Λύση – αντίδοτο στο στοπ της Μικρής ΔΕΗ που να καλύπτει την απαίτηση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για απελευθέρωση της αγοράς ηλεκτρισμού αναζητούν στο υπουργείο Παραγωγικής Ανασυγκρότησης, Περιβάλλοντος και Ενέργειας.
Αυτό που ανησυχεί τη νέα ηγεσία του υπουργείου είναι ότι η ματαίωση του σχεδίου για τη δημιουργία και πώληση της Μικρής ΔΕΗ θα οδηγήσει πιθανότατα στην αναβίωση της υπόθεσης του μονοπωλίου της ΔΕΗ στον λιγνίτη σε επίπεδο τόσο Κομισιόν όσο και Ευρωδικαστηρίου, πόσω μάλλον όταν η Επιχείρηση παραμένει κυρίαρχη στην αγορά με ποσοστά της τάξης του 98%.
Το Ευρωδικαστήριο είχε καταδικάσει το περασμένο καλοκαίρι την Επιχείρηση με το σκεπτικό ότι κατέχει αποκλειστική πρόσβαση στον λιγνίτη, γι’ αυτό και, προκειμένου να ανοίξει η αγορά, επελέγη η λύση της Μικρής ΔΕΗ.
Στο υπουργείο γνωρίζουν ότι το άνοιγμα της συγκεκριμένης αγοράς δεν αποτελεί μνημονιακή υποχρέωση αλλά πηγάζει από την κοινοτική νομοθεσία. Αρα, αργά ή γρήγορα, θα το βρουν μπροστά τους.
Δεν αποκλείεται λοιπόν να επιστρέψουμε στη λύση που είχε προταθεί το 2009 στην Κομισιόν από την τότε κυβέρνηση Παπανδρέου, δηλαδή να παραχωρηθούν σε ιδιώτες τα αναξιοποίητα κοιτάσματα λιγνίτη σε Δράμα και Ελασσόνα. Τότε η πρόταση είχε θυσιαστεί στον βωμό της «πράσινης ανάπτυξης» και είχε παραπεμφθεί στις ελληνικές καλένδες, και υπό τις σφοδρές τοπικές αντιδράσεις.
ΤΟΠΙΚΕΣ ΚΟΙΝΩΝΙΕΣ. Σύμφωνα με πληροφορίες, το σενάριο αυτό έχει τεθεί στις συσκέψεις που είχε ο υπουργός Π. Λαφαζάνης, χωρίς ωστόσο να έχουν ληφθεί οριστικές αποφάσεις, αφού κανείς δεν μπορεί να προεξοφλήσει τη στάση που θα τηρήσουν οι τοπικές κοινωνίες, ούτε και αν μια τέτοια ιδέα θα προσελκύσει το επενδυτικό ενδιαφέρον.
Στο μεταξύ, τέλος οριστικά μπαίνει στην πώληση των λιμανιών του Πειραιά (ΟΛΠ) και της Θεσσαλονίκης (ΟΛΘ), ενώ κατά περίπτωση θα εξεταστούν οι άλλοι μεγάλοι διαγωνισμοί που δεν έχουν ακόμη ολοκληρωθεί. «Μπαίνει τέλος στις διαδικασίες ιδιωτικοποίησης ΟΛΠ και ΟΛΘ» επανέλαβε κατά τις προγραμματικές του δηλώσεις χθες ο αναπληρωτής υπουργός Ναυτιλίας Θ. Δρίτσας, ενώ την ίδια στιγμή κύκλοι του υπουργείου Οικονομικών έλεγαν πως «όποιοι διαγωνισμοί δεν έχουν ολοκληρωθεί, θα ελεγχθούν». Στην κατηγορία αυτή ανήκουν το Ελληνικό, η παραχώρηση των περιφερειακών αεροδρομίων, αλλά και διαγωνισμοί μικρότερης σημασίας όπως η μακροχρόνια μίσθωση του ακινήτου της Αφάντου στη Ρόδο και το Ιπποδρομιακό Στοίχημα.