Κανονικά οι πτήσεις την Πέμπτη – ανεστάλη η κινητοποίηση των ελεγκτών εναέριας κυκλοφορίας

Σε αναστολή της τρίωρης στάσης εργασίας που είχε εξαγγείλει για την Πέμπτη, στο πλαίσιο πανευρωπαϊκής κινητοποίησης των εργαζομένων στις Μεταφορές (ETF) που αντιτίθενται στο νέο σχέδιο κανονισμού της Κομισιόν για τον ενιαίο ευρωπαϊκό ουρανό, προχώρησε η Ενωση Ελεγκτών Εναέριας Κυκλοφορίας Ελλάδος (ΕΕΕΚΕ).

Στην αναστολή της στάσης εργασίας (είχε προγραμματιστεί για το διάστημα 11 π.μ. – 2 μ.μ.), συνέβαλε η δέσμευση του υπουργείου Μεταφορών για προσλήψεις προσωπικού που δόθηκε την Τετάρτη.

Ηδη, το υπουργείο Μεταφορών άναψε το «πράσινο φως» για την πρόσληψη από την Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας (ΥΠΑ) 30 – 50 ελεγκτών εναέριας κυκλοφορίας. Με τις συγκεκριμένες προσλήψεις θα ενισχυθεί η νέα εταιρεία του Παρόχου Αεροναυτιλίας, ενός τομέα που συνδέεται άμεσα με τον τουρισμό και την ομαλή λειτουργία των αεροδρομίων.

Επίσης, από την πλευρά του υπουργείου ανακοινώθηκε ότι θα καταβληθούν όλες οι προσπάθειες και θα γίνουν οι απαραίτητες διαπραγματεύσεις για να διατηρηθεί και να ενισχυθεί περαιτέρω η τιμή μονάδος των τελών υπέρπτησης, με στόχο να αυξηθούν τα οικονομικά οφέλη για τη χώρα μέσω του eurocontrol.

Ωστόσο, οι καθυστερήσεις στις πτήσεις όλων των αεροπορικών εταιρειών δεν θα αποφευχθούν, καθώς ολιγόωρες στάσεις εργασίας θα πραγματοποιηθούν από τους ελεγκτές σε Γαλλία, Σλοβακία, Τσεχία, Ουγγαρία και Αυστρία.

Σύμφωνα με τους έλληνες ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας, η φετινή αύξηση της τουριστικής κίνησης προς τη χώρα μας, αλλά και η «απελευθέρωση», μετά από πολλά χρόνια, του εναέριου χώρου του Κοσσόβου θα έχουν ως αποτέλεσμα να αυξηθεί 2% – 4% η κίνηση στον ελληνικό ουρανό.

Ο εναέριος χώρος του Κοσσόβου, που παρέμεινε κλειστός επί μεγάλο χρονικό διάστημα, λόγω των πολεμικών συγκρούσεων, από τον ερχόμενο Απρίλιο τίθεται και πάλι στη διάθεση της πολιτικής αεροπορίας, επιφέροντας σημαντικές διαφοροποιήσεις στην όδευση μεγάλου αριθμού αεροσκαφών.

Για παράδειγμα, μια πτήση από τη Βόρεια Ευρώπη με προορισμό την Αίγυπτο, είχε επιλογή να κινηθεί είτε μέσω Βουλγαρίας, είτε μέσω Αλβανίας. Μετά το άνοιγμα του Κοσσόβου, το αεροσκάφος θα περνά από τη Σερβία, τα Σκόπια και την Ελλάδα, με αποτέλεσμα την αύξηση των υπερπτήσεων στον ελληνικό εναέριο χώρο.

Οι εξελίξεις αυτές θα έχουν ως αποτέλεσμα την φετινή χρονιά να παρατηρηθεί αύξηση από 2% έως 4% στις πτήσεις που θα διέλθουν από το FIR Αθηνών, ενώ την προηγούμενη χρονιά είχαν κάνει χρήση του ελληνικού εναέριου χώρου 625.812 πτήσεις.