Γράφτηκαν ορόσημα {LF}στην καρό σημαία
Τα πιο γκαζιάρικα γεγονότα της Formula 1 από τη δεκαετία που μας κουνάει ήδη την καρό σημαία και άφησαν τις δικές τους... λαστιχιές εντός και εκτός πίστας
Formula One F1 - Abu Dhabi Grand Prix - Yas Marina Circuit, Abu Dhabi, United Arab Emirates - December 1, 2019 Mercedes' Lewis Hamilton celebrates after winning the race with second placed Red Bull's Max Verstappen and third placed Ferrari's Charles Leclerc REUTERS/Hamad I Mohammed TPX IMAGES OF THE DAY (File: 2019-12-01T184512Z_940419108_RC2FMD92MTXQ_RTRMADP_5_MOTOR-F1-ABUDHABI.JPG )
Χάμιλτον, o πρωταγωνιστής
Ο Λιούις Χάμιλτον είναι ο πρωταγωνιστής της Formula 1, τη δεκαετία που αφήνουμε πίσω μας. Ο βρετανός πιλότος κατάφερε φέτος να κατακτήσει για τρίτη συνεχόμενη χρονιά και έκτη συνολικά (2008, 2014, 2015, 2017, 2018, 2019) τον τίτλο του παγκόσμιου πρωταθλητή. Είναι, σήμερα, ο πιο ακριβοπληρωμένος οδηγός με συμβόλαιο που θα ζήλευε κάθε αθλητής: πριν από έναν χρόνο ανανέωσε το συμβόλαιό του με τη Mercedes-Benz, με τις ετήσιες αποδοχές του να αγγίζουν τα 45 εκατ. ευρώ. Υπολογίζεται ότι οι τραπεζικοί λογαριασμοί του 34χρονου πιλότου θα φθάσουν σε δύο χρόνια τα 137 εκατ. ευρώ.
Εκλστόουν τέλος, ήρθε η Liberty Media
Ο πιο πολυσυζητημένος μάνατζερ στην ιστορία της Formula 1, ο Μπέρνι Εκλστοουν, που διοικούσε τα γκραν πρι για περισσότερο από 40 χρόνια, το 2016, ως ο μεγαλομέτοχος της Formula 1, παρέδωσε τα κλειδιά στην αμερικανική εταιρεία Liberty Media. Για τη μεταβίβαση των μετοχών προσδιορίστηκε η αξία της F1 στα 8 δισ., τα 4,4 δισ. από αυτά αφορούν δικαιώματα. Η νέα εταιρεία δείχνει έτοιμη να αλλάξει πολλά και ήδη έχει προβεί σε αρκετές αλλαγές, που άλλοτε αρέσουν και άλλοτε προκαλούν συγκρούσεις και γκρίνιες. Στόχος της νέας ιδιοκτήτριας είναι να διατηρήσει τα θεμέλια του σπορ στην Ευρώπη αλλά ταυτόχρονα να προωθήσει το πιο γρήγορο πρωτάθλημα του κόσμου σε νέες αγορές, όπως είναι η Αμερική και η Ασία.
Οταν ο Σουμάχερ πάγωσε τον χρόνο
Εξι χρόνια έχουν περάσει από την ημέρα που «πάγωσε» ο κόσμος από τον σοβαρό τραυματισμό του Μίκαελ Σουμάχερ, κάνοντας σκι στις Γαλλικές Αλπεις, στις 29 Δεκεμβρίου 2013. Από τότε έως και σήμερα, και μετά την πολύμηνη νοσηλεία του και τη μεταφορά του στο παλάτι – φρούριο στην Ελβετία, παραμένει μυστική η πορεία της υγείας τού σουπερστάρ της Formula 1. O γερμανός πιλότος, έχοντας συλλέξει επτά παγκόσμια πρωταθλήματα, αποχώρησε από τη Formula 1 το 2012. Σήμερα, στο πλευρό του βρίσκεται η σύζυγός του, που φροντίζει να προστατεύει την ιδιωτικότητα του Σουμάχερ, ο οποίος συνεχίζει τον προσωπικό του Γολγοθά μιας ανάρρωσης χωρίς τέλος.
Οι επόμενοι σταρ είναι εδώ
Ο Μαξ Φερστάπεν είναι η έκπληξη στη Formula 1. Το αδιαμφισβήτητο ταλέντο τού Ολλανδού και οι εξαιρετικές επιδόσεις του με το καλοστημένο μονοθέσιο της Red Bull τον έφεραν μια ανάσα από τους κορυφαίους του αθλήματος. Πολύ σύντομα κατάφερε να κονταροχτυπιέται ισάξια με τα μονοθέσια της Ferrari και της Mercedes-Benz, κάτι που ανέβασε τις μετοχές του, όντας ένα από τα επόμενα αστέρια της κορωνίδας του μηχανοκίνητου σπορ, που εμπλουτίζεται με νέους οδηγούς. Το ταλέντο του στη Formula 1 φανερώθηκε πολύ γρήγορα και για τον Σαρλ Λεκλέρκ, τον 20χρονο πιλότο της Ferrari, που τον περασμένο Σεπτέμβριο σημείωσε την πρώτη του νίκη στο Γκραν Πρι του Σπα. Ο μονεγάσκος οδηγός δείχνει να πατάει γερά στα πόδια του, ένας πιλότος που κατέπληξε με το οδηγικό του ταμπεραμέντο στη δύση της δεκαετίας.
Η πιο σοβαρή απειλή από τη Ferrari
Η ιταλική ομάδα που πάλεψε μάταια φέτος, με τα πλήρως αναβαθμισμένα μονοθέσιά της, να κλέψει το στέμμα από τη Mercedes-Benz, δείχνει ακόμη σημάδια αδυναμίας σε οργανωτικό επίπεδο. Πάντως, το γεγονός της δεκαετίας από το ιταλικό στρατόπεδο είναι το ότι η ομάδα από το Μαρανέλο απείλησε πριν από δύο χρόνια με αποχώρηση επειδή δεν συμφωνούσε με τα νέα μέτρα και σταθμά που ήθελε να εφαρμόσει η Liberty Media, η νέα ιδιοκτήτρια της Formula 1. H Ferrari για πρώτη φορά στην ιστορία της μάρκας εξέτασε το ενδεχόμενο αποχώρησής της από τη Formula 1, κάτι που προς το παρόν δείχνει να έχει… ξεφουσκώσει.














