Ανοιγμα στην αγορά της Ασίας

Το άνοιγμα σε μεγάλες δρομικές κοινωνίες του εξωτερικού είναι ακόμα ένα στοίχημα που οφείλει να κερδίσει ο ΣΕΓΑΣ και ήδη βαδίζει προς τη σωστή κατεύθυνση. Πόσο όμως φοβίζει ένα τέτοιο άνοιγμα;

«Δεν μας φοβίζει καθόλου, το αντίθετο μάλιστα. Μετά την Αμερική και την Ευρώπη, τα τελευταία 4-5 χρόνια ο ΣΕΓΑΣ έχει κάνει άνοιγμα στην Κίνα με έμπνευση, επιμονή και μεθοδική δουλειά και κυρίως με την πολύτιμη συνεργασία του Δημήτρη Κυριακίδη, γιου του αείμνηστου μαραθωνοδρόμου Στέλιου Κυριακίδη, νικητή του Μαραθωνίου της Βοστώνης.

Ετσι από τις 10-15 ετήσιες συμμετοχές της προηγούμενης δεκαετίας, φτάσαμε φέτος στις 350-400 και μελλοντικά περιμένουμε «απόβαση» από την Κίνα, μια χώρα με τεράστια ιστορία, πολιτισμό, κουλτούρα και στενούς δεσμούς με την Ελλάδα. Πρέπει να ανταποκριθούμε στον σεβασμό των Κινέζων προς την ιστορία και την ολυμπιακή παράδοση της χώρας μας.

Θεωρώ κομβική την ενθάρρυνση των απευθείας πτήσεων από την Κίνα, οι οποίες μεν προωθήθηκαν φέτος από τον ΕΟΤ, αλλά έληγαν τέλη Οκτωβρίου. Του χρόνου θα πρέπει να πάνε μέχρι τα μέσα Νοεμβρίου ώστε να καλυφθεί και ο Μαραθώνιος» λέει ο Μάκης Ασημακόπουλος, ο οποίος  θύμισε ακόμα μία ελκυστική αγορά:

«Είναι η Ιαπωνία στην οποία ακόμη δεν έχουμε σπάσει το ρόδι. Πρόκειται για χώρα με εκατομμύρια μαραθωνοδρόμους και παραδοσιακό δρομικό κίνημα. Εχουμε ιδέες για την προσέγγισή της και δεν είναι τυχαία η διοργάνωση του Ημιμαραθωνίου της Αθήνας την πρώτη Κυριακή του Μαΐου. Αυτή πάντα πέφτει μέσα στη Χρυσή Εβδομάδα των ετήσιων αργιών και διακοπών των Ιαπώνων. Τους προσκαλούμε να έρθουν στη χώρα μας, να τρέξουν την Αθήνα του πολιτισμού και έμμεσα τους παρακινούμε να γίνουν μελλοντικοί δρομείς του Αυθεντικού Μαραθωνίου».