Ελλάδα

Σύγκρουση λεωφορείων στη Βούλα: Τι καταγγέλλουν οι εργαζόμενοι στον ΟΑΣΑ

Η οδηγός του λεωφορείου που προκάλεσε τη σύγκρουση, θα εργαζόταν εκείνη την ημέρα 15 ώρες, ενώ και την περασμένη Τρίτη εργάστηκε 16 ώρες

Σύγκρουση λεωφορείων στη Βούλα: Τι καταγγέλλουν οι εργαζόμενοι στον ΟΑΣΑ
Σχόλια
2 λεπτά

Για τις καταγγελίες οδηγών λεωφορείων για 16ωρη εργασία και τις προειδοποιήσεις τους που αγνοήθηκαν, μίλησε στην εκπομπή του MEGA «Εξελίξεις ΤΩΡΑ» το μέλος του σωματείου εργαζομένων στον ΟΑΣΑ Γιώργος Καραγιαννίδης, με αφορμή τη σύγκρουση χθες Παρασκευή δύο αστικών λεωφορείων στην λεωφόρο Ποσειδώνος στη Βούλα.

Υπενθυμίζεται, ότι χθες λίγο μετά τις 12:00 το μεσημέρι ένα λεωφορείο το οποίο εκτελούσε το δρομολόγιο Αργυρούπολη – Σαρωνίδα, σταμάτησε σε στάση στην λεωφόρο Ποσειδώνος στο ύψος της Βούλας. Στη συνέχεια, ένα άλλο λεωφορείο έπεσε με σφοδρότητα στο πίσω μέρος του προπορευόμενου λεωφορείου. Αιτία της σύγκρουσης, η αδιαθεσία της οδηγού, όπως είπε και η ίδια. Ωστόσο, σύμφωνα με έγγραφο που έφερε στη δημοσιότητα η εκπομπή, οι οδηγοί που απασχολούνται στα λεωφορεία, φαίνεται να εργάζονται καθημερινά σε εξαντλητικά ωράρια, φτάνοντας ακόμη και τις 16 ώρες συνεχόμενης οδήγησης.

Όπως προκύπτει, η συγκεκριμένη οδηγός δούλευε επί τέσσερις ημέρες, δύο 16ωρα και δύο 8ωρα. Συγκεκριμένα, την Τρίτη 1 Ιουλίου δούλεψε 16 ώρες. Την Τετάρτη 2 Ιουλίου δούλεψε 7 ώρες. Την Πέμπτη 3 Ιουλίου δούλεψε 8 ώρες και την Παρασκευή 4 Ιουλίου θα δούλευε 15 ώρες, αλλά την πρόλαβε το ατύχημα. Όλα αυτά την ώρα που το υπουργείο Εργασίας νομιμοποιεί το 13ωρο σε έναν εργοδότη, από δύο ή και περισσότερους που ήταν μέχρι σήμερα, παρουσιάζοντας το ως ενισχυτικό της ευελιξίας και ως αίτημα των εργαζομένων, ενώ στην πραγματικότητα, όπως λένε όλα τα σωματεία εργαζομένων, δεν είναι παρά χατίρι στους εργοδότες.

Ο Γιώργος Καραγιάννης, μέλος του συνδικάτου εργαζομένων στον ΟΑΣΑ, μίλησε στις «Εξελίξεις Τώρα» για τις καταγγελίες οδηγών, που όπως λέει, αγνοήθηκαν. «Ήταν θέμα χρόνου να συμβεί. Εδώ και 1,5 χρόνο έχουμε κάνει παρεμβάσεις και έχουμε πει για τα ωράρια και τις άθλιες συνθήκες εργασίας. Δεν υπάρχει άνθρωπος που να μπορεί να δουλέψει 16 ώρες σε αστικό λεωφορείο. Είναι άνθρωπος, όχι ρομπότ. Έχουμε καταγγείλει αυτά τα φαινόμενα δύο φορές στον ΟΑΣΑ. Δυστυχώς συνεχίζουν μέχρι τώρα. Τα γνωρίζουν και ο ΟΑΣΑ και η κυβέρνηση. Έχουν ευθύνες πάνω σε αυτό το έγκλημα που έγινε. Ήταν θέμα τύχης που δεν είχαμε νεκρούς» είπε.

Go Deeper

αστικά λεωφορεία Βούλα

Επόμενο άρθρο

Google news

Ακολουθήστε tanea.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.

Σχετικά άρθρα

Σχόλια
Σχολίασε εδώ
0 /50
0 /2000

Τα Νεότερα

  1. Nvidia – Αποκάλυψη New York Times: Ο Τραμπ κάλεσε τον Χουάνγκ να παλέψει για τη θέση του
  2. Microsoft: Βγήκε «Νοκ άουτ» παγκοσμίως – Προβλήματα για εκατομμύρια χρήστες σε Outlook, Teams και 365
  3. Κρήτη: Σεισμός 4,8 Ρίχτερ ανοιχτά του Ηρακλείου

Πιο Σχολιασμένα

Πιο Διαβασμένα

Cookies