Ετοιμος για υψηλές πτήσεις
Ο Μικ Σουμάχερ στέφθηκε παγκόσμιος πρωταθλητής στη Formula 2, φεύγοντας με τον ιδανικότερο τρόπο από την κατηγορία και μπαίνοντας με φόρα στα μεγάλα σαλόνια
To μέλλον του 21χρονου Μικ Σουμάχερ διαγράφεται λαμπρό στη F1, μετά την κατάκτηση του πρωταθλήματος της F2
Ο Μικ Σουμάχερ, γιος του επτά φορές παγκόσμιου πρωταθλητή Μίκαελ Σουμάχερ, κάνει το ντεμπούτο του στη Formula 1 με τον καλύτερο τρόπο. Ο μικρός, ταλαντούχος πιλότος στέφθηκε χθες το μεσημέρι παγκόσμιος πρωταθλητής στη Formula 2, το προπύργιο της κορωνίδας του μηχανοκίνητου σπορ, όντας ο πιλότος που σάρωσε φέτος τη συγκεκριμένη κατηγορία με επιδόσεις αξιοζήλευτες και ασυναγώνιστες – κάτι που έπαιξε καθοριστικό ρόλο ώστε να εισέλθει στη Formula 1.
Ετσι, ο Μικ Σουμάχερ αποχαιρετά με τον καλύτερο τρόπο τη Formula 2 στο σπορ των τεσσάρων τροχών και πλέον από την ερχόμενη σεζόν θα αγωνίζεται με τα χρώματα της Haas στη Formula 1, καθώς έχει ήδη υπογράψει το συμβόλαιο συνεργασίας με την παρθενική του ομάδα. Kαι όλα αυτά 30 χρόνια μετά το ντεμπούτο που είχε κάνει το 1991 ο πατέρας του, Μίκαελ Σουμάχερ, στη Formula 1.
Το όνειρο
Ο Μικ Σουμάχερ έχει γράψει πολλά χιλιόμετρα στο μηχανοκίνητο σπορ. Ξεκίνησε το 2008 από τα καρτ, πέρασε από όλες τις κατηγορίες του μηχανοκίνητου σπορ και πλέον, στα 21 του χρόνια, θα μπει σε μονοθέσιο της Formula 1. Πριν από τέσσερις ημέρες ανακοινώθηκε από την Haas το όνομα του Σουμάχερ, που θα οδηγήσει ένα από τα δύο μονοθέσια της ομάδας της από το 2021. «Είμαστε στην ευχάριστη θέση να ανακοινώσουμε ότι ο Μικ Σουμάχερ θα κάνει το ντεμπούτο του στη Formula την επόμενη σεζόν, αγωνιζόμενος με μια ομάδα (Haas F1) η οποία έχει μια ισχυρή και καλά εδραιωμένη σχέση με τη Scuderia Ferrari», σχολίασε ο διευθυντής και διευθύνων σύμβουλος, Ματία Μπινότο. Ο Σουμάχερ ανέφερε: «Με εμπιστεύτηκαν και μου έδωσαν την ευκαιρία να εκφράσω τις δυνατότητές μου» και συμπλήρωσε: «Πάντα πίστευα ότι θα μπορούσα να πραγματοποιήσω το όνειρο να φτάσω στη Formula 1».
Εκπληξη στο χθεσινό γκραν πρι στο Μπαχρέιν, στη Formula 1, αποτέλεσε η νίκη του Σέρτζιο Πέρεζ, που εκμεταλλεύτηκε τις αδυναμίες της Mercedes και βρέθηκε στις πίσω θέσεις εξαιτίας λανθασμένης στρατηγικής της ομάδας του. Η νίκη του Πέρεζ είναι η πρώτη νίκη στην καριέρα του.














