Ο κορυφαίος {LF}των κορυφαίων!

Η πίστα της Κωνσταντινούπολης, παρά τις γκρίνιες και την επικινδυνότητα του ασφαλτοτάπητα,  έφερε ρίγη συγκίνησης στον πολυπρωταθλητή της Mercedes, Λιούις Χάμιλτον, απολαμβάνοντας το έβδομο στέμμα του, όντας ένας πιλότος που ξεκίνησε από μια φτωχή οικογένεια μεταναστών και έκανε το όνειρό του πραγματικότητα. Παρά τις δύσκολες συνθήκες, οι οδηγοί έδωσαν τον καλύτερό τους εαυτό, με τον Λιούις Χάμιλτον να καταφέρνει από την έκτη θέση να «καπελώσει» τους νεότερους πιλότους – που είχαν το προβάδισμα στο μεγαλύτερο μέρος του αγώνα – και τελικώς να ανέβει  επάξια στο πρώτο σκαλί του βάθρου.

Ο 36χρονος πιλότος της γερμανικής φίρμας έδωσε χθες ένα μεγάλο ραντεβού με την ιστορία, κατακτώντας τον έβδομο τίτλο του και ισοφαρίζοντας το αξεπέραστο έως και σήμερα ρεκόρ του Μίκαελ Σουμάχερ. «Είναι πέρα από τα όνειρά μου αυτό που συνέβη σήμερα! Ονειρευόμουν να τρέξω στα γκραν πρι, όμως αυτό που έγινε είναι κάτι φανταστικό» ανέφερε μεταξύ άλλων ο Λιούις Χάμιλτον. Στο δεύτερο σκαλί του βάθρου βρέθηκε ο Σέρζιο Πέρεζ με Racing Point ενώ την τριάδα συμπλήρωσε ο Σεμπάστιαν Φέτελ με Ferrari. Για την ολοκλήρωση του φετινού πρωταθλήματος απομένουν άλλοι τρεις αγώνες. Ενας διπλός στο Μπαχρέιν (στις 29 Νοεμβρίου και στις 6 Δεκεμβρίου) και ο τελευταίος στο Αμπου Ντάμπι στις 13 Δεκεμβρίου.

Η πίστα της απογοήτευσης

Το γκραν πρι της Τουρκίας, αν και πολλοί ήταν αυτοί που χάρηκαν με την απρόσμενη επιστροφή της στο καλεντάρι λόγω του κορωνοϊού, τελικώς έφερε άφθονες γκρίνιες και τσουνάμι απογοητεύσεων, λόγω των τεχνικών ατελειών δημιουργώντας σοβαρά θέματα ασφαλείας στην κίνηση των μονοθεσίων, με την επικινδυνότητα να χτυπάει κόκκινο για πολλούς οδηγούς, ακόμη και τους πιο έμπειρους.

Σχεδόν όλοι οι οδηγοί τις ημέρες των δοκιμών γκρίνιαζαν για τη φρέσκια άσφαλτο – μεταξύ άλλων ανέφεραν και την κακής ποιότητας άσφαλτο που πιθανόν να προήλθε ακόμη και από την τσιγγουνιά των γειτόνων! – με κύριο χαρακτηριστικό τη μέτρια πρόσφυση των μονοθεσίων που διαπίστωναν οι οδηγοί την περίοδο των κατατακτήριων δοκιμών, και όλα αυτά τρεις ημέρες πριν από την εκκίνηση του χθεσινού αγώνα. Ακόμη και ο νέος πρωταθλητής, ο Λιούις Χάμιλτον, μίλησε για μια πρωτόγνωρη και τρομακτική κατάσταση – ίσως να μην έχει δει χειρότερη πίστα στην καριέρα του – χαρακτηρίζοντας την οργάνωση με τα χειρότερα λόγια.

Να σημειωθεί ότι οι τούρκοι διοργανωτές έστρωσαν νέα άσφαλτο πριν από δέκα ημέρες, με αποτέλεσμα τα ελαστικά των μονοθεσίων να διαλύονταν σε πολύ σύντομο χρόνο, την ώρα που και η προμηθεύτρια εταιρεία ελαστικών δήλωνε ότι δεν είχε ενημερωθεί για τα χαρακτηριστικά της ασφάλτου  που θα καθόριζαν και την γκάμα ελαστικών που θα χρησιμοποιούσαν οι οδηγοί.

Ακόμη πιο δύσκολη ήταν η κατάσταση όταν άρχισαν οι πρώτες ψιχάλες βροχής, με αποτέλεσμα οι οδηγοί να μιλούν για μια επικίνδυνη πίστα που μαζεύει νερά, ενώ κάποια στιγμή κατά τη διάρκεια των δοκιμών εμφανίστηκε μέσα στο αυτοκινητοδρόμιο και ένας σκύλος που έκοβε βόλτες εκτοξεύοντας τον εκνευρισμό των ομάδων και των οδηγών στα ύψη!

Η Formula 1 λόγω της πανδημίας αναμένεται φέτος να κλείσει με μεγάλες ζημιές. Οι άδειες κερκίδες και η αποχώρηση χορηγών έφεραν «στενοχώριες» στα λογιστήρια της Formula1. Υπολογίζεται ότι τα έσοδα έχουν κατακρημνιστεί με τις απώλειες να αγγίζουν το μισό δισεκατομμύριο ευρώ, ενώ οι ζημιές για φέτος θα αγγίξουν τα 120 εκατομμύρια ευρώ. Και όλα αυτά τη στιγμή που η διοργανώτρια εταιρεία ανακοίνωσε ότι για του χρόνου – και για να βγάλει τα σπασμένα εφόσον τα έσοδα επανέλθουν μαζί με τους θεατές και τα πολυπόθητα πανάκριβα εισιτήρια – θα διοργανωθούν 23 γκραν πρι, αριθμός-ρεκόρ στην ιστορία του αθλήματος.