Απάντηση για τους συνταξιούχους

«Πληρωμένη» απάντηση έδωσε ο υπουργός Εργασίας Γιάννης Βρούτσης στον ΣΥΡΙΖΑ, ο οποίος ισχυρίστηκε ότι με τροπολογία που σχεδιάζει το υπουργείο οι συνταξιούχοι του Δημοσίου θα μπορούν να στελεχώνουν θέσεις συμβούλων υπουργικών γραφείων χωρίς να περικόπτεται η σύνταξή τους, όπως ισχύει μέχρι σήμερα. «Η κυβέρνηση Μητσοτάκη θεωρεί τους συνταξιούχους της χώρας μας ένα δυναμικό, έμπειρο και ιδιαίτερα χρήσιμο κομμάτι της ελληνικής κοινωνίας, που μπορεί να προσφέρει πολλά στην πατρίδα μας» δήλωσε ο υπουργός Εργασίας, για να τονίσει «ο ΣΥΡΙΖΑ όλα αυτά τα χρόνια λειτούργησε τιμωρητικά και απαξιωτικά απέναντι στους συνταξιούχους. Τους στέρησε επιδεικτικά το δικαίωμα της εργασίας, θέτοντάς τους εξοντωτικούς όρους που απαγόρευαν τη νόμιμη και ομαλή ένταξή τους στην παραγωγική διαδικασία». Σύμφωνα με τον Γιάννη Βρούτση, «το νέο ασφαλιστικό νομοσχέδιο που κατατίθεται σε διαβούλευση περιλαμβάνει ευνοϊκές διατάξεις για τους συνταξιούχους καθώς:

1. Οι συνταξιούχοι αγρότες θα μπορούν να συνεχίσουν την επαγγελματική δραστηριότητά τους χωρίς καμία περικοπή της σύνταξής τους, λαμβάνοντας δηλαδή το 100% της σύνταξής τους.

2. Σε εκατομμύρια συνταξιούχους του δημόσιου και του ιδιωτικού τομέα δίνουμε το δικαίωμα να ενταχθούν νόμιμα στην αγορά εργασίας λαμβάνοντας το 70% της σύνταξής τους και καταβάλλοντας ταυτόχρονα ασφαλιστικές εισφορές και φόρους».

Χορηγίες από
τους Εφοπλιστές

«Μνημόνιο» για χορηγίες στα δημόσια νοσοκομεία συμφώνησε η κυβέρνηση με την Ενωση Ελλήνων Εφοπλιστών, μέλη της οποίας θα περάσουν σήμερα το κατώφλι του Μαξίμου για συνάντηση με τον Κυριάκο Μητσοτάκη. Το περιεχόμενο της συμφωνίας συνεργασίας αποκάλυψε χθες ο Πρωθυπουργός από την περιοχή των Αγίων Αναργύρων – Καματερού όπου είχε χθες συναντήσεις με τοπικούς φορείς: νέες τουαλέτες σε όλα τα δημόσια νοσοκομεία της Αττικής και καινούργια κλινοσκεπάσματα. Κατά τον Μητσοτάκη. η συγκεκριμένη πρωτοβουλία για τη δημόσια υγεία αποτελεί «παράδειγμα παρεμβάσεων που βελτιώνουν την καθημερινότητα».

