Καυτός Ιούλιος με σημαντικές ιδιωτικοποιήσεις
Ενημερώσου πρώτα από ΤΑ ΝΕΑ
2 λεπτά Δύο σημαντικές αποκρατικοποιήσεις, αυτή για τα περιφερειακά αεροδρόμια και εκείνη για την ΤΡΑΙΝΟΣΕ, κρίνονται μέσα στον Ιούλιο, ενώ παράλληλα νέοι διαγωνισμοί πρόκειται να προκηρυχθούν, όπως αυτοί για τη μαρίνα Λαυρίου, την παραχώρηση της Εγνατίας Οδού καθώς και του αεροδρομίου Ελευθέριος Βενιζέλος.
Ο νέος γύρος εξελίξεων στις αποκρατικοποιήσεις αρχίζει με την αναλυτική παρουσίαση, την επόμενη εβδομάδα, από τη Lamda Development του επενδυτικού της σχεδίου για το Ελληνικό και συνεχίζεται με την κατάθεση εντός Ιουλίου δεσμευτικών προσφορών για σειρά κρίσιμων διαγωνισμών.
ΤΑ ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΑ. Ξεχωρίζει η κατάθεση δεσμευτικών προσφορών για τα 14 περιφερειακά αεροδρόμια (έχουν χωριστεί σε δύο ομάδες), την ΤΡΑΙΝΟΣΕ καθώς και την εταιρεία διαχείρισης του τροχαίου υλικού του ΟΣΕ (Rosco).
Στο τελικό στάδιο του διαγωνισμού για τα αεροδρόμια έχουν περάσει οι κοινοπραξίες Zurich Airport (Ελβετία) – J&P ΑΒΑΞ, Athens International Airport (διαχειρίζεται το Ελευθέριος Βενιζέλος), Fraport (Γερμανία) – όμιλος Κοπελούζου, Aeroports De La Cote d’ Azur (Γαλλία), Corporacion America (Αργεντινή) – ΜΕΤΚΑ, Vinci (Γαλλία) – Ελλάκτωρ και η επενδυτική εταιρεία Αdvent.
Στο μέτωπο της ΤΡΑΙΝΟΣΕ αναμένεται με ενδιαφέρον πόσοι από τους τρεις υποψηφίους που έχουν περάσει στην τελική φάση – οι Ρωσικοί Σιδηρόδρομοι (RZD), οι Ρουμάνοι της Grup Feroviar Roma (GFR) και οι Γάλλοι της Societe Nationale des Chemins de fer Francais (SNCF) – θα καταθέσουν προσφορές.
ΣΤΙΣ ΜΑΡΙΝΕΣ. Εξελίξεις αναμένονται και στις μαρίνες. Εκκρεμεί η ημερομηνία υποβολής δεσμευτικών προσφορών για τις μαρίνες Χίου και Πύλου, για τη μαρίνα Αλίμου, ενώ θέμα εβδομάδων θεωρείται ότι είναι η προκήρυξη του διαγωνισμού για τη μαρίνα Λαυρίου που, σύμφωνα με τον σχεδιασμό, θα φιλοξενεί mega yachts.
Εντός Ιουλίου αναμένεται και να οριστικοποιηθεί το μοντέλο προεξόφλησης μελλοντικών εσόδων από ακίνητα, είτε μέσω της τιτλοποίησης που θα τεθεί σε εφαρμογή από το φθινόπωρο είτε μέσω της ίδρυσης επενδυτικής εταιρείας που θα εισαχθεί στο Χρηματιστήριο. Χωρίς την τιτλοποίηση, ο στόχος για έσοδα ύψους 1,5 δισ. ευρώ φέτος από ιδιωτικοποιήσεις δύσκολα θα επιτευχθεί.
Google news
