Τελεσίγραφο του Κόντε σε Σαλβίνι και Ντι Μάιο

Προειδοποίηση ότι εάν συνεχιστούν οι ενδοκυβερνητικές κόντρες μεταξύ των δύο εταίρων της κυβέρνησης συνασπισμού ο ίδιος θα αναγκαστεί να παραιτηθεί οδηγώντας τη χώρα ακόμη και σε εκλογές, έστειλε ο πρωθυπουργός της Ιταλίας Τζιουζέπε Κόντε.

Σε ομιλία και συνέντευξη Τύπου που είχε προαναγγείλει ακριβώς για τον σκοπό αυτό ο Κόντε εξήρε ακόμη την ανάγκη να μειωθούν έλλειμμα και χρέος, όχι μόνο επειδή το απαιτούν οι κανόνες της ΕΕ, αλλά κι επειδή μόνο με αυτόν τον τρόπο θα υπάρξει εμπιστοσύνη από τις αγορές.

Οπως είπε, οι ηγέτες των δύο κομμάτων του κυβερνητικού συνασπισμού οφείλουν να αποφασίσουν αν θέλουν εκλογές ή αν θα στηρίξουν την κυβέρνηση. Ζήτησε επίσης ξεκάθαρη και γρήγορη απόφαση από τον Ματέο Σαλβίνι και τον Λουίτζι ντι Μάιο, καθώς όπως είπε η Ιταλία δεν έχει την πολυτέλεια της πολιτικής αβεβαιότητας.

Το καμπανάκι Κόντε ήλθε λόγω των μεγάλων διαφωνιών μεταξύ των δύο αντιπροέδρων της κυβέρνησης, του Ματέο Σαλβίνι που είναι ο επικεφαλής της Λέγκας του Βορρά και του Λουίτζι ντι Μάιο, του επικεφαλής του Κινήματος των Πέντε Αστέρων. Ο Κόντε παρενέβη επίσης, καθώς ο κυβερνητικός συνασπισμός με αιχμή του δόρατος το Σαλβίνι έχει αρχίσει να αμφισβητεί ξανά τους ευρωπαϊκούς κανονισμούς που απαιτούν μείωση ελλειμμάτων και χρέους.

«Χωρίς την ξεκάθαρη ανάληψη ευθύνης από τις πολιτικές δυνάμεις, θα ακυρώσω την εντολή» της κυβέρνησης είπε ο Κόντε κατά τη διάρκεια ομιλίας προς όλους τους Ιταλούς, όπως τη χαρακτήρισε. Στην ομιλία του, που μεταδόθηκε ζωντανά και από τη σελίδα του στο Facebook, ο Κόντε προσέθεσε ότι για να υπάρχει εμπιστοσύνη από τις αγορές στη χώρα χρειάζονται «ομοφωνία και ξεκάθαρα λόγια από τους εκπροσώπους της κυβέρνησης», όπως είπε.

Η κυβέρνηση συνασπισμού της Ιταλίας που απαρτίζεται από τη Λέγκα του Βορρά και το Κίνημα των Πέντε Αστέρων οδεύει ξανά προς τροχιά σύγκρουσης με τις Βρυξέλλες με αφορμή το μεγάλο χρέος και έλλειμμα της χώρας. Σύγκρουση, όμως, υπάρχει και μεταξύ των δύο κυβερνητικών εταίρων λόγω των διαφορετικών ουσιωδών πολιτικών που θέλουν να ακολουθήσουν. Η Λέγκα του Ματέο Σαλβίνι θέλει να προχωρήσει μεταξύ άλλων σε μειώσεις φόρων, ενώ τα Κίνημα των Πέντε Αστέρων του Λουίτζι ντι Μάιο επιθυμεί καταπολέμηση της φοροδιαφυγής. Οι σχέσεις των δύο εταίρων επιδεινώθηκαν σημαντικά κατά τη διάρκεια της προεκλογικής περιόδου για τις ευρωεκλογές.

Η κόντρα μεταξύ των δύο πλευρών αποδυναμώνει την κυβέρνηση της χώρας της οποία ηγείται ως «γεφυροποιός» ο πρωθυπουργός αλλά και ο υπουργός Οικονομικών Τζιοβάνι Τρία. Και οι δύο τελευταίοι επιθυμούν να σταματήσει να αμφισβητεί η Ρώμη τους κανόνες της ΕΕ για τον προϋπολογισμό και να πάψει να υφίσταται η απειλή για τιμωρία της Ιταλίας από τις Βρυξέλλες για την παραβίασή τους.

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή έχει ήδη ζητήσει εξηγήσεις από την ιταλική κυβέρνηση για την κακή πορεία των δημόσιων οικονομικών. Πλέον κινδυνεύει να είναι η πρώτη χώρα της Ευρώπης η οποία μπορεί να κληθεί να πληρώσει υπέρογκο πρόστιμο έως 3,5 δισ. ευρώ για παραβίαση των εν λόγων κανόνων.

Τα οικονομικά μεγέθη της χώρας δεν είναι θετικά. Το διαρθρωτικό έλλειμμά της αναμένεται να φτάσει το 2,4% του ΑΕΠ φέτος και το 3,6% το 2020.

Το χρέος της Ιταλίας αυξήθηκε από 131,4% του ΑΕΠ το 2017 στο 132,2% το 2018. Φέτος αναμένεται να παρουσιάσει νέα αύξηση και να φτάσει το 133,7%, ενώ το 2020 αναμένεται να σκαρφαλώσει στο 135,2%, σύμφωνα με τις προβλέψεις της Κομισιόν. Πρόκειται για το δεύτερο μεγαλύτερο χρέος ως ποσοστό επί του ΑΕΠ σε ολόκληρη την ευρωζώνη, ύστερα από αυτό της Ελλάδας.

Το κόμμα της Λέγκας του Βορρά δεν παρέλειψε επίσης να ασκήσει κριτική στη Γαλλία για τους χειρισμούς της όσον αφορά την προτεινόμενη συγχώνευση μεταξύ Φίατ και Ρενό. Ο εκπρόσωπος του κόμματος Κλάουντιο Μπόργκι κάλεσε τη Γαλλία να πουλήσει το μερίδιό της 15% στη Ρενό για να μειώσει το έλλειμμα του προϋπολογισμού, κατά τον ίδιο τρόπο και για τον ίδιο λόγο ουσιαστικά που καλείται η Ιταλία να προχωρήσει σε ιδιωτικοποιήσεις. Ο Μπόργκι καταφέρθηκε επίσης κατά της Κομισιόν κατηγορώντας την ουσιαστικά για δύο μέτρα και δύο σταθμά. «Δεν έχει κάτι η Ευρωπαϊκή Ενωση να πει για αυτό;» αναρωτήθηκε εννοώντας τη συμμετοχή της Γαλλίας στην αυτοκινητοβιομηχανία. Το Παρίσι βρίσκεται σε συνομιλίες με τις εταιρείες για να διασφαλίσει ότι θα έχει λόγο στη νέα εταιρεία εάν προχωρήσει το ντιλ. Ο Μπόργκι ανέφερε επίσης ότι η συγχώνευση δεν πρέπει να επιφέρει απώλειες θέσεων εργασίας στην Ιταλία, αλλιώς η Ρώμη θα την μπλοκάρει.