Κάνουν διάλογο μέσω δημοσιευμάτων

Δεν είναι μόνο ο Σπίρτζης που συνεχίζει να ακολουθεί διαφορετική από την επίσημη κυβερνητική γραμμή στις ιδιωτικοποιήσεις. Το αυτό ισχύει για τον υπουργό Ναυτιλίας Θοδωρή Δρίτσα. Σε σαββατιάτικη συνέντευξή του επανέφερε τις διαφωνίες για την αποκρατικοποίηση στο λιμάνι, λέγοντας «η πώληση του ΟΛΠ έγινε με ευθύνη του ΤΑΙΠΕΔ και από εδώ και πέρα η ολοκλήρωση της προβλεπόμενης διαδικασίας είναι ευθύνη της κυβέρνησης». «Δεν θα ήθελα να δώσω συνέχεια σε αυτή την αντιπαράθεση που βλάπτει την εικόνα της κυβέρνησης και την εκθέτει σε πιέσεις και κριτικές χωρίς λόγο», ήταν η απάντηση από τον Στέργιο Πιτσιόρλα στον Θοδωρή Δρίτσα μέσω συνέντευξής του στην «Αυγή της Κυριακής».

«Στο λιμάνι τηρήθηκαν όλες οι προβλεπόμενες διαδικασίες, το τίμημα είναι πολύ καλό» αναφέρει ο Πιτσιόρλας, απαντώντας ταυτόχρονα στην κριτική ότι το ελληνικό Δημόσιο έχασε παρά κέρδισε με το ντιλ.

«Την πενταετία 2010-2014 το Δημόσιο εισέπραξε από τον ΟΛΠ σε ενοίκια μόλις 10,5 εκατ. ευρώ και μερίσματα 5,5 εκατ. ευρώ. Η COSCO πλήρωσε στον ΟΛΠ 158 εκατ. ευρώ, ενώ ο ΟΛΠ είχε καθαρά κέρδη μόλις 35,5 εκατ. ευρώ. Αν δηλαδή δεν υπήρχε η COSCO, ο ΟΛΠ θα είχε γράψει σωρευτική ζημιά 117 εκατ. ευρώ. Με άλλα λόγια, το ενοίκιο της COSCO χρηματοδοτούσε τα ελλείμματα του υπόλοιπου ΟΛΠ και το κράτος έπαιρνε κάτι λιγότερο από ψίχουλα» λέει χαρακτηριστικά ο Στέργιος Πιτσιόρλας στην «Αυγή».