Οι Κινέζοι κατασκεύασαν το πρώτο τους αυτοκίνητο με πέντε αστέρια ασφαλείας

Υπεροπτικά υποδέχθηκαν κάποιοι την (επι)βράβευση του πρώτου κινεζικού αυτοκινήτου με πέντε αστέρια ασφαλείας. «Τρέμετε Volkswagen, General Motors και Toyota. Τρέμετε όλοι εσείς οι κατασκευαστές των πολυτελών αυτοκινήτων υψηλής ποιότητας, από την Audi μέχρι την BMW και από τη Lexus μέχρι τη Mercedes», είναι οι πρώτες γραμμές εκτενούς παρουσίασης του «κινεζικού υπεραυτοκινήτου», όπως χαρακτηρίζει με μια δόση ειρωνείας το Qoros 3 Sedan η ιταλική «Ρεπούμπλικα».

Οι Ιταλοί, βεβαίως, δεν ανταγωνίζονται τη μεγαλομεσαία μπερλίνα της κινεζοϊσραηλινής κοινοπραξίας CQAC, ειδικεύονται στα μικρά αυτοκίνητα πόλης, στα «υψηλού τουρισμού» και στα εξωγήινων επιδόσεων, κατηγορίας Ferrari.

Με άλλα λόγια, επειδή οι ίδιοι «φιλοτεχνούν» Maserati, θεωρούν ότι οι Κινέζοι θα παράγουν εσαεί… Μιζεράτι. Ξεχνούν όμως τους Ιάπωνες και τους Κορεάτες! Διότι και αυτοί κάποτε αντέγραφαν τους Δυτικούς, μέχρι που τους ξεπέρασαν. Και έφτασαν στο σημείο να κυριαρχούν σήμερα και σε ποιότητα και σε ασφάλεια, ακόμα και σε σχεδιασμό, αφού κατάφεραν να εξαφανίσουν την ξεχωριστή «εθνική προσωπικότητα» που είχαν κάποτε τα ευρωπαϊκά μοντέλα – τα αμερικανικά είχαν επίσης ξεχωριστή, αν και όχι τόσο αξιόλογη προσωπικότητα – και να μοιάζουν πλέον όλα με γιαπωνέζικα και κορεατικά…

Εν πάση περιπτώσει, με την κατασκευή του Qoros η κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία έκανε ένα σημαντικό βήμα προς την ποιότητα – άρα και προς την οικοδόμηση ενός διαφορετικού γι’ αυτήν προφίλ στη συνείδηση των καταναλωτών σε διεθνές επίπεδο. Διότι είναι το πρώτο κινεζικό μοντέλο που πετυχαίνει επίδοση πέντε αστέρων στα «κρας τεστ» του εδρεύοντος στις Βρυξέλλες συνδέσμου Euro NCAP, στον οποίο μετέχουν ευρωπαϊκές κυβερνήσεις, κατασκευαστές αυτοκινήτων και ενώσεις καταναλωτών. Παρενθετικά θα πρέπει εδώ να σημειώσει κανείς ότι το Qoros θεωρείται εντελώς κινεζικό αυτοκίνητο παρά το ότι η ισραηλινή εταιρεία συμμετοχών Israel Corp. έχει αυξήσει από το 2009 τη συμμετοχή της στο 50% στην κοινοπραξία CQAC που έχει συμπήξει με την κινεζική Chery Automobile Co.

ΤΑ ΚΡΑΣ ΤΕΣΤ. Αν και ουδείς αγοράζει αυτοκίνητο για να το τρακάρει, τα τεστ της Euro NCAP συνιστούν μια αξιόπιστη ένδειξη ποιότητας για τα αυτοκίνητα που κυκλοφορούν, τουλάχιστον στην Ευρώπη.

Υπό το πρίσμα αυτό, η προοπτική του Qoros στην ευρωπαϊκή αγορά – την επόμενη χρονιά θα κυκλοφορήσει στην Ανατολική Ευρώπη και το 2015 στη Δυτική – μοιάζει αρκετά καλή, ιδιαίτερα σε χώρες δίχως δική τους παραγωγή, όπου οι καταναλωτές δεν ψωνίζουν με εθνικά κριτήρια.

Πόσω μάλλον όταν το κινεζικό μοντέλο θα κοστίζει για τους Ευρωπαίους λιγότερο από 20.000 ευρώ.

Σημειωτέον ότι το Qoros περιέχει και αρκετή… Ελλάδα. Εξηγώντας οι κατασκευαστές πώς εμπνεύστηκαν το όνομα του μοντέλου, διευκρινίζουν ότι το «Q» παραπέμπει στην ποιότητα (Quality) και ότι η λέξη Qoros φιλοδοξεί να φέρει στο νου όποιου την ακούει την… ελληνική χορωδία (chorus), «μια συλλογική φωνή που αποτυπώνει τη πολυεθνική φύση της επιχείρησης».