Auto Νέα ΕΝΤΥΠΗ ΕΚΔΟΣΗ

Τα μοντέλα που αγαπάνε να πηγαίνουν… συνεργείο

Σύμφωνα με τον ανεξάρτητο οργανισμό ADAC, τα περισσότερα αυτοκίνητα μένουν από μπαταρία, ενώ κάθε χρόνο ανεβαίνουν στον γερανό 4 εκατομμύρια αυτοκίνητα. Κάποια ανεβαίνουν πολύ συχνά

Τα μοντέλα που αγαπάνε να πηγαίνουν… συνεργείο
2 λεπτά

O ανεξάρτητος γερμανικός φορέας ADAC δημοσιεύει κάθε χρόνο άκρως ενδιαφέροντα «ευρήματα» για τις βλάβες που παρουσιάζουν τα νέα μοντέλα σε διάστημα ενός έτους, αλλά και τα πιο παλιάς τεχνολογίας οχήματα, αναφέροντας μεταξύ άλλων το είδος των ζημιών που διαπιστώνονται, ενώ το πιο ενδιαφέρον είναι η συχνότητα των βλαβών που παρουσιάζουν τα αυτοκίνητα, ποια είναι, δηλαδή, τα πιο «ζημιάρικα» και ποια βλέπουν το συνεργείο με τα κιάλια. Συγκεκριμένα, το 2018, η ADAC αναφέρει ότι έπειτα από 4 περίπου εκατομμύρια κλήσεις (για την ακρίβεια 3.926.533) σε εταιρείες οδικής βοήθειας διαπιστώνεται ότι στα περισσότερα μοντέλα απαιτήθηκε να μεταφερθούν με γερανό για την περαιτέρω επισκευή τους. Ο γερμανικός ανεξάρτητος οργανισμός αναφέρει ότι οι πιο συχνές βλάβες είναι οι εξής: Οι ηλεκτρολογικές  βλάβες με πιο δημοφιλή τη «χαλασμένη» ή αποφορτισμένη μπαταρία. Οι ηλεκτρικές βλάβες είναι η πιο συχνή βλάβη που κρατάει τα ηνία για πολλά χρόνια (52%, δηλαδή, ένα στα δύο οχήματα μένουν από ηλεκτρική βλάβη και 42% από μπαταρία). Στη δεύτερη θέση έρχονται οι μηχανικές βλάβες.

Ανεβαίνουν στους… γερανούς. Το Fiat 500 και το αδελφάκι του, το Fiat Panda (μοντέλα του 2012 και 2013) είναι μερικά από τα μικρού κυβισμού μοντέλα που ανεβαίνουν πιο συχνά στους γερανούς των οδικών βοηθειών. Αντιθέτως, στα μικρά μοντέλα που παρουσιάζουν και τις λιγότερες βλάβες είναι το Toyota Aygo – για μοντέλα από το 2009 έως και το 2015 – ενώ εξίσου λιγότερες βλάβες βγάζουν τα λιλιπούτεια οχήματα πόλης Opel Agila και VW up!.

Τις πιο συχνές κλήσεις για ζημιές τις δέχονται για το Hyundai i20 (2011-2014), ενώ αντιθέτως το Fiat Punto (2011-2012), το Audi A1 (2011-2013), το Toyota Yaris (2009-2016), το Mitsubishi Colt (2009-2012) και το Honda Jazz (2009-2013) είναι μοντέλα που κρατάνε την αξιοπιστία τους ψηλά και σπάνια επισκέπτονται το συνεργείο. Επίσης, μοντέλα με λιγότερες ζημιές παρουσιάζει η Mercedes A-Class (2009-2014), η BMW σειρά 1 (2009-2016), αλλά και τα παλαιότερα Audi A3 (2013-2016), το SUV Αudi Q3 (2014-2016) και η BMW X1 (2010-2016). Υψηλό ποσοστό σε ζημιές διατηρεί η 10ετίας Mercedes E-Class (2009-2010) ενώ λιγότερες είναι οι κλήσεις για οδική βοήθεια για την BMW σειρά 5 (2015-2016), το Audi A6 (2013, 2015) και το VW Touareg (2011-2016). Υψηλό το ποσοστό βλαβών και για το Ford S-Max ( 2009 – 2010).

Επόμενο άρθρο

Google news

Ακολουθήστε tanea.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.

Σχετικά άρθρα

Τα Νεότερα

  1. Ολυμπιακός: Ο Βεζένκοφ ξεπέρασε τον Σπανούλη και έγινε ο πρώτος σκόρερ των «ερυθρόλευκων» στην ιστορία της EuroLeague
  2. Μοριοδότηση αθλητών: Εντός Νοεμβρίου το νέο πλαίσιο για την εισαγωγή στην Τριτοβάθμια Εκπαίδευση
  3. Nations League: Ανατροπή του Βελγίου στην Τουρκία με πρωταγωνιστή τον Ντε Μπρόινε (1-2) – «Κλείδωσε» τη δεύτερη θέση η Κύπρος (1-1)

Πιο Σχολιασμένα

Πιο Διαβασμένα

Cookies