Αστέρια λάμπουν στο Μονακό
Η Mercedes του Νίκο Ρόσμπεργκ σε εντυπωσιακό πέρασμα με φόντο ένα πολυτελές γιοτ αγκυροβολημένο έξω από τη Μαρίνα του Μόντε Κάρλο. Τα ασημένια μονοθέσια εδειξαν τα δόντια τους στα ελεύθερα δοκιμαστικά
Οι σελέμπριτι που σέβονται τον εαυτό τους δεν μπορούν να απουσιάζουν από ένα Σαββατοκύριακο στο Μονακό για τον πιο ιστορικό αγώνα της Φόρμουλα 1.
Τα φώτα πέφτουν στους οδηγούς των μονοθέσιων αλλά, χωρίς αμφιβολία, όλοι οι υπόλοιποι αναζητούν λίγη από τη λάμψη σε ένα διήμερο στο οποίο έτσι κι αλλιώς παραμένουν στο παρασκήνιο.
Ο αγώνας στο Μονακό έχει την ιδιαιτερότητα της διεξαγωγής στους στενούς δρόμους της πόλης με φόντο τα πανάκριβα γιοτ. Κι αυτό ακριβώς του δίνει την αγωνιστική γοητεία. Τα υπόλοιπα είναι η γκλάμορ ατμόσφαιρα που δημιουργούν τα μοντέλα, οι ηθοποιοί, οι επιχειρηματίες, οι χορηγοί, τα πάρτι και οι συναντήσεις υψηλού επιπέδου.
Σε όλη αυτή την ατμόσφαιρα δεν μπορεί να μένουν αδιάφοροι οι οδηγοί, όσο προσηλωμένοι κι αν είναι στον αγώνα. Ενας από αυτούς που απολαμβάνουν την παραμονή στο Μονακό είναι ο Μαρκ Γουέμπερ: «Είναι ένα μοναδικό μέρος. Πάντα αισθάνομαι άνετα όταν έρχομαι στο Μονακό», υποστηρίζει ο αυστραλός πιλότος.
Σε ό,τι αφορά το αγωνιστικό, δεν είναι λίγοι αυτοί που προβλέπουν ότι το αυριανό Γκραν Πρι της Φόρμουλα 1 στο Μονακό (15.00, ΕΤ1 και ΟΤΕ2) μπορεί να είναι υπόθεση της Mercedes, η οποία έχει κερδίσει την pole position στους τελευταίους τρεις αγώνες. Κι όπως λένε όλοι, μια καλή θέση στις σημερινές κατατακτήριες δοκιμές μπορεί να φέρει τη νίκη.
«Το γεγονός ότι το προσπέρασμα δεν είναι εύκολο στο Μονακό σημαίνει πως αν έχουν καλές θέσεις στις κατατακτήριες δοκιμές μπορούν να τις διατηρήσουν και στον αγώνα», παραδέχτηκε ο Φερνάντο Αλόνσο, νικητής με τη Ferrari στον προηγούμενο αγώνα, στη Βαρκελώνη.
Με το καλημέρα, οι δύο οδηγοί της Mercedes, Νίκο Ρόσμπεργκ και Λιούις Χάμιλτον, σημείωσαν τους ταχύτερους χρόνους στις χθεσινές ελεύθερες δοκιμές.
Ο Αυστραλός Μαρκ Γουέμπερ είχε νικήσει πέρυσι με τη Red Bull, ενώ είχε ξεκινήσει με την πρώτη θέση. Το ίδιο έκανε και ο άλλος οδηγός της Red Bull, ο Σεμπάστιαν Φέτελ, το 2011. Βέβαια, πέρυσι τον καλύτερο χρόνο στις κατατακτήριες δοκιμές είχε σημειώσει ο Μίκαελ Σούμαχερ αλλά δεν ξεκίνησε πρώτος, αφού μετέφερε ποινή πέντε θέσεων από τον προηγούμενο αγώνα στη Βαρκελώνη.
Τα τελευταία δέκα χρόνια, μόνο δύο οδηγοί (Χάμιλτον και Μοντόγια) κατάφεραν να νικήσουν χωρίς να έχουν την pole position.
Η Ferrari δεν έχει νικήσει στο Μονακό εδώ και 12 χρόνια. Τελευταία νίκη ήταν το 2001 με τον Σούμαχερ. Ο Αλόνσο όμως έχει τερματίσει πρώτος δύο φορές, με τη Renault και τη McLaren.
«Το Μονακό είναι ένας ιδιαίτερος αγώνας. Ολοι σε μια χώρα γνωρίζουν το Γκραν Πρι του Μονακό, τον αγώνα στην Ινδιανάπολη και το Λε Μαν. H Ferrari δεν έχει νικήσει στο Μονακό εδώ και πολλά χρόνια, αλλά για μένα είναι μια πρόκληση. Μπορεί να είμαι ο πρώτος οδηγός που θα νικήσει στο Μονακό με τρεις διαφορετικές ομάδες», σχολίασε ο Αλόνσο.