Επαγωγική φόρτιση στο Αυτοκίνητο: Όταν θα έχεις το καλώδιο ως …διακοσμητικό

Με την κυκλοφορία της ασύρματης φόρτισης όπως λάνσαρε προσφάτως η Porsche στο τελευταίο της ηλεκτρικό SUV Cayenne η φίρμα κάνει πιο εύκολη τη φόρτιση από ποτέ. Οι ιδιοκτήτες του ηλεκτρικού SUV αντί να συνδέουν το καλώδιο, απλώς πρέπει να παρκάρουν το μεγάλο SUV  πάνω σε μια πλατφόρμα φόρτισης και τότε αυτομάτως ξεκινάει η φόρτιση.

Οι μηχανικοί της γερμανικής εταιρείας εξήγησαν ότι  ανέπτυξαν την επαγωγική φόρτιση για την Cayenne Electric, για να κάνουν πιο εύκολη τη ζωή των οδηγών.

Η μεταφορά της ενέργειας πραγματοποιείται μέσω μαγνητικού πεδίου που δημιουργείται ανάμεσα σε δύο χάλκινα πηνία. Αυτό αφορά τη φόρτιση όταν το όχημα είναι σταθμευμένο. Εταιρείες έχουν αναπτύξει τα τελευταία χρόνια τεχνολογίες όπου τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα μπορούν να φορτίζουν εν κινήσει.

Για παράδειγμα στη Γαλλία πέρσι, κατάφερε να πραγματοποιήσει την πρώτη δοκιμή δυναμικής ασύρματης φόρτισης σε πραγματικές συνθήκες, σε τμήμα 1,5 χιλιομέτρου του αυτοκινητόδρομου A10, κοντά στο Παρίσι. Ουσιαστικά, το οδόστρωμα μετατράπηκε σε μια κινητή πλατφόρμα φόρτισης από μια εταιρεία που ειδικεύεται στην επαγωγική φόρτιση.

Ουσιαστικά τα ηλεκτρικά, που έφεραν και τον αντίστοιχο εξοπλισμό για το σύστημα επαγωγικής φόρτισης, κατάφερε να ξεπεράσει σε μέγιστη ισχύ τα 300 kW, ενώ η μέση ισχύς διατηρήθηκε πάνω από τα 200 kW σε ιδανικές συνθήκες.

Το συγκεκριένο πρότζεκτ ονομαζεται “Charge as you drive” («Φορτίστε καθώς οδηγείτε») — μια πρωτοβουλία της VINCI Autoroutes.

Η επαγωγική φόρτιση βρίσκεται στα σχέδια και του Εθνικού Κέντρου Έρευνας και Τεχνολογικής Ανάπτυξης (ΕΚΕΤΑ), που όπως είχε ανακοινώσει πριν μερικούς μήνες είχε ξεκινήσει τις διαδικασίες για την κατασκευή ενός επαγωγικού δρόμου φόρτισης, που θα «χτιστεί» στη Δυτική Μακεδονία και συγκεκριμένα στην Πτολεμαΐδα.

Προς το παρόν θα αφορά ένα διάδρομο μήκους ενός χιλιομέτρου, ο οποίος θα μπορεί να προσφέρει ισχύ έως 200 kW ανά 100 μέτρα, επιτρέποντας τη φόρτιση οχημάτων που κινούνται με ταχύτητες έως και 150 χλμ./ώρα, με την απόδοση να αγγίζει το 90%. Οι επαγωγικοί δρόμοι θα φορτίζουν, όπως τουλάχιστον έχουν παρουσιαστεί στο παρελθόν, τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα την ώρα που κινούνται.

Στο δρόμο της επαγωγικής φόρτισης κινείται μια μεγάλη ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία, η Honda, η οποία συνεργάζεται με τις ιαπωνικές εταιρείες, όπως η Taisei Corporation και η Taisei Rotec για την ανάπτυξη ενός συστήματος ασύρματης φόρτισης εν κινήσει.Και όπως φαίνεται η συγκεκριμένη τεχνολογία δεν είναι πολύ μακριά. Οι πρώτες δοκιμές θα πραγματοποιηθούν από τις τρεις παραπάνω εταιρείες την Άνοιξη του 2027 στην Ιαπωνία με στόχο να διαπιστώσουν σε πρακτικό επίπεδο την απόδοση της «έξυπνης» αυτής τεχνολογίας.

Πάντως, οι εταιρείες που αναπτύσουν τη συγκεκριμένη τεχνολογία θεωρούν ότι το μεγαλύτερο όφελος όταν περάσει στην λειτουργία τους στο μέλλον θα το έχουν οι εμπορευματικές μεταφορές και συγκεκριμένα τα φορτηγά, που θα μπορούν να φορτίζουν χωρίς να χρειάζεται να σταματούν και να χάνεται παραγωγικός χρόνος, που είναι ιδιαίτερα πολύτιμος για τις χερσαίες μεταφορές.