Είναι ναυλωμένο στην BP για περίοδο 13 ετών. Η εταιρεία έχει στόλο από εννέα σύγχρονα LNG Carriers, εκ των οποίων τέσσερα εν λειτουργία και πέντε υπό ναυπήγηση, με συνολική μεταφορική ικανότητα 1,6 εκατομμυρίων κυβικών μέτρων.

Μέχρι και δύο ημέρες οι καθυστερήσεις στο κινεζικό λιμάνι Νινγκμπό

Η συμφόρηση επιδεινώνεται στα δύο κορυφαία λιμάνια εμπορευματοκιβωτίων της Κίνας, στη Σανγκάη και τη Νινγκμπό, μετά τους αυστηρούς περιορισμούς που επέβαλαν οι κινεζικές Αρχές όταν εντόπισαν στα μέσα της προηγούμενης εβδομάδας ένα κρούσμα Covid-19. Σύμφωνα με τη βάση δεδομένων Lloyd’s List Intelligence περισσότερα από 100 πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, με συνολική μεταφορική ικανότητα σχεδόν 570.000 teu, βρίσκονται αγκυροβολημένα έξω από τα δύο λιμάνια, ενώ καταγράφεται χρόνος αναμονής έως δύο ημέρες, σύμφωνα με τη Maersk.