Πώς θα γίνει πράσινο νησί με τη Volkswagen

Σε ένα νησί-πρότυπο για την Ευρώπη και τον κόσμο φιλοδοξούν να αναδείξουν την Αστυπάλαια η κυβέρνηση και ο όμιλος Volkswagen μέσω του επενδυτικού σχεδίου που θα τη μετατρέψει στο πρώτο «έξυπνο και βιώσιμο» νησί της Μεσογείου με ενεργειακή αυτονομία. Το έργο, που περιλαμβάνει επενδύσεις άνω των 20 εκατ. ευρώ με τη χρηματοδοτική συμμετοχή της VW και του ελληνικού Δημοσίου, χαρακτηρίστηκε από τον Πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη ως «ψήφος εμπιστοσύνης» στις αναπτυξιακές προοπτικές της χώρας.

Η συμφωνία, που υπεγράφη χθες από τον υφυπουργό Εξωτερικών για την Οικονομική Διπλωματία και την Εξωστρέφεια Κώστα Φραγκογιάννη και τον διευθύνοντα σύμβουλο του ομίλου VW Χέρμπερτ Ντίες, προβλέπει τη σταδιακή αντικατάσταση των συμβατικών ιδιωτικής και δημόσιας χρήσης οχημάτων στο νησί με ηλεκτρικά, την εισαγωγή καινοτόμων υπηρεσιών συγκοινωνίας και μετακίνησης και ένα υβριδικό σύστημα παραγωγής και αποθήκευσης ενέργειας από ΑΠΕ, χωρίς αρνητικό οικολογικό αποτύπωμα, που θα αντικαταστήσει τις γεννήτριες πετρελαίου που τροφοδοτούν σήμερα το νησί.

Στόχος του σχεδιασμού είναι, όπως ανέφερε ο κ. Φραγκογιάννης, η Αστυπάλαια να εξελιχθεί σε ένα νησί-υπόδειγμα, με στόχο τη βελτίωση της ζωής των κατοίκων. Οπως επεσήμανε ο Ντίες, το project της Αστυπάλαιας είναι μοναδικό στην Ευρώπη και στον κόσμο. Η Volkswagen θα συμμετάσχει με 3 εκατ. ευρώ ως αρχική επένδυση και πρόβλεψη να φτάσει τα 10 εκατ. ευρώ για όλο το σχέδιο.

Αντίστοιχα η συμμετοχή του ελληνικού Δημοσίου στο πρόγραμμα υπολογίζεται μεταξύ 8 έως 10 εκατ. ευρώ, στα οποία δεν περιλαμβάνεται το υβριδικό σύστημα παραγωγής και αποθήκευσης ενέργειας. Για το υβριδικό σύστημα θα προκηρυχθεί διεθνής διαγωνισμός, με στόχο να προχωρήσει με διαδικασίες fast track και, όπως δήλωσε η γ.γ. Ενέργειας Αλεξάνδρα Σδούκου, θα αφορά την εγκατάσταση συστημάτων αιολικής και ηλιακής ενέργειας ισχύος 3 MW, καθώς και μπαταρίες αποθήκευσης ενέργειας. Στο νησί η ζήτηση ρεύματος τους θερινούς μήνες φτάνει τα 2,4 MW και καλύπτεται από ντιζελοκίνητες μονάδες. Στην πρώτη φάση του έργου η Αστυπάλαια μπορεί να είναι ενεργειακά αυτόνομη σε ποσοστό 60% και στη συνέχεια να φτάσει το 90%.

Επίσης, επιδίωξη είναι να αντικατασταθούν τα 900 από τα 1.500 συμβατικά οχήματα που υπάρχουν στο νησί με ηλεκτρικά. Η αντικατάσταση οχημάτων θα επιδοτηθεί με ποσό 12.000 ευρώ ανά ιδιοκτήτη. Επίσης στο νησί θα δοκιμαστεί και η αυτόνομη ηλεκτρική οδήγηση στα μέσα μαζικής μεταφοράς.