Οικονομία ΕΝΤΥΠΗ ΕΚΔΟΣΗ

Σε τροχιά υλοποίησης έργα υποδομών και μεταφορών

Σε τροχιά υλοποίησης έργα υποδομών και μεταφορών
2 λεπτά

Σημαντικά έργα υποδομών και μεταφορών τα οποία θα ενδυναμώσουν το επιχειρηματικό περιβάλλον στον ευρύτερο πειραϊκό χώρο αποτέλεσαν αντικείμενο τηλεδιάσκεψης που πραγματοποιήθηκε κατά τη διάρκεια της συνεδρίασης του Διοικητικού Συμβουλίου του Εμπορικού και Βιομηχανικού Επιμελητηρίου Πειραιώς, στην οποία έλαβαν μέρος ο δήμαρχος Πειραιά, Γιάννης Μώραλης, ο υπουργός Μεταφορών και Υποδομών, Κωνσταντίνος Αχ. Καραμανλής και η αντιπεριφερειάρχης Πειραιά, Σταυρούλα Αντωνάκου. Κατά τη διάρκεια της συζήτησης, που αφορούσε την τροχιά υλοποίησης των έργων τα οποία σχετίζονται με τους σχεδιασμούς για το Θριάσιο Ι (όπου φαίνεται να ξεμπλοκάρει η επένδυση) και ΙΙ, υπήρξε συναντίληψη ως προς την αναγκαιότητα επίσπευσης παρεμβάσεων που αφορούν τις υποδομές που σχετίζονται με την εξυπηρέτηση των δραστηριοτήτων του εμπορικού, αλλά και επιβατικού λιμένα Πειραιά, ενώ τέθηκε θέμα για την επανεξέταση ορισμένων παραμέτρων της υποθαλάσσιας ζεύξης Περάματος – Σαλαμίνας και των πιθανών επιπτώσεων στα πλεονεκτήματα της νησιωτικότητας, αλλά και μελλοντικής απασχόλησης του στόλου των ferry boat που καλύπτουν σήμερα το πορθμείο. Ιδιαίτερη έμφαση δόθηκε και στην κάλυψη των συγκοινωνιακών αναγκών που θα δημιουργηθούν από τις επενδύσεις που έχουν προσελκυσθεί και οι οποίες θα μεταμορφώσουν ουσιαστικά την πόλη του Πειραιά. Οπως αναφέρθηκε, το λιμάνι του Πειραιά αναβαθμίζεται συγκοινωνιακά και το επόμενο καλοκαίρι θα δημιουργηθούν τρεις νέοι σταθμοί του μετρό, ενώ από το τέλος Ιουνίου θα ξεκινήσουν τα δοκιμαστικά δρομολόγια του τραμ. Το 2022, η διαδρομή Πειραιάς – αεροδρόμιο θα καλύπτεται σε 45 λεπτά, γεγονός ιδιαίτερης σημασίας για τη διακίνηση επιβατών με προορισμό τα κρουαζιερόπλοια, αλλά και τα πλοία της ακτοπλοΐας. Παράλληλα επιβεβαιώθηκε από την πλευρά του υπουργού Μεταφορών πως το έργο της υπογειοποίησης των γραμμών του ηλεκτρικού βρίσκεται στις επιλογές της κυβέρνησης για υλοποίηση μέσω ΕΣΠΑ 2021-27 και εκτιμάται από την αναθέτουσα Αρχή του έργου ΣΤΑΣΥ σε 100 εκατ. ευρώ. Αναφορικά με την υπογειοποίηση των γραμμών ο δήμαρχος Πειραιά, Γιάννης Μώραλης, τόνισε ότι είναι κομβικής σημασίας και χαρακτήρισε το έργο στρατηγικού χαρακτήρα για το λιμάνι που αναπτύσσεται, για το πειραϊκό επιχειρείν, αλλά και για την ποιότητα ζωής των κατοίκων του Πειραιά. Επίσης, ανακοίνωσε ότι στα τέλη Ιουνίου θα ξεκινήσουν τα δοκιμαστικά δρομολόγια του τραμ στον Πειραιά.

Να σημειωθεί ότι το ΕΒΕΠ με τη συνδρομή των επιστημονικών συμβούλων του απέστειλε υπόμνημα με προτάσεις για τη συγκοινωνιακή, κυκλοφοριακή και βιοκλιματική αναβάθμιση όλης της περιοχής, καθώς και την αξιοποίηση των ακινήτων της ΓΑΙΑΟΣΕ στο λιμάνι του Πειραιά και του πρώην εργοστασίου του ΟΣΕ στη Λεύκα.

Επόμενο άρθρο

Google news

Ακολουθήστε tanea.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.

Σχετικά άρθρα

Τα Νεότερα

  1. New York Post: Τριμερής συνάντηση Τραμπ, Σι, Πούτιν την Πέμπτη στην Κίνα
  2. Ομπράντοβιτς: «Ποτέ δε σταθώ στα τελευταία δευτερόλεπτα, αλλά σε όλα τα προηγούμενα»
  3. Τραγωδία στο Μπρούκλιν: Συγκλονίζουν οι μαρτυρίες των επιζώντων – Τα προειδοποιητικά σημάδια και το ιστορικό του εργοταξίου

Πιο Σχολιασμένα

Πιο Διαβασμένα

Cookies