Η Ιταλίδα σαραντάρισε!
2 λεπτά
Η Alfetta έγινε 40 ετών. Το σπορ και ταυτόχρονα οικογενειακό μοντέλο της ιταλικής φίρμας παρουσιάστηκε το 1972 μαζί με την παγκόσμια πρωταθλήτρια F1 Alfetta 159, από την οποία πήρε το όνομά της. Αν και σεντάν μοντέλο με οικογενειακούς χώρους, έχει σπορ εμφάνιση αλλά και εκρηκτικές για την εποχή της επιδόσεις. Στο τελευταίο συνέβαλε σημαντικά και η διάταξη των αναρτήσεων που προέρχονταν από την αγωνιστική εκδοχή της.
Εκτός από το εξελιγμένο ντιζάιν, ο κινητήρας ήταν τοποθετημένος στο εμπρός τμήμα ενώ το κιβώτιο ταχυτήτων ήταν στον πίσω άξονα για βέλτιστη κατανομή βάρους. Οι μηχανολογικές λύσεις που υιοθετούσε την καθιστούσαν σημείο αναφοράς για τους ανταγωνιστές. Οι πωλήσεις της έφεραν χαμόγελα αισιοδοξίας στην Alfa Romeo και στον όμιλο της Fiat.
Στην Ιταλία η Alfetta κατέλαβε το 50% της αγοράς στην κατηγορία της. Η Alfetta GT, μια τετραθέσια έκδοση coupé (σχεδιασμένη από τον Giugiaro), έκανε την πρώτη εμφάνισή της το 1974. Τόσο η μπερλίνα όσο και η κουπέ έκδοση διέθετε μοτέρ 1,8 λίτρων, με διπλά καρμπιρατέρ, με απόδοση 122 ίππων.
Οι επιδόσεις της ήταν αξιοζήλευτες: τελική ταχύτητα 180 χλμ./ώρα, επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα σε 9,8 δευτ., ενώ η μέση κατανάλωση ήταν 11,5 λίτρα ανά 100 χλμ. Η καριέρα της σταμάτησε το 1984…
![[Φαινόμενα] Με διδακτορικό τυλίγεις στο ριάλιτι το «κελεπούρι»](https://www.tanea.gr/app/uploads/2012/10/IAMANTAKOY-ΠOΠH-XP_1351018706226.jpg)













