H πρώτη γενιά ενθουσίασε τόσο με τις συμπαγείς διαστάσεις του όσο και με την SUV περιβολή του. Το Spring κατάφερε 200.000 πελάτες να το αποκτήσουν για την ηλεκτρική του ταυτότητα και την άνεση του να κινείται ευέλικτα ιδίως σε αστικό περιβάλλον.
Η Dacia επιβεβαίωσε ότι η επόμενη γενιά του Spring θα συνεχίσει να φέρει το ίδιο όνομα, θα ποντάρει στην ευρωπαϊκή αγορά, με νέα και σίγουρα πιο σύγχρονη εμφάνιση με στόχο να κυριαρχήσει στο αστικό περιβάλλον με πρωταγωνιστή τις μηδενικές εκπομπές ρύπων. Το νέο Spring αναμένεται να βασιστεί στην τεχνολογική αρχιτεκτονική της νέας γενιάς Renault Twingo. Όσον αφορά το ηλεκτρικό σύστημα κίνησης, οι πληροφορίες αναφέρουν ηλεκτροκινητήρα 82 ίππων και μπαταρία τεχνολογίας LFP χωρητικότητας 27,5 kWh. Η αυτονομία εκτιμάται ότι θα φτάνει περίπου τα 250 χιλιόμετρα, όντας θα υπερκαλύπτει το μέσο όρο χιλιομέτρων που διανύει ο ευρωπαίος οδηγός.
Πάντως, πριν λίγες εβδομάδες, η φίρμα δημοσίευσε το πρώτο teaser δίνοντας μια πιο δυναμική αν και οι αναλογίες παραπέμπουν ξεκάθαρα στο Renault Twingο. Αν και σε τεχνολογία η πρώτη γενιά είχε τα άκρως απαραίτητα η νέα θα είναι πιο πλούσια σε εξοπλισμό. Εξίσου σημαντικό ότι η φίρμα ποντάρει να είναι και πολύ οικονομικό στην κτήση του.
Η Dacia έχει ήδη επιβεβαιώσει ότι το νέο Spring θα ξεκινά από 18.000 ευρώ, γεγονός που το τοποθετεί αυτόματα ανάμεσα στα φθηνότερα ηλεκτρικά αυτοκίνητα της ευρωπαϊκής αγοράς.