Μέχρι τέλους

Αποφασισμένη «να πάει μέχρι τέλους» την ιστορία της επωνυμίας για τα προϊόντα και τις υπηρεσίες των ελληνικών επιχειρήσεων δείχνει η Γενική Γραμματεία Εμπορίου και Προστασίας του υπουργείου Ανάπτυξης και Επενδύσεων. Αφορμή στάθηκε η ιστορία με το τσίπουρο, που όλα δείχνουν ότι δεν αποτελεί σπασμωδική κίνηση, αλλά είναι, από ό,τι μαθαίνουμε, ενταγμένη σε έναν σχεδιασμό που – σύμφωνα με τους εμπνευστές της – θέλει να διασφαλίσει την υπεραξία όσων παράγουν, πληρώνουν φόρους, δημιουργούν θέσεις εργασίας στη χώρα. Αλλά και μήνυμα σε όσους θέλουν να επενδύσουν στην Ελλάδα ότι η χώρα προστατεύει την πνευματική και βιομηχανική ιδιοκτησία. Θυμίζουμε ότι ο αρμόδιος γενικός γραμματέας σε πρόσφατη τοποθέτησή του στο Ελληνικο-Αμερικανικό Επιμελητήριο δήλωσε ότι «θα βγάλουμε τη χώρα από την λίστα 301, τη λίστα της ντροπής». Η εν λόγω λίστα είναι η black list της αμερικανικής κυβέρνησης για χώρες που δεν προστατεύουν τη διανοητική ιδιοκτησία και αποτρέπουν τις αμερικανικές επιχειρήσεις από το να επενδύσουν.

Μόνο ένας
για το καζίνο

Και επίσημα χθες η Επιτροπή Εποπτείας και Ελέγχου Παιγνίων δημοσιοποίησε την «ομόφωνη» απόφασή της για το αποτέλεσμα του σταδίου αξιολόγησης του φακέλου των δικαιολογητικών συμμετοχής των διαγωνιζομένων για την παραχώρηση της άδειας λειτουργίας καζίνου στο Μητροπολιτικό Πάρκο Ελληνικού – Αγίου Κοσμά.

Σύμφωνα με την ανακοίνωσή της, κι αφού επικυρώθηκαν τα πρακτικά της Επιτροπής Διενέργειας του διεθνούς διαγωνισμού: «Απορρίπτεται η προσφορά του διαγωνιζομένου SHRE/SHRI LLC (εταιρεία με την οποία συμμετείχε η αλυσίδα Hard Rock) και γίνεται αποδεκτή η προσφορά του διαγωνιζομένου INSPIRE ATHENS (κοινοπραξία των Mohegan – ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ)».

Διαμαρτυρία για τα ΚΤΕΛ

Επιστολή διαμαρτυρίας στον Πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη για το περιεχόμενο νομοσχεδίου του υπουργείου Μεταφορών με τίτλο «Ιδρυση, Λειτουργία και Εκμετάλλευση Αεροδρομίων επί υδάτινων επιφανειών», που περιλαμβάνει διατάξεις και για τα ΚΤΕΛ, έστειλε χθες η Ομοσπονδία Συνδικάτων Μεταφορών Ελλάδας (ΟΣΜΕ).

Στο επίκεντρο της διαμαρτυρίας της ΟΣΜΕ βρίσκεται η πρόβλεψη του νομοσχεδίου για κατάργηση του Γενικού Κανονισμού Προσωπικού των ΚΤΕΛ, για τα οποία – κατά τα άλλα – προβλέπονται επιδοτήσεις ύψους 45 εκατ. ευρώ από το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων για τον εκσυγχρονισμό υποδομών και λεωφορείων. «Το νομοσχέδιο περιλαμβάνει διατάξεις που ευνοούν απροκάλυπτα τα νομικά πρόσωπα και τις διοικήσεις των ΚΤΕΛ σε βάρος της ασφάλειας επιβατών και προσωπικού, επιτρέποντας την ανεξέλεγκτη υπέρβαση του χρόνου οδήγησης στα λεωφορεία μέσω της κατάργησης του Γενικού Κανονισμού Προσωπικού ΚΤΕΛ» τονίζει η ΟΣΜΕ και προσθέτει: «Ο κανονισμός, που επί δεκαετίες θεσπίζεται με πράξεις της εκτελεστικής εξουσίας, λόγω του δημόσιου χαρακτήρα των αστικών – υπεραστικών συγκοινωνιών, τώρα θα καταρτίζεται από τις γενικές συνελεύσεις των ιδιοκτητών των ΚΤΕΛ, μονομερώς, χωρίς οποιονδήποτε περιορισμό ως προς το περιεχόμενο και χωρίς κανέναν έλεγχο από τις αρμόδιες υπηρεσίες του υπουργείου Εργασίας».