Η Μπεμπέ πάτησε τα 100!

Πριν από έναν αιώνα κάνει την εμφάνισή του ένα από τα πρώτα τετράτροχα μοντέλα της γαλλικής φίρμας. Το 1912 γίνεται το λανσάρισμα του Peugeot Type B3P1, γνωστού ως Βebe (έδωσαν αυτό το παρατσούκλι λόγω της παιχνιδιάρικης εμφάνισής του).

Το αεροδυναμικό μοντελάκι σημειώνει μεγάλη επιτυχία καθώς οι πωλήσεις ξεπερνούν τις 3.000 μονάδες, αριθμός ρεκόρ για την εποχή. To καλά εξοπλισμένο αυτοκίνητο ήταν σχεδιασμένο από τον διάσημο Ετόρε Μπουγκάτι!

Η τετράτροχη Μπεμπέ είχε μήκος 2,6 μέτρα και το βάρος της δεν ξεπερνούσε τα 350 κιλά.

Στο εσωτερικό του αυτοκινήτου οριακά μπορούσαν να καθήσουν ο οδηγός και ο συνοδηγός.

Ο κινητήρας του ήταν 0,9 λίτρων και η ισχύς του 10 ίπποι. Η τελική του άγγιζε τα 100 χλμ./ώρα.

Η παραγωγή του σταμάτησε το 1916 λόγω του Α’ Παγκοσμίου Πολέμου που δημιούργησε προβλήματα στην παραγωγή μοντέλων. Το 1916 εγκαινιάστηκε και το νέο εργοστάσιο της Peugeot στο Σοσό (σήμερα στο συγκεκριμένο εργοστάσιο υπάρχει το μουσείο της γαλλικής αυτοκινητοβιομηχανίας). Ο Α’ Παγκόσμιος Πόλεμος αναγκάζει την Peugeot να σταματήσει τη δημιουργία νέων σχεδίων και να αφοσιωθεί στην παραγωγή πολεμικού υλικού. Η γαλλική φίρμα επέστρεψε δυναμικά στην παραγωγή καινούργιων αυτοκινήτων μετά τον πόλεμο, όπως το 401 Eclipse του 1934 που διέθετε μεταλλική αναδιπλούμενη οροφή!