Την Πέμπτη θα δημοπρατηθεί το νέο αεροδρόμιο στο Καστέλι Ηρακλείου

Σε τροχιά επανεκκίνησης βάζει εντός της εβδομάδας η κυβέρνηση το μεγάλο έργο της δημιουργίας νέου διεθνούς αεροδρομίου στο Καστέλι Ηρακλείου, θέτοντας ως στόχο, αυτό να λειτουργήσει μέσα στην ερχόμενη πενταετία.

Το νέο αεροδρόμιο στο Καστέλι θα δημοπρατηθεί την ερχόμενη Πέμπτη, ανακοίνωσε κατά την επίσκεψή του στην Κρήτη την περασμένη Παρασκευή, ο υπουργός Υποδομών Μιχάλης Χρυσοχοίδης, προσθέτοντας ότι ο ανάδοχος του έργου θα έχει επιλεγεί το αργότερο σε 6-7 μήνες.

Το αεροδρόμιο θα κατασκευαστεί με τη μέθοδο της παραχώρησης σε έκταση 6.000 στρεμμάτων, στο δήμο Μίνωα Πεδιάδος, θα κοστίσει περίπου 800 εκατ. ευρώ και θα απασχολεί περίπου 1000 εργαζόμενους. Η κυβέρνηση φιλοδοξεί να λειτουργήσει με αερολιμενικά τέλη μειωμένα κατά 50% σε σχέση με το «Ελευθέριος Βενιζέλος». Το σημερινό αεροδρόμιο «Νίκος Καζαντζάκης» θα καταργηθεί..

Όπως ανέφερε ο κ. Χρυσοχοίδης, υπάρχει ήδη ισχυρό επενδυτικό ενδιαφέρον από κορυφαίους ελληνικούς και διεθνείς οµίλους, γεγονός που προεξοφλεί ότι ύστερα από 4,5 χρόνια καθυστερήσεων και άγονων διαδικασιών, μπαίνει πλέον σε τροχιά υλοποίησης η µεγαλύτερη παραχώρηση από την περίοδο της κρίσης και µετά.

Το επενδυτικό ενδιαφέρον

Βέβαιο θεωρείται το ενδιαφέρον από 10 ομίλους, καθώς και από τους ελληνικούς οµίλους που είχαν συµµετάσχει και στον προηγούµενο διαγωνισµό, µεταξύ των οποίων είναι ο Ελλάκτωρ από κοινού µε τη Vinci και το Αεροδρόµιο της Νίκαιας (Aeroport Nice Cote d’ Azur) και η J&P Αβαξ µε την Bouygues και την Aeroports De Paris.

∆εν είναι ακόµη σαφές τι µορφή θα πάρει το σχήµα που είχε εµφανιστεί στον προηγούµενο διαγωνισµό και το οποίο συγκροτούσαν το Αεροδρόµιο της Ζυρίχης µε την αυστριακή Strabag, την Αρχιρόδον και το Marguerite Fund, ενώ ενδιαφέρον δείχνει τόσο ο όµιλος Κοπελούζου µε τη Fraport όσο και η ΤΕΡΝΑ.

Σύµφωνα µε πληροφορίες από στελέχη της αγοράς που παρακολουθούν από κοντά την πορεία του διαγωνισµού, στο έργο δεν αποκλείεται να υπάρξουν µεγάλες εκπλήξεις.

Πριν λίγες μέρες το ενδιαφέρον τους για το αεροδρόμιο Καστελίου ανακοίνωσαν στον πρωθυπουργό Αντώνη Σαμαρά, οι εκπρόσωποι του κινεζικού κολοσσού της China State Construction Engineering Corporation, της µεγαλύτερης κατασκευαστικής εταιρείας της Κίνας µε διεθνές χαρτοφυλάκιο, η οποία µάλιστα εµφανίστηκε να υποστηρίζεται από τραπεζικά κεφάλαια ύψους 50 δισ. δολαρίων!

Επίσης, ενδιαφέρον φέρεται να έχει εκδηλώσει και ο ιδιωτικός επενδυτικός κινεζικός όµιλος της Fosum, ο οποίος πλέον συµµετέχει στην ανάπτυξη του Ελληνικού µαζί µε τη Lamda Development.

Πληροφορίες κάνουν λόγο για την παρουσία επενδυτών ακόµη και από την Αργεντινή. Αλλωστε, στο διαγωνισµό για την ιδιωτικοποίηση των περιφερειακών αεροδροµίων, η ΜΕΤΚΑ έχει συµµαχήσει µε τον πανίσχυρο αργεντίνικο όµιλο Corporation America Ηolding, του δισεκατοµµυριούχου Εντουάρντο Γιουρνεκιάν, που διαχειρίζεται 51 αεροδρόµια σε όλο τον κόσµο.​