Περιορισμό της διάσπαρτης δόμησης, διεύρυνση των τουριστικών προορισμών και έμφαση στους οργανωμένους τουριστικούς υποδοχείς και τα σύνθετα τουριστικά καταλύματα δίνει το νέο Ειδικό Χωροταξικό Πλαίσιο για τον Τουρισμό.
Η Κοινή Υπουργική Απόφαση (ΚΥΑ) αναμένεται να έχει υπογραφεί μέχρι το τέλος της εβδομάδας. Στόχος είναι η στροφή προς τον ποιοτικό τουρισμό και η αλλαγή σελίδας σε ό,τι αφορά τις περιοχές ανάπτυξης μαζικού τουρισμού. Η κατεύθυνση είναι στα μικρά νησιά από εδώ και πέρα να κατασκευάζονται μόνο καταλύματα τριών, τεσσάρων και πέντε αστέρων και στα μεγαλύτερα νησιά μόνο ξενοδοχειακές εγκαταστάσεις τεσσάρων και πέντε αστέρων.
Με το Ειδικό Χωροταξικό για τον Τουρισμό δίνεται το πράσινο φως για την τουριστική ανάπτυξη βραχονησίδων – ακατοίκητων νησιών με έκταση πάνω από 300 στρέμματα, ενώ ήπιες επενδύσεις επιτρέπονται ακόμη και σε προστατευόμενες περιοχές Natura.
O Πειραιάς εξακολουθεί να είναι το βασικό λιμάνι για την κρουαζιέρα, ωστόσο, σύμφωνα με πληροφορίες, το κείμενο αφήνει ανοιχτή τη δυνατότητα διερεύνησης των καταστάσεων προκειμένου στο μέλλον να κατασκευαστεί νέο λιμάνι κρουαζιέρας στον Φαληρικό Ορμο ή στο Λαύριο. Στον χάρτη της κρουαζιέρας μπαίνει δυναμικά η Πύλος, ενώ δίνεται ιδιαίτερο βάρος στις ειδικές μορφές τουρισμού – και κυρίως στον καταδυτικό.
Σε λίγο καιρό οι αυτοδύτες που επιλέγουν τη χώρα μας ως καταδυτικό – τουριστικό προορισμό θα έχουν τη δυνατότητα να καταδύονται σε… υποβρύχια μουσεία υπό τη συνοδεία ειδικών.
«ΤΑ ΝΕΑ» παρουσιάζουν το νέο κείμενο για το Ειδικό Χωροταξικό Πλαίσιο για τον Τουρισμό όπως αυτό διαμορφώθηκε μετά την ολοκλήρωση της διαβούλευσης.