Εθνική υπόθεση η πώληση της γαλλικής εταιρείας ενέργειας και σιδηροδρόμων

Εντονη πολιτική χροιά έχει λάβει η προσπάθεια της αμερικανικής General Electric (GE) και της γερμανικής Siemens να κλείσουν μεγάλη ενεργειακή συμφωνία με τη γαλλική εταιρεία ενέργειας και σιδηροδρόμων Alstom, μετά την παρέμβαση του ίδιου του γάλλου προέδρου Φρανσουά Ολάντ αλλά και της γερμανικής κυβέρνησης. Τις εξελίξεις από την πλευρά της Γερμανίας παρακολουθεί άγρυπνα ο υπουργός Οικονομίας Ζίγκμαρ Γκάμπριελ, ο οποίος ενημερώνει συνεχώς την Ανγκελα Μέρκελ.

Η Γαλλία ξεκαθάρισε ότι από τις εξελίξεις διακυβεύεται το «εθνικό συμφέρον» της και υποσχέθηκε ότι θα προστατέψει θέσεις εργασίας στη βιομηχανία γίγαντα, δείχνοντας ότι θα ήθελε περισσότερο μια συμφωνία με τη Siemens – παρότι οι συνομιλίες της Alstom με την GE έχουν προχωρήσει πολύ. Παράλληλα ο υπουργός Εργασίας της Γαλλίας Φρανσουά Ρεμπσαμέν δεν απέκλειε ούτε κρατικοποίηση της Alstom, όπως ζητούν συνδικάτα εργαζομένων.

Με ανακοίνωσή του το γερμανικό υπουργείο Οικονομίας τασσόταν σαφώς υπέρ μιας συμφωνίας μεταξύ Siemens και Alstom, η οποία όπως ανέφερε θα αποτελούσε «μεγάλη ευκαιρία» για πιο στενή γαλλογερμανική συνεργασία.

ΤΗΝ ΕΙΧΕ ΣΩΣΕΙ. Η Alstom που απασχολεί 93.000 εργαζομένους παρέχει πολύ σημαντικό εξοπλισμό για τους πυρηνικούς αντιδραστήρες της Γαλλίας και κατασκευάζει τα γνωστά τρένα υπερύψηλης ταχύτητας της χώρας (TGV). Αυτός είναι και ο βασικός λόγος για τον οποίο η γαλλική κυβέρνηση την έσωσε με κρατικά κεφάλαια πριν από μια δεκαετία, όταν αντιμετώπιζε οικονομικά προβλήματα. Οι χθεσινές παρεμβάσεις από Παρίσι και Βερολίνο δείχνουν ότι γινόταν πυρετώδης προσπάθεια να μείνει η Alstom σε ευρωπαϊκά χέρια.

Οι διαβουλεύσεις είναι συνεχείς αφού χθες έπειτα από ένα Σαββατοκύριακο με διαρκείς εξελίξεις και ανατροπές, ο ίδιος ο Φρανσουά Ολάντ είχε συνάντηση με τον διευθύνοντα σύμβουλο της General Electric Τζεφ Ιμελτ, ο οποίος ταξίδεψε στο Παρίσι από τις ΗΠΑ ακριβώς για αυτόν τον σκοπό. «Ηταν σημαντικό να ακούσω αυτοπροσώπως την άποψη του προέδρου Ολάντ… Είμαστε προσηλωμένοι στο να δουλέψουμε μαζί» ήταν το σχόλιο του Ιμελτ μετά τη συνάντηση. Ο Ολάντ συνάντησε επίσης το αφεντικό της Siemens Τζόε Κάεσερ αλλά και τον δισεκατομμυριούχο πρόεδρο του οικογενειακού ομίλου Μπουίγκ, τον Μάρτιν Μπουίγκ, που είναι ο μεγαλύτερος μέτοχος της Alstom με 30%.

ΗΘΙΚΟ ΑΤΟΠΗΜΑ. «Δεν θα αφήσουμε την Alstom να πουλήσει αυτόν τον εθνικό πρωταθλητή πίσω από την πλάτη των μετόχων της, των εργαζομένων της και της γαλλικής κυβέρνησης» ήταν το μήνυμα που είχε στείλει πριν από την έναρξη των συνομιλιών κορυφής ο υπουργός Οικονομικών της Γαλλίας Αρνό Μοντεμπούρ, κατηγορώντας μάλιστα τον διευθύνοντα σύμβουλο της Alstom Πατρίκ Κρον για ηθικό ατόπημα. Ο Κρον θεωρείται ότι δεν είχε ενημερώσει το Παρίσι για τις διαπραγματεύσεις με την General Electric.

Η GE και η Alstom επιχείρησαν προσέγγιση τις προηγούμενες ημέρες και φαίνονταν έτοιμες να κλείσουν ντιλ περίπου 13 δισ. δολαρίων για το ενεργειακό κομμάτι της γαλλικής εταιρείας. Την Κυριακή όμως παρενέβη ευθέως η ίδια η Siemens δηλώνοντας έτοιμη «να συζητήσει μελλοντικές στρατηγικές ευκαιρίες» με την Alstom. Η Siemens φέρεται να προσφέρει στην Alstom το 50% του τμήματος κατασκευής τρένων της γερμανικής εταιρείας και μετρητά, με αντάλλαγμα τον έλεγχο του τμήματος παραγωγής ενέργειας των Γάλλων. Η πρόταση της Siemens έχει πολλά κοινά σημεία με προηγούμενη πρόταση συνεργασίας της γερμανικής εταιρείας προς τη γαλλική.

Σύμφωνα με τη «Γουόλ Στριτ Τζέρναλ», η Siemens ενδιαφέρεται συγκεκριμένα για τους τομείς παραγωγής θερμοηλεκτρικής ενέργειας και ανανεώσιμων πηγών ενέργειας καθώς και για τα δίκτυα ηλεκτρικής ενέργειας της Alstom, που η γερμανική εταιρεία εκτιμά ότι αξίζουν περίπου 14-15 δισ. δολ. Η Siemens εγγυάται επίσης θέσεις εργασίας της Alstom στη Γαλλία για τουλάχιστον τρία χρόνια.