Η… όψιμη αντίδραση του υπ. Οικονομικών για το λαθρεμπόριο καυσίμων

«Τίποτα δεν θα αλλάξει στο θεσμικό πλαίσιο για το καθεστώς των φορολογικών αποθηκών υγρών καυσίμων σε πλωτά μέσα…» υποστήριξαν χθες στελέχη του υπουργείου Οικονομικών στα «ΝΕΑ».

Είχαν προηγηθεί τα δύο αποκαλυπτικά δημοσιεύματα της εφημερίδας στις 3 Νοεμβρίου από τη στήλη «Μικροοικονομικός» και ρεπορτάζ στις 4 του μηνός για προθέσεις του υπουργείου να φέρει διάταξη σύμφωνα με την οποία θα αναγνώριζε ως φορολογικές αποθήκες ναυτιλιακών καυσίμων τα σλέπια διατηρώντας ταυτόχρονα και τη δυνατότητα του εφοδιασμού εν πλω. Με τον τρόπο αυτό, όπως τόνιζαν στελέχη της αγοράς καυσίμων, θα άνοιγε ο δρόμος για τη λαθραία διακίνηση του αφορολόγητου ναυτιλιακού ντίζελ και μαζούτ…

Φαίνεται ότι τα δημοσιεύματα προκάλεσαν θόρυβο και, όπως είναι σε θέση να γνωρίζει η εφημερίδα, προηγήθηκε έντονο παρασκήνιο και τελικώς αναδίπλωση των προθέσεων…

Πέντε μέρες μετά το πρώτο δημοσίευμα των ΝΕΩΝ και τέσσερις μέρες μετά το δεύτερο κύκλοι του υπουργείου διέρρεαν χθες ότι: «Ουδεμία τροποποίηση επέρχεται στις διατάξεις για τη λειτουργία των πλωτών μέσων αποθήκευσης καυσίμων (σλέπια) ως ειδικές φορολογικές αποθήκες με το σχέδιο νόμου για το λαθρεμπόριο και ουδέποτε δόθηκε εντολή στην ΑΑΔΕ για την τροποποίηση της σχετικής ισχύουσας διάταξης (η οποία προβλέπει ότι τα σλέπια – ειδικά δεξαμενόπλοια τα οποία χρησιμοποιούνται ως εφοδιαστικά μέσα άλλων πλοίων – με μέγιστη χωρητικότητα 2.500 κυβ. μέτρα δύνανται να αναγνωρίζονται ως φορολογικές αποθήκες υπό την προϋπόθεση ότι παραμένουν μόνιμα αγκυροβολημένα σε συγκεκριμένες θέσεις σε λιμάνια ή όρμους και επομένως στην περίπτωση αυτή δεν χρησιμοποιούνται ως εφοδιαστικά μέσα)».