Το θερμόμετρο ανεβαίνει
Το σασπένς στη Formula 1 από το περασμένο Σαββατοκύριακο επανήλθε, μάλλον, για δύο λόγους: Ή η Mercedes-Benz δούλεψε στο... ρελαντί ή οι «μικροί» ξύπνησαν
Formula One F1 - German Grand Prix - Hockenheimring, Hockenheim, Germany - July 28, 2019 Red Bull's Max Verstappen crosses the line to win the race as Red Bull engineers celebrate REUTERS/Kai Pfaffenbach (File: 2019-07-28T151543Z_385628077_RC1310C96D80_RTRMADP_5_MOTOR-F1-GERMANY.JPG )
Το γκραν πρι της Γερμανίας της περασμένη Κυριακή δεν έφερε απλά βροχή ανατροπών, αλλά κυρίως ταρακούνησε το χαμένο ενδιαφέρον των θεατών. Ο αγώνας του περασμένου Σαββατοκύριακου μπορεί για τις μισές ομάδες να λειτούργησε ευεργετικά και για τις άλλες μισές να άφησε μόνο σημάδια και… γρατζουνιές στα μονοθέσιά τους, όμως, αδιαμφισβήτητα, οι πιο κερδισμένοι ήταν οι θεατές, που είδαν έναν έντονο, χωρίς να τους πάρει ο ύπνος, αγώνα, με πολλές εναλλαγές θέσεων, απρόσμενες εγκαταλείψεις μεγάλων οδηγών και τολμηρά ξεπετάγματα μικρών πιλότων που φανέρωσαν το ταλέντο τους, αψηφώντας τους νόμους της πρόσφυσης και χορεύοντας με τη βροχή.
Από το περασμένο Σαββατοκύριακο, και το γερμανικό γκραν πρι, φαίνεται ότι το κλίμα έχει αλλάξει και οι κόντρες πήραν φωτιά. Ηταν ο πιο ξεχωριστός, για φέτος, αγώνας στην Formula 1, βλέποντας μάχες στην κόψη του… προφυλακτήρα και με τα αουτσάιντερ να τραβάνε την κούρσα, την ώρα που η Mercedes-Benz ξέμενε από στρατηγική. Σαφώς, η περσινή πρωταθλήτρια ομάδα, μόνο έτσι δεν φανταζόταν να γιορτάσει τα 120 χρόνια της στους αγώνες, με τον Χάμιλτον να τερματίζει εκτός της βαθμολογούμενης δεκάδας και τον Μπότας να βλέπει τον αγώνα από τις… εξέδρες. Το γκραν πρι του Χόκενχαϊμ φανέρωσε τα λάθη των ομάδων, όταν λειτουργούν υπό πίεση μέσα στα πιτ στοπ, αλλά και το ταλέντο των μικρότερων σε ηλικία οδηγών, που σήκωσαν ανάστημα με τον οδηγικό τους… τσαμπουκά στη μεγάλη των Γερμανών σχολή.
Το πάθημα έγινε μάθημα για τις περισσότερες ομάδες – και κυρίως για τη Mercedes-Benz – όπου η λάθος στρατηγική κυρίως στις αλλαγές ελαστικών, αποτελεί για την περσινή πρωταθλήτρια ήδη παρελθόν. Η πίστα καλλιτεχνικού πατινάζ (έτσι χαρακτήρισε ο Λεκλέρκ της Ferrari τον ασφαλτοτάπητα στο Χόκενχαϊμ) ίσως να ήταν η αφορμή για τον νεαρό πιλότο της ιταλικής ομάδας να είναι από εδώ και στο εξής πιο προσεκτικός με τα φρένα, ενώ, ο αστείρευτος σε ταλέντο και τεχνική, ομόσταβλός τους, ο Σεμπάστιαν Φέτελ, είναι έτοιμος να επαναλάβει το οδηγικό του ρεσιτάλ στο αυριανό γκραν πρι, στη Βουδαπέστη.
Με τέρμα το γκάζι – και την ανεβασμένη ψυχολογία του – θα μπει στην ουγγρική πίστα και ο Μαξ Φερστάπεν της Red Bull, που ανέβηκε το προηγούμενο Σαββατοκύριακο στο πρώτο σκαλί του βάθρου, όντας ο οδηγός που παίζει τη βροχή στα… δάχτυλά του. Αύριο, έχει αγώνα. Και μάλλον θα δούμε επικές μάχες, με πιλότους έτοιμους να αποδείξουν στη Mercedes-Benz αλλά και τη Ferrari ότι τίποτα δεν είναι δεδομένο. Και ότι πολλές φορές το οδηγικό ταλέντο είναι πολύ πιθανόν ακόμη και σήμερα να υπερκεράσει τις καλοστημένες μηχανές, όσο και αν κοστίζουν. Πέρσι, το ουγγρικό γκραν πρι το είχε κερδίσει ο Χάμιλτον. Αύριο, όμως, οι καθρέπτες του Λιούις δεν θα αδειάζουν από τους μνηστήρες της πρώτης θέσης, ενώ το πιο ισχυρό μαρκάρισμα θα πρέπει να το περιμένει από τη Red Bull και τον 22χρονο Μαξ Φερστάπεν που θέλει φέτος έναν τίτλο.














